Offre de défense, ou les prix des maisons sont-ils devenus si chers ?

Oh, est-ce que cette distinction existe encore aujourd'hui ? - je connais ça de ma petite enfance, où "Automatik" était quasiment un avertissement derrière la désignation du type sur le coffre. Mais avant, nous avions aussi un Kaiser ;-)
"Seulement automatique" s'applique strictement aux convertisseurs de couple et CVT, et exclut en fait aussi le DSG.

Là, je ne sais pas, il a un permis australien, là-bas il est courant de le passer sur automatique, il y a presque seulement des automatiques. En Allemagne, il sera alors reconnu en conséquence uniquement ainsi.

Avec une boîte manuelle oui. Je n'ai jamais réussi à faire 600 km sans embouteillage.

Rarement. En plus de 10 ans que je vis ici et les 20-30 fois que j'ai fait ce trajet, je l'ai peut-être vécu 1-2 fois. Mais il y a aussi des trajets à l'autre extrême, où tu es bloqué des heures et mets plus de 10 heures.

Oui, mais la famille sait déjà faire des photos. Et utiliser un manomètre aussi. Je ne déléguerais pas non plus la prise de carottes de forage.

Exactement. Ce n'est pas plus ce que nous voulons. Il peut arriver que les photos de la famille suffisent pour éliminer, alors on peut se passer du trajet.

Mais seulement si tu conduis la nuit ou vers l'Est. 120 km/h pendant 5 h en moyenne, ça veut dire >180 km/h si c'est libre...

La voiture de mon mari ne dépasse même pas 120 km/h avec le vent dans le dos. :D

Et j'aurais probablement un peu peur que sinon le terrain disparaisse tout simplement.

Nous aussi un peu. Mais pas trop, c'est plutôt un terrain "via des relations", il n'est pas activement commercialisé / promu.

Sinon, je ne suis pas fan des longs trajets en voiture et je suis surprise du nombre de personnes ici qui pensent que faire l'aller vendredi ou samedi et le retour dimanche ne pose aucun problème. Oui, c'est possible, mais je ne trouve pas ça aussi "facile" que ça.

Je suis aussi un peu surprise de voir combien de gens voient ça comme un vrai jeu d'enfant. Il faut aussi considérer le contexte. Je n'ai aucune chance de me reposer après cette épreuve avant de devoir fonctionner au quotidien et travailler à nouveau. Et c'est vraiment une épreuve, je trouve que conduire sur longue distance demande énormément de concentration. J'ai dit à mon mari pendant Noël que je trouve ça bien plus dur que 8 heures de travail, parce qu'au travail tu peux au moins regarder le mur cinq minutes ou te faire un café. Sur la longue route, tu regardes souvent pendant 3 heures une autoroute très monotone, mais tu dois rester entièrement attentif tout le temps parce qu'il y a du trafic autour de toi. Je n'ai plus 20 ans et je trouve ça extrêmement fatigant.

Mais le jugement dans les forums internet a toujours été particulièrement élevé, il ne faut pas le prendre trop au sérieux. Nous le ferons quand même - nous descendrons certainement là-bas pour voir ça si c'est envisageable. Mais pas du vendredi au dimanche, mais avec quelques jours en location pour nous reposer. Peut-être aussi avec une voiture de location pour que nous puissions conduire tous les deux, ou en train. On verra.

Salut,

Quand il s'agit de voyages en avion, je suis avec toi.
Concernant le volontariat... je ne le vois pas.
Mais d'une part, une seule personne pourrait conduire, l'autre resterait à la maison avec l'enfant, d'autre part, beaucoup le font, surtout les voyages de vacances sur de telles distances, et avec 2 tout-petits... ce n'est plus un bébé :) je ne connais que des gens qui s'en sortent avec ça. En tant que passager, on peut s'occuper de l'enfant, à condition qu'il ne dort pas??!

sans vouloir te froisser, mais il me semble que tu as écrit dans un thread quelque part que tu n'as pas d'enfants... sinon tu n'écrirais pas ce genre de choses....

