Conseil pour système photovoltaïque

Je suppose qu'il faut diviser la valeur "Entladen" par la capacité (et non la valeur "Geladen").

Avec un prix d'achat de 27ct moins 11ct de rémunération d'injection, cela correspond à 693 * 0,16 environ 110€.

Moins 130 x 0,11€ = 14,3 € de perte à cause des pertes de stockage. Cela fait un peu moins de 300,- € d'économies par an grâce à la batterie de 8 kWh (si tu peux aussi la remplir en hiver). Si elle fonctionne sans problème pendant 20 ans, cela fait 7200,- € (en négligeant la dégradation et l'inflation). Ce serait une très, très bonne valeur.
Combien a-t-elle coûté, installation incluse ?

Je suppose qu'il faut diviser la valeur "Déchargé" par la capacité (et non la valeur "Chargé")

Pourquoi ?

Complément :
Pendant les 4 mois mentionnés ci-dessus, j'ai retiré 693 kWh des batteries.
À un prix d'achat de 27 ct moins une rémunération d'injection de 11 ct, cela correspond à 693 * 0,16 soit environ 110 €. Avec une rémunération d'injection pour une nouvelle installation déclarée aujourd'hui de 7,25 ct, cela ferait 693 * 0,1975 soit environ 137 €

Il y a une petite erreur de calcul, la rémunération d'injection non perçue doit bien sûr être calculée à partir de la valeur chargée. Donc nouveau calcul :
Électricité achetée remplacée par la propre : 693 kWh à 27 ct = 187,11 €
Rémunération d'injection non perçue sur l'électricité chargée : 920 kWh à 11 ct = 101,20 €
Il reste donc 85,91 €

Pour une nouvelle déclaration aujourd'hui, la rémunération d'injection serait de 7,25 ct - ce qui correspondrait à 66,7 €
Il resterait donc 120,41 €.

Conclusion : La rentabilité dépend toujours fortement de la subvention.

Moins 130 x 0,11€ = 14,3 € de perte à cause des pertes de stockage. Cela ne fait pas tout à fait 300 € d'économie par an grâce à la batterie de 8 kWh (si tu peux aussi la charger en hiver). S'il fonctionne sans problème pendant 20 ans, cela représente 7200 € (en négligeant la dégradation et l'inflation). Ce serait une très, très bonne valeur.
Combien a-t-il coûté, installation comprise ?

Comme j'ai fait une sorte de compensation commerciale, on ne peut pas vraiment le dire. Le système est premium et coûte environ 9000 € TTC et peut faire plus que ce qu'il fait chez moi, mais j'ai encore quelques bêtises à faire avec.

Pourquoi ?

D'une part parce que sinon, comme l'a justement remarqué, tu as plus de cycles complets que de jours. Théoriquement, cela serait possible en déchargeant la batterie aussi pendant la journée, mais je n'y crois pas trop. D'autre part, les pertes système ont lieu pour la plupart en dehors de la batterie (onduleur), c’est-à-dire que l’électricité perdue dans l’onduleur n’arrive pas dans la batterie et n’a donc rien à voir avec son cycle de charge/décharge. C’est du moins ce que je suppose, n’étant pas un professionnel ;)

Sinon, j’ai fait un calcul avec mes chiffres du post #38 (période du 1.1. au 15.9.) :

Charge batterie = 1 181 kWh
Décharge batterie = 943 kWh
Capacité brute batterie = 9,8 kWh
Capacité nette batterie = 9,3 kWh (selon la fiche technique)

Cela donne 943 / 9,3 = 101 cycles complets pendant la période indiquée. Comme la profondeur de décharge nocturne augmente vers l’hiver, je prévois chez nous 160-170 cycles par an.
Nous obtenons presque 9 centimes de rémunération pour la réinjection, la différence avec le prix de l’électricité peut donc être estimée à environ 20 centimes. Cela fait 189 € « d’économies » jusqu’à mi-septembre, et une prévision de 260-280 € pour toute l’année. Il faudrait corriger cela en tenant compte de la TVA sur la consommation propre, donc 153 € jusqu’à mi-septembre et une prévision de 210-225 € pour l’année entière. En tenant également compte de la perte système de 20 % non reçue, il reste environ 130 € jusqu’à mi-septembre et 180-200 € pour l’année complète.

Nous avons payé 6 500 €, moins 2 000 € de subvention directe donc 4 500 € « net ». Avec un peu de chance et sans réparations, cela sera donc un jeu à somme nulle sur 20 ans...

Théoriquement, cela fonctionnerait aussi si tu décharges la batterie durant la journée, mais je n’y crois pas vraiment.

Il y a beaucoup de jours où la batterie est temporairement déchargée. En période de transition au printemps, cela devrait être encore plus marqué.