Hausbau0815
25/09/2021 21:03:59
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दुर्भाग्यवश ऐसा है कि इस तरह के न्यायिक मामलों में आपको असल में खुद ही ध्यान रखना पड़ता है... वकील जो कुछ भी सुझाव देता है उसे गूगल करना पड़ता है, आपको आधा वकील बनना पड़ता है....
बाहरी व्यक्ति सोचता है: सब कुछ वकील ही करता है। वह कुछ नहीं करता। वह वही करता है जो आप उसे बताते हैं, न ज्यादा न कम।
इसके लिए कम ही प्रभावित लोग धैर्य रखते हैं। समझदार ढंग से।
यह निश्चित रूप से वकील पर निर्भर करता है। कुछ ऐसे, कुछ वैसे। हर जगह अच्छे और बुरे होते हैं। और अच्छे वकील ज्यादा महंगे होते हैं या फिर ऐसे लोगों को बिल्कुल स्वीकार नहीं करते जैसे हम हैं। और फिर आप अपने आप ही किसी खराब वकील के पास पहुंच जाते हैं। जो मुझे सबसे ज्यादा परेशान करता है, वह है हमारा "कानूनी सिस्टम"। शुरुआती सेमेस्टर में वकील जो बात सीखते हैं वह है: "कानून की सहायता पाने के लिए पैसा होना जरूरी है।" और मुझे यह बहुत ही खराब लगता है। पीड़ित मकान निर्माता इतनी भारी लागत (वकील, स्वयं नियुक्त विशेषज्ञ, अर्जी शुल्क, न्यायालय द्वारा निर्धारित विशेषज्ञ की अग्रिम फीस आदि) कैसे चुका सकेगा?
मेरे अपने अनुभव से उदाहरण देता हूँ। मेरा सिर्फ यही "निर्माण स्थल" नहीं है, लेकिन मैं दृढ़ता से मानता हूँ कि उन ठगों के खिलाफ कदम उठाना चाहिए जो बार-बार कोशिश करते हैं। हमारे पास एक 20 साल पुराना मर्सिडीज विटो है जिसमें वेस्टफालिया -साज़ो-सज्जा है (जिसमें पीछे की सीटें बिस्तर में बदली जा सकती हैं जिसमें मेज भी है), एक शानदार वाहन जिससे हमें बहुत लगाव है। इसमें 7 सीटें हैं, लेकिन पंजीकरण के अनुसार इसे 9 सीटों तक बढ़ाया जा सकता है। अब ये प्रेमी वाहन हैं, जो बाजार में मुश्किल से मिलते हैं, जब तक वे जंग लगे वाहन ना हों। अक्टूबर 20 में हमें एक बाएं मुड़ने वाला वाहन टक्कर मार गया। हमारी कोई गलती नहीं थी (हमेशा की तरह :))। दुर्घटना पक्ष के पास कागजात नहीं थे, इसलिए पुलिस को बुलाया। दुर्घटना रिपोर्ट, दोनों चालकों का शराब परीक्षण किया गया।
यह शुक्रवार की देर दोपहर थी और मैं थका हुआ था और बस घर जाना चाहता था। घर पहुंचते ही फोन बजा। विपक्षी बीमा कंपनी थी। वे चाहते थे कि हमें तेजी से और सरलता से मदद मिल जाए और सोमवार सुबह एक विशेषज्ञ भेजें। दुर्घटना में आवाज इतनी तेज़ थी कि मुझे लगा कि पीछे सब कुछ टूट गया होगा। हमारा नुकसान इतना गंभीर नहीं था, लेकिन विपक्षी वाहन के सामने हिस्सा पूरी तरह क्षतिग्रस्त था। लेकिन उसने अपने सामने के पहिये को हमारे पीछे वाले पहिये में फंसाया था। अच्छी बात यह थी कि हमारा वाहन काफी ऊँचा था। मैं इसलिए मान रहा था कि टक्कर हमारे पीछे के एक्सल से हुई होगी और (मूर्खता से) बीमा कंपनी के प्रस्ताव को स्वीकार कर लिया क्योंकि मुझे लगा वाहन चलाने योग्य नहीं है। वह व्यक्ति आया और कुछ दिनों बाद रिपोर्ट भेजी। वाहन एक ट्रांसपोर्टर था जिसमें 5 सीटें थीं, बाद में जोड़ी गई थीं और जो कांच की छत फटी हुई थी और पानी से खराब हो चुकी थी और दुर्बल स्थिति में थी। पुनर्प्राप्ति मूल्य 3,400 € था, शेष मूल्य 400 € !!!!!, मरम्मत लागत 11,000 € = आर्थिक तौर पर कुल नुकसान। मैंने एक विरोधी विशेषज्ञ रिपोर्ट (400 €) बनवाई। वाहन का मूल्य 7,000 € था। मैंने विपक्षी बीमा कंपनी को कई बार तस्वीरों और वाहन दस्तावेजों के आधार पर लिखा कि 5 सीटें सही नहीं हैं और मेरे कागजों में केवल 5 का मतलब वाहन के रंग के लिए है। किसी को परवाह नहीं थी। दो सप्ताह पहले मध्यस्थता हुई, जो विफल रही क्योंकि चाहे जो भी कहा गया, उसे स्वीकार नहीं किया गया। वाहन सीधे न्यायालय के सामने सड़क पर खड़ा था और मैंने सुझाव दिया कि वे इसे देखें। लेकिन नहीं। न्यायालय ने एक विशेषज्ञ रिपोर्ट का आदेश दिया, जिसके लिए अब मुझे 3,000 € अग्रिम देना होगा। शानदार न्यायिक व्यवस्था! इस विचलन के लिए माफ़ करना।