买房融资有可能吗？大概不行！

我说的是慕尼黑Grafelfing，没有末尾的en。

但是我猜你说的是带有两个点的ä的Grafelfing？！

从4月1日起，我开我的汽油车去慕尼黑比开我的电动车更便宜。事实就是这样，因为我必须在慕尼黑加油才能回来。

如果是你说的那个地方，去慕尼黑不到20公里。
你的电动车一次不能行驶40公里吗？

非常有趣，补充一些细节吧，你说的是哪些车辆？为什么不在家充电？
为什么不在光伏电站充电？

我真正欣赏我品牌的为数不多的几件事之一：约70,000公里，能耗为15.8 kWh/100公里。而且我经常以超过180公里/小时的速度行驶。

一个“续航奇迹” 你还会告诉我们你的冬季夹克或保暖内衣的品牌吗，因为你肯定是在不开空调/暖气的情况下开车吧？

雇主免费提供……

我说的是慕尼黑格拉费尔芬，没有结尾的“en”。

从4月1日起，我开自己的汽油车去慕尼黑比开自己的电动车更便宜。事实就是如此，因为我回程必须在慕尼黑加油。

这可不是什么曾经被宣传过的情况。

套用到热泵等方面，五到十年后我们可能也会很失望，可能会说：暖气现在贵了多少倍，用它取暖的费用也跟着涨了。

如果看看某些电动车论坛，会发现自2023年初起，一些活跃的参与者又陆续退出和卖掉了他们的车……

乔，很多东西都会被美化。对于燃油车来说，你开100还是150几乎无所谓。电动车的话，一旦超过130，电池几分钟内就会耗尽。这就是为什么特斯拉总是在最右侧车道慢慢开。
电动车作为主车的正面使用场景非常有限。电池用了10到15年坏掉，经济上简直是一场灾难。但这个大家宁愿不说 ;-)

但是我想你是指带有两个点的Gräfelfing？！

如果是那个地方，去慕尼黑也不到20公里。
你的电动车一次不能跑40公里吗？

非常有趣，请补充一些细节，你说的是哪种车型，为什么不在家充电？
为什么不在光伏系统上充电？

抱歉，我没空理这些。你把我当傻瓜吗？我开车去慕尼黑格雷费尔芬工作……不充电的话来回跑不了，所以我肯定得在那里充电。

而且讨论的重点是，如果不是拥有自带光伏系统的独栋住宅，也不是总能在家充电。

燃油车几乎不在乎你开的是100还是150。

进一步事实核查（是的，我知道你其实不太相信，但也许其他读者会感兴趣）
35TFSI的数值如下：
100公里/小时：6升/100公里
120公里/小时：7.1升/100公里
150公里/小时：11.2升/100公里
180公里/小时：16.1升/100公里

我开车去慕尼黑附近的格雷费尔芬，因为我在那里工作……没有充电我没法往返，所以肯定得在那里充电。

你住得更远了？
说出车辆和距离其实并不难……

讨论的重点就是，如果没有独栋住宅，最好还有光伏设备，就不是总能在家充电。

哦，原来在一个关于自建房贷款的论坛里，讨论的其实是一些跟这里基本无关的废话。

我们有一套[ETW]，所以不是独栋住宅，和这里小区里的每个人一样，我们可以在自己的两个停车位给车充电。公共充电站距离120米。我因此无法理解充电问题。

说实话，我不在乎目前哪种驱动形式更便宜或更贵。在我们县，目前电力需求超过100%由可再生能源满足——所以我完全是零排放驾驶。我觉得这很棒。

一个有趣的附加点是：电动驱动有非常棒的扭矩，开车时让我感觉很享受。