Terrain constructible au milieu de nulle part avec les prix des maisons?!

Ici, on voit cependant beaucoup, beaucoup d’inconvénients à la vie rurale.

Il doit y avoir une solution intermédiaire entre les deux extrêmes.
La campagne n’est pas égale à la campagne, et cela ne dépend pas seulement du nombre d’habitants. Le cas échéant, vous continuez simplement à chercher un terrain et un lieu dont l’infrastructure et le prix sont intermédiaires.

La question est donc : qu’est-ce que je veux avoir à distance de marche, et pour quoi est-on prêt à conduire jusqu’à 10 minutes, pour quoi 30 minutes, et il faut confronter cela à l’environnement concret et cela doit aussi correspondre à votre mode de vie.
Pour notre part, nous avons remarqué au fil du temps que nous utilisons et apprécions de moins en moins les infrastructures urbaines, de sorte qu’au bout de 10 ans la ville est plutôt devenue un fardeau qu’un avantage.

À titre d’exemple : notre lieu actuel ne compte aussi que 400 habitants, mais la petite ville la plus proche est à seulement 8 minutes, avec un magasin de bricolage, Edeka, Rewe, Kaufland et tout ce qui va avec. L'accès à l’autoroute est à 8 minutes - à la grande ville suivante 35 minutes. C’est un endroit vivant, où l’on s’investit, que ce soit pour la fête du printemps ou la fête des enfants. Grâce à l’engagement et à la « projection vers l’avenir », il y a depuis des années une centrale locale de chauffage à la biométhanisation, la fibre optique jusque dans les maisons, une maison de village moderne avec de la place théoriquement pour chaque habitant et une boutique de ferme automatique avec les choses essentielles.

S’intégrer dans la communauté villageoise peut être plus ou moins facile. Cela dépend surtout de vous. Il y a bien sûr toujours des caractères difficiles - en ville aussi, où nous avons aussi vécu 10 ans, mais au moins autant.
Beaucoup de problèmes des villes n’existent pas au village. Il n’y a pratiquement pas de chômage, pas de bidonvilles ou de ghettos, peu de criminalité - c’est simplement « calme » - avec tous les avantages et inconvénients que cela comporte.

Avant, ce n’était en théorie qu’à 15 km du travail, mais selon les problèmes de signalisation et l’humeur du train, cela prenait entre 30 minutes et 2 heures. Maintenant, c’est certes 30 km en voiture, mais cela reste fiable en 40 minutes. Le lieu de travail n’est d’ailleurs pas en ville. Associé au télétravail avec un ratio 60/40 (à distance / sur place), c’est absolument parfait.

En ville, nous jugeons irréaliste d’obtenir un bien adéquat pour moins de 900 000 €.

Qu’est-ce que “adéquat” pour vous ? Votre description sonne un peu comme une attitude de seigneur. Les enfants ont besoin d’espace. Faut-il que ce soit alors le jardin privé ? Si oui, il ne vous reste que l’option d’un terrain à la campagne. Si vous faites confiance aux enfants pour s’amuser socialement avec les autres dans la rue ou au club de sport, alors une maison urbaine normale suffit. De plus, vous voulez les deux : acheter et construire une maison + un terrain à la campagne à bas prix, mais en aucun cas avoir un moindre produit de la vente. Ça ressemble à des rêves d’enfants. Conseil : en période économique difficile, les gens s’orientent vers le bas et préfèrent vivre plus petit et plus modestement. Ces maisons se vendent toujours. Les énormes boîtes à la campagne, souvent autrefois blanchies à la chaux, carrelées en gris, avec des fenêtres grises et une bande d’herbe monotone sur les côtés et tout autour, il y en a comme des grains de sable, ou des villas rurales aux prix espérés par les vendeurs.

C'est ça la beauté d'un forum. Moi, en tant que citadin convaincu, je lui expose tous les inconvénients que je vois. Et vous, convaincus habitants de la campagne, lui exposez les avantages.

À la fin, il peut les comparer et décider.

Cependant, le principal point de critique ici n'est même pas le village en soi. C'est déjà acceptable. Ce sont plutôt les 50 km de trajet simple ou le temps de 1h20 à 1h40 dans un sens. C'est éprouvant, ceux qui ne l'ont jamais fait ne peuvent pas imaginer à quel point cela peut être pénible sur la durée.

