Esperar con la solicitud de construcción debido a la subvención para hijos en construcción

Una casa con sótano completo es más cara que una habitación de servicio de 15 m² y una cocina con una despensa de 2 m², las primeras tienen menos superficie habitable y reciben la subvención, las segundas más superficie habitable, sin sótano porque es demasiado caro y por lo tanto menos costos totales, pero no reciben subvención, indirectamente se fomenta la construcción de sótanos con la limitación de metros cuadrados, pero que para las personas con bajos ingresos no es asequible.

¿Crees que construiría voluntariamente con sótano? Me hubiera gustado ahorrar el sótano. Desafortunadamente, no es posible porque tenemos una pendiente. Buscamos un terreno durante 5 años. Como novato, se toma lo que se puede conseguir.

No, desafortunadamente no, tampoco sé si una casa unifamiliar de 139 m² puede considerarse completamente sin terraza, si se construye simplemente después de la casa, pero en la solicitud de construcción/solicitud para la ayuda familiar no aparece nada al respecto.

Quizás la opción de convertir el despacho (9 m²) en un cuarto de lavado y secado sea mejor..

¡Así es! O simplemente se planifica la terraza más pequeña.

Pero ahora rozamos el fraude de subvenciones *expresado con cautela*

Ahora rozamos el fraude de subvenciones *expresado con cautela*

Aquí no rozamos nada, porque todos menos uno están fuera en este momento.

Al principio me pareció una porquería, construyeron en 2017 con casi 200 m² de superficie. Pero ahora tiene sentido. Un apartamento nuevo de 120 m² bien distribuido es más que suficiente para 4 personas y algo así debería ser promovido, vivienda bien conectada en lugares céntricos con acceso al transporte público y movilidad local en bicicleta y a pie. Todas esas casas enormes en algún lugar a 15 km de la ciudad más grande o aún más lejos son un gran error pensando en el futuro, cuando la transición de la movilidad se imponga. Los coches serán prohibidos en las ciudades tarde o temprano, sí, también los eléctricos. Esta transformación ecológica ya está en marcha en muchas ciudades de Europa. Quien no esté conectado directamente a la red de transporte público o, mejor aún, pueda llegar a todo lo importante a pie o en bicicleta, tendrá problemas.

Y sí, la emigración del campo sigue y tiene que seguir. Solo con suficiente densidad se pueden unir en el futuro la provisión local, la infraestructura y los motivos ecológicos. Mientras antes había un supermercado en cada pueblo, hoy en el campo hay lugares donde hay que conducir 10-15 km hasta el supermercado más cercano.

¡Así es! O simplemente se planifica la terraza más pequeña.

Seguramente se trata solo de las superficies básicas según DIN277, todo lo demás no es comparable. Así que todos los trasteros, etc., cuentan, la terraza, etc., no cuenta.