空气-水热泵当前消耗和数据

能源组合是一个概念吗？全部靠电力是行不通的。人们仍然买新车作为汽油车和柴油车。

冷静来看，燃气供暖在二氧化碳排放方面起初更差，这取决于用哪种电力驱动热泵，情况也可能相反。

但燃气供暖配合光伏和集热器肯定远非气候敌人。使用热泵，但每年飞两次海外，这是虚伪的气候政策。我们从哪里开始，到哪里结束？

我们首先停止使用柴油、汽油和燃气供暖，因为这相对容易，而且现在已经可以做到。所有的供暖都必须改用电力，不会有其他选择。
我既不圣洁也不伪善地飞到海外。这些老生常谈的话题最后总是会出现……

而且供热泵所用的电力必须来自可再生能源，这是显而易见的。现在已经有50%的电力是这样，且这个比例还在自动增长。想要更多的人可以采取措施：安装光伏发电、必要时使用储能设备和购买绿色电力。市场上也有真正100%可再生能源发电的电力。如果更多人这样做，我们早就完成转型了。

所以：有没有改变的意愿？为子孙后代做些什么？目前有很好的激励措施。
还是宁愿缩小视野？这点每个人可以自己考虑。但最终不要抱怨禁令和大幅增加的费用。

顺便说一句，可能哪个 愿意把附带讨论分离出去？Bookstar和我可能有点冲动了…… :-)

不，我可能写的是“wahrscheinlich”（可能）。我也支持尽快在可能的情况下替代化石能源。但是有些情景是完全现实的，这些情景下热泵在环境技术方面表现得更差。2018年每千瓦时的电力产生了超过460克二氧化碳（来源：UBA）（天然气为202克/千瓦时）。随着可再生能源发电比例的上升和煤炭比例的下降，这个数值肯定会减少，但为了稳定电网，到2038年我们仍然需要快速启动的燃气发电厂，煤炭也要到2038年才会被真正完全淘汰。所以未来20年（甚至50年）内，电力结构中的二氧化碳比例不会降到零。

平均来看，一个设置不佳的热泵（年效比为2）如果没有绿色电价，当然会比燃气冷凝锅炉产生更多的二氧化碳。如果再考虑到设置不佳的热泵平均故障率更高……

这是值得追求的吗？当然不是。但是简单地说“用热泵，它更环保”，就忽略了为此必备条件的一半。

不。

目前标准模块（1.7*1.0米）功率为400瓦。我觉得这已经相当不错了。

，你似乎对此领域非常了解。你有没有针对上述标准模块（<=1.7米*1.0米）的性价比方面的具体推荐？
对我来说，这个尺寸是最佳的屋顶覆盖选择。目前我正在考虑使用Axitec的340瓦模块。
如果有价格差异不大的优质400瓦模块，那将很有吸引力。

2018年每千瓦时电力的二氧化碳排放量仍超过460克（来源：UBA）（天然气为202克/千瓦时）。

你选择的数字真的是最糟糕的（三年前的数据，年工作系数为2），尽管如此，两者三年前已经相等了。那么你的观点到底是什么？