Dans ce cas, il n’y a pas beaucoup de travail personnel.

Pfiou, le TE réfléchit parce que les rénovations ne sont pas envisageables et vous parlez déjà des travaux personnels qui sont (bien sûr) réalisables dans une très faible mesure, car le TE habite tellement loin ou plutôt, la nouvelle zone résidentielle est tellement loin des lieux de travail.

Mais au quotidien, c’est plutôt le trajet à vélo de 5 minutes jusqu’au lycée (pour nous, se lever à 6 heures ou quelque chose comme ça serait la pire punition et le bus à la campagne était vraiment peu pratique le matin…), les 5 minutes à pied jusqu’au centre sportif, le court trajet de travail de ma femme (moins de 10 minutes à vélo), et ainsi de suite.

En grande ville ou plutôt dans un quartier résidentiel où l’on ne ressent pas vraiment la « ville » au quotidien ?

Mais en ville, il y a simplement plus de possibilités pour pratiquer des loisirs en dehors de l’équitation, de l’athlétisme et compagnie.

Celui qui préfère garnir sa vie avec des cours et événements exotiques comme « Chinois pour débutants » ou « cinéma français avec sous-titres allemands », qui tire plus de profit des exercices de mantra dans le quartier d’affaires que d’un cours de yoga dans une salle de sport, ou qui trouve les sushis du service de livraison trop ennuyeux, pour lui la campagne n’est pas faite.
Nous avons constaté que le jardinage remplace la discothèque, que les sushis faits maison sont très bons et que l’étang de baignade remplace la piscine de loisirs coûteuse. Et oui, sinon on peut aussi aller en étoile pour voir ce qui se passe en dehors de son cercle habituel. Oui, il faut prendre la voiture, on bouge un peu au lieu de toujours ne voir que la limite de la ville de l’intérieur.
Au village, on fabrique soi-même le fromage, il y a des rencontres Om dans la forêt et la prochaine auberge vous sert du chou frisé maison et des éperlans à volonté, mais ça coûte aussi deux fois moins cher que dans le palais gastronomique avec les produits prêts à consommer.

le temps perdu dans les trajets domicile-travail.

Oui, bien dit.

Oui, prendre le train est plus relaxant que prendre la voiture. Mais ne sous-estimez pas quand même le facteur stress. Les trains ont des retards

Je pense que le facteur stress de la conduite automobile et le prochain embouteillage ne sont pas en reste par rapport au train.

la traduction actuelle de « JWD » serait « tout le monde veut y aller » ;-)

Cool, elle est bonne !

Le lieu en soi ne nous plaît honnêtement pas beaucoup.

En principe, tout est déjà dit ici ; il ne s’agit peut-être même pas de distances – si le lieu ne convient pas et ne plaît pas, on peut donner autant de conseils qu’on veut. C’est comme une maison ou une personne : soit elle vous parle d’une certaine manière ou pas. Souvent on ne peut rien y faire ou justifier avec la raison.
Et si on ne sait pas de quoi il s’agit vraiment ici, lieu, hobby, type de personne ou objectif, on ne peut rien conseiller.

Edit : après certains arguments ici, on ne devrait plus du tout travailler parce qu’on n’a plus de temps pour cela.

Tu n'as pas d'enfants non plus... ypg... il faut le dire pour être juste. Les enfants, qu'on le croie ou non, bouleversent pas mal de choses dans la vie.

Pfiou, le TE réfléchit, car les rénovations ne sont pas envisageables et vous parlez déjà des travaux personnels, qui sont (bien sûr) en aucune manière réalisables, parce que le TE habite tellement loin ou plutôt, que le nouveau lotissement est tellement éloigné des lieux de travail.

Personne ne parle d’aucune manière. Mais il faut aussi être réaliste. Qui passe 11-12 heures par jour au travail ou dans les transports ne réussira pas à faire grand-chose en semaine. Et avec des samedis accumulés, cela prend vraiment du temps avant que la terrasse soit pavée, que la cabane de jardin soit montée, et ainsi de suite. Sans parler de la difficulté de faire soi-même les travaux avant d’emménager, quand on doit passer une heure chaque matin et soir pour aller et revenir du chantier.