由于新的欧盟本地模型，没有建筑用地？

一个好的收入主要还是取决于地点。在慕尼黑净收入6500欧元可能算是正常到一般。这样的话在那里建房已经很困难了。在梅克伦堡净收入6500欧元，建房就非常容易。

然后就会出现一些荒谬的事情，比如1小时的通勤时间。做这种事情的人还没有明白时间是人们拥有的最宝贵的东西。

我也觉得从社会角度来看这是合理的。试着为一个四口之家找一套至少四个房间的公寓，最好是五个房间。还得找一个不介意屋里有孩子吵闹、并且接受较高磨损的房东。刚刚快速查了一下immoscout。在慕尼黑，三居室公寓有665条房源，四居室有247条，五居室有63条。

一个好的收入主要还是取决于地点。慕尼黑净收入6500欧元可能只是正常或一般。在那里建房已经很难了。梅克伦堡拿6500欧元，建房就很容易了。

然后就出现了像1小时通勤这样荒谬的事情。做这种事的人还不明白时间是最宝贵的东西。

这要看情况。这种工资更多见于办公室工作。现在雇主们慢慢开始接受居家办公了。那些开车大约15公里进法兰克福的同事，找停车位的时间几乎和我乘火车70公里所需时间一样。我上班更放松，因为我还能睡觉或看书。1小时通勤完全在合理范围内。

你们为什么沿着A94寻找？你们以后想开车去慕尼黑吗？

顺便说一句，我也觉得很多人以本地人模式的条件建房（少自有资金和低收入）很冒险。但是另一种结果是，这些人只能在最后的角落建房，没有合理的基础设施，甚至根本建不了房。我觉得那样更糟糕。

我不受限于慕尼黑，但我的妻子专业性很强，必须经常去慕尼黑工作。外面没有适合她的工作机会。所以A94高速公路成了合适的选择。她已经开车去慕尼黑多年，每天至少一个小时，也习惯这样了。我也在想她还能坚持多久。

我觉得现在的工资没有问题，可以负担房贷，但如果我们有了孩子，我妻子需要多年待在家里，或者以后只做兼职，那6500欧元很可能降到5000欧元或更少。到时候我不想还得每月支付2500欧元的房贷。

我没提到的是，我们有一套非常便宜的120平米的公寓，月租只有650欧元。问题是我们是否可以继续在那住几年。

但有个风险是，5到10年后，房价可能会涨得更高，因为A94高速公路最终会建成（预计2019年第四季度完工）。

如果我们超过承受能力，开始考虑距离A94高速公路较远的小村庄，虽然价格便宜，但通勤就不方便了。

住在这套价格实惠的公寓里，再等一等。几年之内，这个目前的房地产泡沫也会破裂——包括慕尼黑及其周边地区——届时会有不错的强制拍卖机会。没有建筑施工的烦恼，而且房子也相对较新，到时你们资金就会非常充裕……你们有时间的！