买房融资有可能吗？大概不行！

德国的核电占百分比到底有多少？

我所知道的最新数据是2022年上半年。大约是6%。听起来不多，但实际上运行的核电厂已经很少了。历史来看大致是这样的：

我多么喜欢这场鬼魂辩论。在德国，核电到底占多少百分比？纯粹是意识形态问题，根本不利于供应安全。

这里又出现鸵鸟心态：为什么不现在就投资其他技术，彻底摆脱那些东西？哦，对了，我忘了：那样的话必须马上行动，问题就不能推迟到未来了。

当然，要远离那些旧技术。但不能采取仓促行动，威胁到人们的生存。没有替代方案之前也不行。燃烧煤炭绝不是替代方案。
顺序必须相反：先创造替代方案，然后才离开旧的。
如果没有足够的热泵作为替代，更不用说太阳能装置，禁止安装燃气暖气有什么意义？
如果公共交通没有替代方案，禁止或限制个人交通又有什么用？

2022年上半年是我所知道的最新数据。那个时候的比例是6%。听起来不多，但几乎没有发电厂在运转了。从历史来看情况更像是这样：

我们可以确定：核电在德国多年来已经是一个次要角色，而且正在逐步被淘汰。

当然，是朝另一个方向。但不能采取那种危及人们生存的仓促行动。
在没有替代方案之前，不应该这样做。燃烧煤炭显然不是替代方案。
必须反过来做：先创造替代方案，然后再放弃旧的。
如果没有足够的热泵作为替代，甚至更不用说太阳能安装人员，那么禁止安装燃气供暖有什么意义？
如果公共交通没有替代方案，禁止或排挤私人交通又有什么用？

替代方案已经存在并且正在积极扩展。更令人关注的是尚未利用的节能潜力：

我只想到远程办公。每去办公室一天，现在用燃油车上下班需消耗约50千瓦时的能源。这些能量足够为我们的公寓提供大约3天的电力和供暖。

是谁禁止你使用私人交通的？

替代方案已经存在并且正在积极扩展。更令人感兴趣的是那些尚未被利用的节能潜力：

我只是想到远程办公。对于每天去办公室，我用燃油车目前需要50千瓦时的能源用于上下班。用这能量，我可以为我们的公寓供应大约3天的电和热。

谁禁止你进行个人交通？

是的，替代方案存在并且正在被发展，但这还不够。关于光伏和热泵，我们大家都知道，尤其是这里，这些不是一朝一夕能实现的。

关于远程办公，我同意你的观点。雇主应该有义务在可能的情况下提供远程办公的支持。

那你去趟柏林看看：越来越多的禁令，越来越多的限制。而且没有合理的替代方案。

我们可以确定：核电在德国多年来一直处于次要地位，并且是一个逐渐淘汰的模式。

然而，过去几年（除了2022年）天然气发电的比例有所上升。这是否真的更环保呢？
世界远不止一个平均值，尤其是电力很难大规模储存。如果你今天能生产双倍的需求，明天却只有一半，那么平均起来虽然是需求的125%，但是明天灯还是会熄灭。如果我们继续通过电气化加热、交通和工业来积极增加电力需求，情况不会变好。过去30年，德国的电力消耗大致保持在同一数量级。到了工业电气化阶段，这种状况必将改变。

那就去柏林看看吧：越来越多的禁令，越来越多的限制。

作为一个感兴趣的巴伐利亚人：在柏林具体禁止和限制了什么？