Boceto del plano de planta para una casa unifamiliar de 220 m²

Ya se había pensado en eliminar la puerta del garaje a la casa. De alguna manera ha perdido su atractivo, después de que la cocina se haya desplazado al otro lado de la casa. Ya sea que entre directamente a la casa desde el garaje, pasando por el guardarropa y el pasillo hasta la cocina, o que salga del garaje por debajo del tejado y entre a la casa por la entrada hacia el pasillo y la cocina...

¿Cómo lo ven ustedes? La puerta seguramente también es un factor de costo considerable.

Tendríamos un guardarropa muy grande. Sin embargo, este paso no aporta potencial para ahorrar espacio.

Si ahora entro directamente desde el garaje a la casa, paso por el guardarropa y el pasillo hasta la cocina o salgo del garaje bajo el techo a la entrada de la casa, al pasillo y la cocina.....

¿Con qué frecuencia sucede realmente que cuando uno llega a casa con las compras, llueve a cántaros? - en un "estado de paz" meteorológico no se necesita realmente este toldo desde la puerta de entrada hasta la puerta del garaje para estos 5 metros de camino. Y también facilita poner el garaje el próximo año. Así que quitar la puerta de paso Y extender el toldo solo hasta el borde de la casa. Poner el garaje después en la misma alineación y (esperemos que sin visualización) listo.

Oh, aporte número 450 (SEL 6.9)

11ant, creo que la estética de la casa sufriría demasiado con eso. Para mí era increíblemente importante que el garaje fuera percibido como una unidad junto con la casa. Sin el módulo no puedo imaginarlo. La función de la cubierta no fue el principal motivo de este pensamiento (honestamente, no fue ningún motivo). De lo contrario, probablemente habría encargado directamente un garaje prefabricado de 6x6 m = cuerpo extraño.

No preferiría quitar o acortar el módulo.

En cuanto a la puerta Garaje --> Casa, en este momento tiendo a omitirla realmente. Solo temo que luego me arrepienta. Es un punto típico que debe madurar durante 2-3 días, pero luego creo que simplemente se debe decidir. Tengo que madurar la idea.

¿Qué significa SEL 6.9? ¿Fue un usuario que fue igualmente intensivo en mantenimiento?

Para mí era increíblemente importante que el garaje se percibiera como una unidad junto con la casa. Sin el bloque no me lo puedo imaginar.

Entonces con bloque, pero más corto. La unidad se logra por la transición bloque / garaje en la misma alineación. El listón de cierre sobre el bloque se instalará nuevo cuando se añada el garaje, y el último enlucido en el bloque también se aplicará solo entonces. Entonces será "una sola pieza".

¿Qué significa SEL 6.9? ¿Fue un usuario igual de exigente con el mantenimiento?

Ese fue el modelo tope del 450 SEL (hace cuarenta años), en realidad un AMG camuflado. El hermano exteriormente más sencillo (limusina) del 450 SLC 5.0. O si quieres: un 745i de Mercedes.

Puerta al garaje ... Tenéis un sótano, ¿verdad? Entonces, en mi opinión, se puede prescindir de esta puerta (si el garaje solo se usa para estacionar vehículos, no como sustituto del sótano ni como taller). Pero yo solo pintaría la puerta si estorba en el plano. No veo un gran factor de coste.

En el plano la puerta no molesta. La cuestión es cuánto cuesta. Y el riesgo de robo también se reduciría sin puerta.

En el garaje también estarán bicicletas, etc. Quizás también envases vacíos y cosas así.