Garage grand format prêt en bois ou béton ? Quels coûts ?

Avantage pour le bois : la porte XXL est nettement plus simple. Pour le garage en béton, à ma connaissance, cela devient un véritable transport lourd si on veut une porte.

Pour le garage en béton, à ma connaissance, ce sera un véritable transport exceptionnel si on veut une porte.

Je peux le confirmer. C’est pourquoi j’ai opté pour deux garages individuels en béton reliés l’un à l’autre. Une construction à ossature bois n’était pas possible, car j’ai un remblai latéral. Seul le béton le supporte.

Bien à vous

Axel

Pour le garage en béton, à ma connaissance, cela devient un véritable transport exceptionnel si on veut une porte.

Ensuite, les garages simples sont pratiquement placés dos à dos en étant tournés à 90°. Cela signifie que la "jointure" ne se situe pas entre le garage de gauche et celui de droite, mais entre la partie avant et la partie arrière. Ce n’est pas et ne sera pas ma construction préférée.

Ouais, ce sont donc trois garages de 3x6m qui sont assemblés.

Je peux le confirmer. C’est pourquoi j’ai opté pour deux garages en béton individuels reliés l’un à l’autre. La construction à ossature bois n’était pas possible, car j’ai un remblai de terre sur le côté. Seul le béton peut supporter cela.

Cordialement

Axel

Je construis actuellement en bois, un carport/garage combiné avec une pièce de rangement et un remblai de terre sur un côté. Nous avons coffré la fondation en bande d’un mètre de hauteur puis posé le mur dessus. En quelque sorte, le premier mètre est un mur en béton armé. C’est faisable, avec une menuiserie locale, pour 17k plus les fondations, plus le crépi, plus le dallage dans le garage.

Oui, ce n’est en fait pas un problème puisque je souhaite de toute façon un espace d’environ 1,5 m entre le garage et la maison, puis un auvent entre l’entrée de la maison et le garage

Si l’on place un garage préfabriqué directement à côté d’une maison, deux choses seulement sont nécessaires : 1. Une planification commune des étapes de construction, afin que les fondations du garage soient mises en place sans endommager la maison, et 2. Une bande de raccord entre le toit et le mur.

Si tu souhaites maintenant prévoir un toit en tant que construction séparée entre la maison et le garage, cela ne fera qu’ajouter de la complexité, car tu devras garantir deux raccords. Je te conseillerais donc dans ce cas de prêter une attention particulière à une planification cohérente et éventuellement de ne pas acheter un garage préfabriqué, mais de faire réaliser tout d’une seule pièce et par un seul intervenant.

Oh, nous avons un garage en béton (mais pas une maison en bois).