由于新的欧盟本地模型，没有建筑用地？

1h 是完全合理的

不是的。没有任何掩饰能改变这一点。浪费时间绝不是好的。

我以前也曾如此“高度专业化”，只能在汉堡工作，每天通勤30分钟。毫无意义的生活。2年半——然后这一切都成为了过去。学到了很多东西——但最重要的是，不要把生命浪费在街头。

所以我们现在已经可以多存钱了，这不是问题，我们的生活也不奢侈。[Das mit den Kinder] 也有考虑，因为我们的父母住在慕尼黑东部，离我们很近，他们很快就要退休了，届时会部分照看[die Kinder]。这也是我们想留在这个地区的原因。

你好，

并且只能在汉堡工作，每天往返通勤30分钟。

如果你连30分钟都觉得有问题，那在现实生活中可要加油了。请问除了几乎住在办公室里，还能怎么更短呢？30分钟大约是开车15公里或者乘坐公共交通5公里左右。这已经非常近了。

而且有时候你能影响的也有限。我的雇主现在也想搬出目前的办公大楼（这栋楼很快就要倒塌了，这样做也挺好的），并且把纽伦堡的三个办公点合并为一个。总体来说这是个不错的主意，只可惜我的通勤时间从25分钟轻松变成了45分钟甚至更长。我也不喜欢这样，但因此换工作的人应该很少。

此致，

安德烈亚斯

最近你们有听过交通广播吗？你们平时在慕尼黑是乘坐公共交通还是开车？

我想说的是：现在开车进慕尼黑的人实在太多了。如果你们必须在高峰时段出行（慕尼黑大约是早上7点到9点，下午4点到6点，乡下地区现在可能早上7点甚至更早就堵车了），未来你们可能更多时间是在堵车中而不是在行驶中。
现在甚至不需要发生事故——我最近也无缘无故地从A94高速公路的终点到Riem出口大约花了30分钟；那时没有展会（展会期间你们应该预料到明显的堵车！），也没下雪。
我个人觉得，常常只能以最高30公里每小时的速度在高速公路上爬行，既累人又让人心烦。

据一位同事说，她早上从Riem开车上A94往慕尼黑方向，那里现在堵车已经在7点之前开始了。

因此我认为，在未来几年这种情况还会更糟（必须更糟），除非人们开始转变观念。如果我是你们，我会认真考虑，尤其是那些为了照顾小孩想减少工作时间的人，是否能每天花2-3小时通勤，以及在A94建成之前，是否愿意经常走拥堵的B12公路（也很堵；而且还有很多疯狂司机在各种复杂路况下乱超车）。
遗憾的是，其他路段的情况也差不多。

所以你们也要考虑是否可以改乘火车或地铁，另外像“要去接生病的孩子”之类的事情如何安排保障。

根据项目不同，我有时会开较长的路程，但我不认为这是浪费时间。现在很容易在开车时安排电话会议。如果没有固定的约会，可以通过电话和语音控制组织或处理很多事情，而且非常轻松，不会有人一直在办公室打扰你。如果在此之前还顺路去一下得来速烘焙店，那旁边还有一杯卡布奇诺。

优点是：没有浪费时间，路程很快就过去了。在某些职位上，工资是按绩效而非时间计算的……我能在车里像坐在电脑前一样高效地打电话……现代车辆的免提系统已经非常出色了。

根据项目的不同，我也会开更长时间的路程，但我并不认为这是浪费时间。现如今，在车里安排电话会议非常方便。优点是：没有浪费时间，路程过得很快。达到一定职位后，薪酬不再按时间计算，而是按绩效……我在车里打电话的效率和在电脑前差不多……现代车辆的免提设备非常好。

你还能同时有效地注意交通状况吗？在车里打电话，尤其是要高效进行时，是一种危险行为。