2023/2024年新建筑中安装燃气供暖系统

当然，这将是一个渐进的过程。但是从2024年1月1日起的禁令就是铁腕政策，而不是“渐进”的。

奇怪的是，燃油车却没有这样做。即使是那些意识形态者中的意识形态者也很清楚，你不可能从2024年1月1日起只允许电动车。

尽管小汽车的使用寿命几乎和现代暖气设备一样长。一辆今天下线的燃油车，将会开到2040年代很晚。

但是，请告诉我，你在寒冷的冬夜里从哪里拿电来给热泵供电？是屋顶上的光伏发电？肯定不是 ;)

顺便说一句；
评估报告通常说的是我想听的东西。因为最大的疑问可惜被忽略了……
谁来支付这一切？
很少有人在保险箱里有10万欧元用于能源改造。

1.1.2024 是从哪里来的？Geywitz 女士在 Anne Will 节目中确实说过：[Die Wärmepumpe-Hersteller] 要求这样做，否则市场会被亚洲人夺走。生产不足而需求高 = 价格高 = 高利润！

你在这里表现得那么自信，真是相当厚颜无耻。这肯定不是共识——也许只有《Bild》报纸的读者会这么认为。好像BMWK没有真正的专家和一堆报告一样。但MisterDx当然看穿了。这论坛有时候真让人抓狂。更别提发帖人了。转换将逐步进行，就像网络、储能和发电设备的扩展一样。

如果你在这里已经那么贬低别人，先从自己开始吧。如果自2020年以来你还没发现那些所谓专家和报告的问题，那你真是无药可救。你可以去《Fokus》看看谁为哈贝克等人做报告并从中获利。钱都留在家族里，只有你的钱不在。

当然这将是逐步进行的。但自2024年1月1日起的禁令是强制性的，并非“逐步进行”。

从2027年起，碳排放交易也将引入建筑领域。届时，“市场”将决定例如天然气的二氧化碳价格。根据不同的预测，价格在每吨200至300欧元之间不等，具体取决于相信谁。如今，二氧化碳的价格被固定在每吨30欧元。

如果过去10年不懈怠，本可以有时间实现平滑过渡。新建建筑禁止使用燃气供暖（虽然这本身就不完全正确）只是对那些仍未意识到燃气未来将有多昂贵的人的一种自我保护。

如果你从2020年以来对所谓的专家和报告仍然毫无察觉，那你也确实没救了。

一贯对化石能源友好的基督教民主联盟（CDU）本来打算迈出这一步——顺便说一句，是基于部门内的专业知识以及这里被恶意污蔑的报告——晚一年（2025年）实行。当然，这是一个巨大的区别。大概确实如此，因为即便绝对必要，CDU在这里很可能还是会退缩。

那这是什么鬼话？我在这里感觉到，有些人想为自己过去和未来的错误决策辩解。甚至把自己描绘成电网拯救者，因为他们凭借自己崇高的知识，逆主流选择了燃气锅炉的新建方案。

但是从这里新建房屋愿意采用老旧技术，就能看出相关政党的抹黑运动和背后的游说集团最终结出了果实。甚至明知道“技术已经成熟”，却说“我自己晓得得更清楚，拯救电网”。

完全是胡扯。

你可以随意使用你的热泵，其他人就用他们的天然气吧，回答所提出的问题或者干脆不回答……