danixf
04.11.2019 16:15:59
- #1
Je ne vois pas le prix. Et encore moins si les prix continuent d'augmenter. Nous construisons actuellement en périphérie de Hambourg et ton plus gros problème sera le terrain. Souvent, il n'y a que des terrains de plus de 500+ m² et ils sont alors proposés à plus de 250 000 EUR. Les petits terrains partent très vite... Et il faudrait déjà environ 450 m² pour une maison individuelle. Sinon, seule une maison jumelée est envisageable. Pour moi personnellement, une maison jumelée bien conçue sur un terrain de 450 m² sera plus belle qu'une maison individuelle sur 450 m², où tu as alors autour de toi environ 3-4 mètres et c’est tout. Tu devrais vraiment te demander si ce sont les bons quartiers. Norderstedt connaît tous les jours un embouteillage garanti à partir de 15 heures. La planification du trafic y a complètement échoué et n’est absolument pas réfléchie. À Hasloh, il y aura bientôt un nouveau lotissement... Cela nous intéressait aussi, mais Hasloh est situé en plein dans la principale trajectoire de vol de l’aéroport de Hambourg... Au sud, tu as à chaque fois l’étranglement du tunnel de l’Elbe, quand il est bouché, il n’y a plus rien qui bouge. En plus, il y a le chantier pour les 10 prochaines années ? à Bahrenfeld. La rénovation devrait également commencer au sud du tunnel d’ici l’année xy. Si la connexion ferroviaire + vos emplois correspondent, on peut bien sûr prendre les transports en commun et contourner un peu les embouteillages quotidiens, mais il faudrait l’examiner avant. Sinon, à l'ouest/à l'est, la connexion avec une voiture privée est bien meilleure. À l’ouest, l’A23 est presque jamais vraiment embouteillée. Les travaux au triangle Nord-Ouest sont presque terminés. En cas de problème, on peut toujours passer par Schenefeld/Lurup/Eidelstedt. À l’est aussi, l’A24/A1 vers Hambourg – s’il y a un bouchon, il y a encore toutes les possibilités de détour par des petites routes. Au nord, on a l’impression qu’il n’y a guère que 3 routes praticables pour arriver d’une manière ou d’une autre. Tout cela paraît bien tragique, mais par exemple, nous dépendons tous les deux de la voiture pour le travail et perdre 1 à 4 heures par jour dans les embouteillages 5 fois par semaine, ce n’était pas pour nous.