Planification de plans d'étage DIY pour 2 personnes

Je ne suis pas sûr. Est-ce que le champ tout autour vous appartient ? Ou est-ce un terrain à potentiel agricole ? Je pourrais bien imaginer que d'autres aient aussi ce genre d'idées et qu'on construise pas mal autour.

Cela ressemble à une zone non constructible. L'affectation en zone constructible est-elle prévue ou déjà validée ? Alors la règle du 34 s'applique probablement. Donc donne plus d'informations sur l'environnement. À quoi ressemble la construction voisine ? Des photos ?

On pourrait croire que le sous-sol n'est construit que parce qu'on a un fétichisme pour les portes. À mes yeux, le sous-sol n'est quasiment pas adapté à la vie quotidienne. Il faudrait fermer à clé ou code 5 portes pour les sécuriser vers l'extérieur, au cas où la porte du garage serait ouverte. Un appartement pour invités, c'est plutôt cool d'en avoir un, mais une chambre sans fenêtre, remplacée par un couloir qui occupe la moitié du mur extérieur, est une conséquence du garage situé au centre… Pour le reste, je ne peux rien dire, car je devrais encore me documenter.

Désolé si nous l'avons mal pris, nous ne sommes pas non plus très actifs depuis longtemps.
Cela paraît étrange lorsque des sujets comme le style, le positionnement sur le terrain, etc. sont abordés,
mais qu'aucune proposition alternative ne suit ni que les questions ne sont pas répondues.

Mais passons au sujet principal, notre projet.
Le garage intégré dans la cave est pour nous une évidence. Nous ne rajeunissons pas et ce n’est pas agréable de devoir transporter des caisses de boissons et des courses à travers la cour jusqu’à la maison. De plus, le garage me sert principalement d’atelier et la voiture restera la plupart du temps dehors.
À moyen terme, nous envisageons un garage ou un carport séparé et indépendant – mais d’abord, il faut voir comment nous pouvons gérer financièrement.
L’entrée de la cour ainsi que le reste de l’aménagement extérieur ne sont pas encore vraiment planifiés, nous voulions simplement vous montrer ici la topographie du terrain et l’accès à la propriété (l’accès se fera définitivement par le nord).


En raison de la topographie, il n’y aura pas de fenêtres sur le côté est de la cave, le côté sud s’incline vers l’ouest,
la fenêtre de la réserve dans la cave est actuellement prévue comme un puits de lumière au niveau de la terrasse, pour les fenêtres sud de l’appartement d’invités, nous pensions à un puits de lumière ouvert d’environ 1,5 m de large – adapté à la topographie (nous avions fait un croquis),
du côté ouest, le terrain s’incline aussi vers le nord, ainsi nous arrivons à l’angle avant du bâtiment nord-ouest à environ 70 cm où le terrain naturel est plus haut que la dalle de sol. Nous avons essayé de représenter cela dans les vues du bâtiment (les lignes vertes représentent la topographie modélisée, la topographie naturelle avait été représentée en vert foncé sur les premiers plans, mais le bâtiment est maintenant plus bas dans le terrain – sujet du niveau complet).

Nous voulons que la surface habitable au rez-de-chaussée soit spacieuse, aussi pour plus tard rendre possible l’accessibilité handicapé si nécessaire. Ce doit être notre résidence de retraite jusqu’à un âge avancé, espérons-le. Nous réfléchirons encore intensément aux décalages des murs, il y a certainement encore des possibilités d’optimisation.
Concernant les toilettes : salle de bain principale et WC invités au rez-de-chaussée sont indispensables. Petite salle de bain dans l’appartement d’invités aussi, quant aux toilettes à côté du garage, on peut en débattre, c’est vraiment un luxe. Mais il n’est pas nécessaire non plus de monter au rez-de-chaussée avec des vêtements poussiéreux et sales.
De plus, cette pièce doit aussi servir de douche pour chien quand nous revenons sales de la promenade.

Le garage intégré au sous-sol est pour nous une évidence.

Je trouve que c’est un sujet assez difficile. Soit dans l’enveloppe thermique. Alors, la porte de garage doit aussi bien isoler et en hiver ne rester ouverte que le temps strictement nécessaire. Si on veut que le garage soit en dehors de l’enveloppe thermique, il faut que tout autour de la pièce soit parfaitement isolé. Je privilégierais toujours un garage indépendant.

Je vais répondre aux questions dans ton texte.

Désolé si nous avons mal interprété, nous ne sommes pas encore très actifs.

C’est déjà OK, personne ne peut savoir.

Ça paraît bizarre quand des sujets comme le style, le positionnement sur le terrain, etc. sont évoqués
mais qu’aucune proposition alternative ne suit ou que les questions restent sans réponse.

Tes indications ne sont pas utilisables. Tu planifies sans expertise. Tu évites les questions. Par ex. construire en zone non constructible ? Il est possible que le service d’urbanisme t’ait déjà donné son accord. Je laisserais plutôt l’architecte s’en occuper. Proposer des alternatives n’a pas vraiment de sens si les bases ne sont pas là.

Mais revenons au sujet principal, notre projet.
Le garage intégré au sous-sol est une évidence pour nous. Nous ne rajeunissons pas et ça ne donne pas envie de devoir encore transporter les caisses de boissons
et les achats à travers la cour jusqu’à la maison.

Clairement, alors plutôt un étage plus haut ?

De plus, pour moi la garage sert principalement
d’atelier et la voiture sera la plupart du temps à l’extérieur.

Tu utilises alors l’espace dans la coque thermique ? Si on peut se le permettre, pourquoi pas ?

À moyen terme, nous envisageons encore un garage séparé, indépendant ou un carport – mais il faut d’abord voir
comment nous nous en sortirons financièrement.

Est-ce logique de s’offrir le garage le plus cher dans la maison puis de vérifier les finances ?

L’allée de la cour ainsi que le reste de l’aménagement extérieur ne sont pas encore vraiment planifiés, nous voulions juste vous montrer ici
le profil du terrain et l’accès au terrain (l’entrée sera définitivement au nord).

Alors montre-nous le profil du terrain. De préférence avec un plan de niveau du géomètre. Tu peux aussi faire un croquis avec les données du Geoportal. L’accès au nord a du sens, puisqu’il y a la route.

Tu devrais répondre aux questions.

Nous ne sommes pas ici pour lire tes justifications. Si tu veux construire 4 WC [WC's] - fais-le. Une voiture dans la maison - fais comme tu veux. Tu n'auras néanmoins pas mon accord. Tu auras construit ça pour 30 ans. Le prochain le démolira parce qu'il ne pourra pas l'utiliser. J'appelle ça de la pollution.