¿Sobre cuál de estos planos podemos seguir construyendo?

Si se va a añadir una habitación al fondo, ¿cómo entra la luz? ¿Techo de cristal? ¿Y pasa suficiente luz a través de él?

Haces el carport tan ancho como sea posible. Y lo colocas más abajo en el plano, pegado a la casa, que el garaje. La habitación (para bicicletas, trastos, herramientas de jardín) se coloca, si es posible, solo al final del muro de la casa y sobresale hacia el jardín.

Idealmente, el carport es lo suficientemente ancho para que los autos siempre estén con la parte derecha alejados de la casa, de modo que las puertas se puedan abrir bien y se pueda salir cómodamente. Así también se podría pasar con una bicicleta. El acceso al "almacén" desde adelante sería razonablemente a la izquierda.

No tienes luz directa del sol de oeste, pero aun así puedes aprovechar luz natural indirecta con ventanas hacia el oeste.

Si realmente quieres sol del oeste dentro de la casa, la unidad de almacenamiento para autos debe estar al este. Desde el punto de vista de la iluminación es la opción más atractiva, pero es más difícil de maniobrar.

Edito: Acabo de ver tu dibujo justo arriba: ¿solo autos a la izquierda y bicicletas y herramientas de jardín a la derecha también estaría bien para vosotros?

¿Entonces sería una opción poner un carport en el lado oeste y el trasto en el este?
Solo que en el este se debería dejar la posibilidad de que también pueda estar un coche. Porque si el carport se puede adelantar, no se podría aparcar un segundo coche delante.

Lo dije.

Me pregunto todo el tiempo cómo la gente con una casa adosada saca sus bicicletas de la parte trasera del garaje?

Pregunta legítima: no funciona.

Leo todo el hilo y sinceramente no entiendo algunos problemas. Aquí las soluciones son evidentes.

¡Me caes bien!

El carport deja pasar la luz del día, por eso se puede ir más relajado hacia el oeste, lo que a su vez relaja la situación de luz en la casa Y la situación de la entrada. Así que carport en lugar de garaje de 9 m. Porque las circunstancias lo exigen. Fin. Es una frase corta. ¿Dónde está el problema?

¡Me caes aún mejor!

Pero todo esto funciona solo si la casa tiene menos de 10 m de ancho.
Porque si no puedo aparcar un segundo coche delante del carport, entonces tengo que aparcar el otro coche en el este.

¡Sí! ¿Y?
Es la mejor solución y tú haces de eso un problema.

Te pido que hoy te tomes tu tiempo para leerlo todo con calma y dibujar. Recorre los caminos. El garaje es un cuello de botella. Casa de 10 metros significa un cuello de botella. Garaje de 9 metros es un agujero y no sirve para nada.
Todo lo que beneficia al terreno, tú lo valoras como un problema.

Acabo de ver tu dibujo aquí arriba: ¿Solo coches a la izquierda y ruedas y cosas de jardín a la derecha también estaría bien para vosotros?

También estaría bien. Pero con una casa de 10 m de ancho no resuelve el problema del acceso estrecho.

Todo lo que es beneficioso para la propiedad lo consideras un problema.

Aquí veo más bien mi reglamento de la casa que ve su jardín cada vez más estrecho.

Ahora no tengo ninguna ventana de construcción en mente. Pero:

- Casa más estrecha, pero más larga, hace que la entrada y el carport sean más anchos.

Veo aquí más bien mi orden de casa que ve su jardín cada vez más estrecho

Al sopesar entre casa y jardín (cuando solo se puede uno de los dos), la persona promedio debería preferir la casa. En los jardines se pueden hacer muchas cosas que no se pueden hacer en las casas, por lo que la parte con restricciones (casa) debería tener prioridad al optimizar (porque es difícil de mejorar después).

Hablando de prioridades: las veo en este hilo como insuficientemente claras. Lo ideal sería que todos los problemas se solucionaran de alguna manera. Para eso, los problemas principales deben resolverse lo mejor posible y el resto serán las ranas que uno tiene que tragar. Pero para eso debe estar claro qué tiene más peso: la casa O el jardín, el confort en la entrada O la luz, una situación de estacionamiento cómoda O... (no sé dónde más se podría aparcar a más distancia).

¡Hay que elegir un bando, si no, después de 300 publicaciones se termina en ningún lado!

#34
Y sí, ¡tendrías que alejarte de tus 10 metros de ancho! Eso significa: tendrías 12 metros de ancho, pero girado 90 grados
¡Y todos los problemas se minimizan!

Ahora pienso que si debemos mantener la planta de 10 m de ancho, lo mejor sería colocar un carport en el oeste, de tal manera que un coche pequeño (actualmente tenemos 2 coches pequeños) también pueda estar delante, comenzando a 1-1,5 m desde el frente, para que haya aproximadamente 9 m de espacio para estacionar en longitud.
Las bicicletas y otras cosas irán a una caseta de jardín o lo que sea al otro lado de la casa, de modo que ahí también podría caber un coche (aunque apretado) delante.
Entiendo muy bien vuestras ideas, pero no soy el único que decide.
Mi esposa ya considera pequeño el jardín de 16x12 m (menos 3,5 m de terraza profunda). Sin embargo, este tamaño es tan grande como el que tienen juntas dos casas adosadas.

(ich weiß ja nicht, wo man sonst noch etwas entfernter parken könnte).

En la zona nueva de construcción todavía hay 4 plazas de aparcamiento y delante otras 8-10, aunque hoy ya están bastante llenas por los otros vecinos.

Du hättest 12 Meter Breite, dafür um 90 Grad gedreht

Pero 8x12 también significa más caro que 10x9.