शहर में विला या एकल परिवार का घर 500 वर्ग मीटर क्षेत्रफल वाली जमीन पर - आयताकार

मैं फिर भी काफी आश्वस्त हूँ कि यह संभव है। यानी मेरे लिए। मेरी पत्नी ने अभी से कह दिया है कि वह कभी वहां नहीं जाएगी। :p

लेकिन वह कहाँ जाएगा? बाएं योजना या दाएं?

प्लानराइट्स।
मैं अब घर और फर्श के साथ-साथ वॉर्टपंप के बारे में भी अच्छी तरह अंदाजा लगा सकता हूँ। यह संभव है, खासकर क्योंकि हम सबसे शुरुआती योजनाओं के विपरीत प्लानऊबेन की ओर 4.50 मीटर की दूरी और प्लानराइट्स की ओर 5 मीटर की दूरी रखते हैं। सामने हमारे पास केवल 4.60 मीटर की दूरी है और हम कुत्ते के लिए एक बाड़ लगाना चाहते थे या मैं कभी अपने ऑफिस के सामने एक छोटा बैठने का स्थान बनाना चाहता हूँ, इसलिए हम वहाँ कोई अनौपचारिक पार्किंग स्थल नहीं बनाना चाहते थे। आधिकारिक तौर पर हमें उस क्षेत्र में सड़क की ओर 5 मीटर दूरी तक कुछ स्थायी नहीं बनाना है - हालांकि यह बिल्डिंग परमिट में पहले ही निरस्त कर दिया गया है, क्योंकि घर खुद अब 5 मीटर दूर नहीं है।
वास्तव में आस-पास के लोग भी अपने गार्डन हाउस के साथ इस नियम का पालन नहीं करते हैं। मुझे शक है कि यह वास्तव में सड़क के लिए है। लेकिन सड़क और निजी जमीन के बीच हमेशा एक तरह की बफर प्लॉट होती है जो पूरी सड़क के साथ चलती है। खैर, वैसे भी हम ठीक हैं, अगर मैं कभी बेचने का फैसला करता हूँ, तो खरीदार अपना पार्किंग स्थल सामने रख सकता है।
अगर मैं शायद अगले वसंत तक कम से कम इसे ठीक कर लूं तो मैं वोल्वो के साथ जांच कर सकता हूँ कि यह कितना अच्छा संभव है, मैं फिर रिपोर्ट करूँगा।

मैंने अभी-अभी देखा कि मैंने अपना EL (प्रोफेशनल मदद के साथ) काम अभी तक नहीं दिखाया है। हमने पिछले मई में ड्राइववे पक्की की थी। तो यहाँ पहले और लगभग बाद में (लगभग आधा पूरा)।




माफ़ करना कि दृष्टिकोण पूरी तरह से समान नहीं है...

मेरी पत्नी ने अब तक कह दिया है कि वह कभी वहाँ नहीं जाएगी।

मेरी चाची आगे की ओर पार्किंग जल्दी करती हैं जितना मैं पीछे की ओर - क्या आपकी पत्नी भी ऐसी ही है?

मुझे शक है कि इसका तात्पर्य असली सड़क से है।

सामान्यतः "सड़क सीमा रेखा" कहते हैं, "सड़क भूखंड सीमा" नहीं।

अगर संभव हो तो अगले वसंत में जब मैं कम से कम हिला-डुला लूं तो मैं वोल्वो के साथ टेस्ट कर सकता हूँ कि यह कितनी अच्छी तरह काम करता है, मैं तब रिपोर्ट करूँगा।

आपके पास कौन सा वोल्वो है; क्या वह भी उन अधिकांश निर्माण साइटों के कम्बी टी-लिमूसिन जैसे नाइवेयरगुलिरुंग के साथ है?

क्या आपकी पत्नी भी इस तरह की है?

नहीं, बल्कि बहुत डरपोक और घबराई हुई है जब जगह संकीर्ण और उलझी हुई होती है। पीछे की ओर गाड़ी चलाना हमेशा उलझन भरा होता है, इंट्री भी निश्चित रूप से उसके लिए आगे की ओर बहुत तंग होती है।

आमतौर पर "सड़क सीमांकन रेखा" कहा जाता है, न कि "सड़क पार्सल सीमा"।

मैं जो कहना चाहता हूँ वह यह है कि सार्वजनिक सड़क का क्षेत्र दो कतार जमीन के भूखंडों से बना होता है। मेरा विचार यह था कि सड़क एक कतार भूखंडों पर बनी होती है और मेरे घर और उन भूखंडों के बीच भी एक कतार होती है। लेकिन मैंने ऑनलाइन मानचित्र में फिर से देखा तो बूफर भूखंड सड़क के बिल्कुल दूसरी तरफ हैं। तो मुझे पता नहीं कि उस समय भवन विभाग की कर्मचारी ने 5 मीटर कहां से लिए थे, वे जरूरी नहीं लगते। या वे किसी अन्य रेखा (जैसे अस्फाल्टेड या कंक्रीट की सड़क आदि) से संबंधित हैं।

आपके पास क्या कार है; क्या उसमें भी अधिकांश निर्माण स्थल के काम में उपयोग होने वाली T-लीमोज़ीन की तरह नाइवेयर समायोजन है?

V70 I. यानी तकनीकी रूप से आखिरी 850 मॉडल, लेकिन पहले की अपेक्षा नया 20V इंजन है, जिसके बारे में कहा जाता है कि यह बहुत टिकाऊ है (यह सही नहीं है, यह टूट चुका है, लेकिन इसका स्पष्ट कारण था और अब फिर से चल रहा है)। इसमें नाइवेयर समायोजन नहीं है, पर फिर भी यह मेरे लिए निर्माण वाहन और उससे भी अधिक यात्रा वाहन के रूप में वफादारी से सेवा दे चुका है।