2 ans est un âge _extrêmement_ difficile en ce qui concerne la conduite automobile. Ils ne s'endorment plus simplement pendant quelques heures d'affilée, mais ils ne se laissent pas non plus contrôler par la lecture, des audio-livres ou, pourquoi pas, regarder une tablette.

Mais c’est vraiment hors sujet maintenant...

Pour ce qui est de ce que les autres écrivent, c'est vrai. Faites en sorte qu'au moins l'un de vous descende de son derrière et aille voir en personne !

Oui, 1200 km en deux jours, c’est vraiment fatigant, surtout en hiver. Mais c’est faisable. En cas de besoin, avec une bonne voiture de location. En cas de besoin, faire une grande partie du trajet en train ou en avion et seulement le reste en voiture de location.

Comment dit-on joliment ?

« Qui veut trouve des moyens, qui ne veut pas trouve des excuses... »

Cordialement,

Andreas

Nous irons de toute façon là-bas, nous voulons y déménager. Mais je trouve quand même un peu présomptueux de faire comme si nous devions sauter dans la voiture en un clin d'œil et foncer là-bas complètement dés préparés.
Nous avons plus d’un bien en vue. Le terrain ne va pas nous échapper parce qu’il n’est pas annoncé. Nous avons encore un bien existant qui nous intéresse beaucoup (j’aimerais d’ailleurs le présenter ici et ouvrir un fil, mais je n’ose plus o_O), et un deuxième terrain en option.
Et je ne peux pas descendre plusieurs fois là-bas en trois semaines. Donc après cette fois, on va laisser la famille regarder, pendant qu’en même temps on prend rendez-vous avec un agent immobilier pour le bien existant, et on attend de voir si on a des nouvelles du terrain 2. Comme ça, avec un seul déplacement, on pourra visiter / examiner TOUTES les options.

Je ne comprends pas ton indignation. Si c’est vraiment si difficile avec un enfant - je n’en ai vraiment pas ;) - alors vous y allez seuls. Pour beaucoup d’Allemands, 600 km ce n’est pas une distance. J’aurais pensé que les Australiens pensent un peu pareil à ce sujet. Si ce n’est pas possible avec un enfant, alors tout seul, louer une E, une A6, une série 5 avec les systèmes d’assistance nécessaires et fonce.

Qu’importe. Ce ne sera pas du bien-être. Et quelqu’un qui se plaint toutes les 5 minutes de sa situation ici en été doit justement travailler à changer cela. Tu es ici à cause du terrain, bientôt 20 pages enflammées et tu veux un jour y aller tranquillement. Ce qui plaît aux familles peut déjà être tout à fait différent pour vous. Qui a déjà essayé un sentier VTT ou une piste de ski sait combien tout paraît plat sur les photos.

Comment penses-tu que la construction va se dérouler avec ta connaissance actuelle ?

Je ne comprends pas ton indignation. Si c'est vraiment difficile avec un enfant – je n'en ai pas vraiment ;) – alors partez seuls. Pour beaucoup d'Allemands, 600 km ce n'est pas une distance. J'aurais pensé que les Australiens pensent un peu de la même manière. Si ce n'est pas possible avec un enfant, alors loue une E, une A6, une Série 5 avec les systèmes d'assistance nécessaires et fonce.

Quoi qu'il en soit. Ce ne sera pas du bien-être. Et quelqu'un qui se plaint toutes les 5 minutes de sa situation ici en été doit justement travailler à la changer. Tu es ici à cause du terrain, bientôt déjà 20 pages de discussion sur Fire, et tu veux un jour y aller tout détendu. Ce qui convient à la famille peut être très différent pour vous. Celui qui a déjà essayé un sentier VTT ou une piste de ski sait à quel point tout paraît plat sur les photos.

Que penses-tu, avec ta connaissance actuelle, comment va se dérouler la construction ?

et pourquoi devrait-elle descendre, si sur la photo 2 elle voit déjà que la vue ne lui plaît de toute façon pas ?

et pourquoi devrait-elle descendre, alors qu'elle voit déjà sur l'image 2 que la vue ne lui plaît de toute façon pas ?

C'est notre pensée. Ou plutôt, la crainte est que ce soit tout simplement trop raide pour construire dessus.