Sur lequel de ces plans pouvons-nous continuer à construire ?

Sérieusement, à quelle fréquence peut-on vraiment les utiliser chez nous ?

Euh, où étais-tu cet été ?

Est-ce que quelqu'un aurait rapidement une idée approximative de plan pour une maison de 8x11,25 incluant une idée d'emplacement pour la terrasse ?

Nous pouvons y jeter un coup d'œil.

Nous aimerions essayer de comprendre ce week-end dans quelle direction le projet s’oriente.

Êtes-vous sûr qu'on peut garer 2 voitures côte à côte dans un carport de 5 m de largeur ?

Ou une voiture et un baby-foot, alors on peut jouer sur deux buts.

Sérieusement : avec tes talents de stationnement, c’est largement faisable. Les miens sont juste moyens, donc une voiture serait en marche arrière et l’autre en marche avant. Mais ça suffit aussi pour des portes longues de coupé.

Cela dépend aussi un peu de la façon dont on place bêtement les poteaux sur le chemin. Du côté de la maison, il n’est pas nécessaire que la chose soit ancrée au sol.

Euh, où étais-tu cet été ?

Oui, cette unique et les nombreux avec Neja météo où l'on se réjouit des vacances au sud avec suffisamment de soleil

Le carport est idéalement assez large pour que les voitures soient toujours positionnées le long du mur droit de la maison, de sorte que les portières puissent être largement ouvertes et que l'on puisse sortir confortablement. Ensuite, on pourrait aussi passer à vélo à côté. L'accès au "cellier" depuis l'avant serait alors logiquement à gauche.

Je ne comprends pas encore très bien la disposition.
Avec un carport de 5 m et 2 voitures, il n'est probablement plus possible de passer avec les vélos.

Une voiture serait alors garée en marche arrière et l'autre en marche avant.

J'y ai déjà pensé aussi, mais c'est quand même étroit, surtout si l'on considère qu'une voiture avec rétroviseurs fait aujourd'hui environ 180 cm de large.

Nous nous demandons quel est l'avantage d'un carport ? Quand il gèle, il gèle aussi sous le carport.