Villa Bauhaus en béton avec isolation noyau - expériences

Comme j'ai réparti le travail sur plusieurs jours (2-3 joints par jour), cela s'est passé sans courbatures.

Aujourd'hui, on a commencé par le sol. Comme ce n'est pas tout à fait habituel, je vais volontiers montrer quelques photos.
Il y a quelques pages, j'avais déjà décrit tout cela.
Toute l'équipe était prête à 8 heures tapantes. En raison de la complexité, une équipe de 12 personnes travaille actuellement.
Le monte-charge incliné et le premier camion d'asphalte ont été apportés en même temps.



Le monte-charge incliné est utilisé pour le balcon de l'étage supérieur. À l'intérieur de la maison et également plus tard vers les étages inférieurs, le transport se fait à la main comme autrefois.





La masse chauffée à plus de 200°C est coulée puis déplacée, lissée, etc., avec un morceau de bois.
Un travail dur. Au poids et à la température s’ajoute aussi l’odeur. Autrefois, l’asphalte était chauffé encore plus. Cela n’est plus autorisé aujourd’hui pour plusieurs raisons.
Il s’agit actuellement de la première couche pour coller l’installation au sol.



L’objectif est de terminer la première couche d’ici demain soir. La deuxième couche d’ici la fin de la semaine.
Le garage arrivera beaucoup plus tard car nous en avons besoin comme espace de stockage et aussi parce que le spécialiste pour les travaux préparatoires ne peut pas venir pour l’instant.

Très intéressant ! Comme je l'ai dit, visuellement ce n'est pas tout à fait mon style, car c'est trop sombre, mais je ne connais pas du tout ce type de sol et je suis curieux de voir ce que ça donnera à la fin.
Ils entrent effectivement là avec ces seaux en bois antiques suspendus au joug ? C'est probablement le seul matériau qui s'adapte bien à l'asphalte, non ? Mais ça a quand même un air un peu démodé...

C'est juste la couche la plus basse. C'est le même bitume que celui utilisé parfois lors des rénovations. Ce n'est qu'après la deuxième couche et le ponçage qu'on voit le résultat. Cependant, ce ne sera probablement pas ton cas. Nous avons ensuite le bois au plafond. C'est toujours la seule façon de le travailler. Seul le transport et le chauffage sont devenus plus modernes. Les derniers mètres et la mise en place sont toujours les mêmes. #Knochenjob

En fait, la combinaison et la disposition des matériaux (sol dur/rocailleux et bois au plafond) sont assez naturelles. Il ne manque plus que le feuillage [ ].
Je pense que le sol, en interaction avec le bâtiment, correspondra très bien à mes goûts, même si nous avons opté pour un type de maison complètement différent.
J'avais des réserves quant à l'introduction de matériaux à forte odeur désagréable dans la maison, ce qui a représenté une ligne de décision pour nous. Je ne peux pas prouver que c'est vraiment plus sain et je ne vais même pas essayer – décision prise selon des critères émotionnels, et c'est tout.
Ce qui me réjouit particulièrement dans ton projet, c’est la profonde considération que tu as pour tes artisans.

Je peux comprendre tes inquiétudes, mais l'odeur disparaît après refroidissement et quelques jours.
Extrait du magazine de biologie du bâtiment :

"Le mortier asphalte coulé est un mortier lié au bitume. Un mélange de charges composé de poudre de pierre, de sable et de gravier dans un ordre de grandeur de 1 : 2 : 2 reçoit environ 8 % de bitume à l'état chaud comme liant, est mélangé de manière homogène et coulé à environ 250 degrés Celsius à l'état liquide.

Le mortier asphalte coulé présente plusieurs avantages : il est sans eau (donc aucune humidité n'est introduite dans le bâtiment), il est isolant contre le bruit de choc (faible conductivité longitudinale sonore grâce à un comportement "semblable à une tige en caoutchouc") et peut déjà être utilisé et recouvert après quelques heures.

Le liant bitume est certes obtenu à partir du pétrole, mais ne doit pas être confondu avec le liant goudron, dont les émissions sont considérées comme fortement nocives pour la santé.

À l'état chaud, c'est-à-dire par exemple pendant la mise en œuvre, il faut néanmoins s'attendre à des émissions nocives issues de la part de bitume. Des mesures de protection conformes aux règles techniques doivent donc être respectées scrupuleusement.

À l'état froid, cependant, aucune émission toxique notable ne nous est connue. Le bitume coulé installé n'est donc pas nocif pour la santé selon les connaissances actuelles."

Nous n'avons donc aucune inquiétude concernant la biologie du bâtiment ici.