住宅单元的额外费用

一套住宅单元就是一套可以入住的住宅单元。这个词本身就说明了这一点。厨房设备不必向租户提供，但必须有连接点——这也适用于其他住宅。一个独立的住宅单元有一定的前提条件，这些条件不必单独说明，因为居住空间的要求已经包括在内，包括防火、第二安全出口、供暖等方面。阁楼通常不符合这些要求。附属公寓不需要单独的电表。在大多数住宅区内，“单户住宅”最多允许建造2个住宅单元。超过3个时，则适用多户住宅的规定——自行车停车位、停车空间（前面已提及）、晾衣区域等。费用：你可别指望免费的！具体价格你得问你的建筑保险或建筑师。没错：你得不到任何还款补贴。

一个独立的居住单元有一定的条件，这些条件不必单独说明，因为关于居住空间的要求，包括防火、第二逃生通道、供暖等，都是适用的。
阁楼通常不符合这些条件。

阁楼在哪些方面不符合这些条件，而上层楼却符合呢？
例如，我曾长期住在一栋总共8个家庭、4层楼的多户住宅里。唯一的逃生路线是楼梯间和一楼的入口门。这似乎是允许的，没有问题。
那么，这与一栋有3个住宅单元（每层一个）的新建筑相比（有一个中央楼梯间，所有3个住宅单元都可通达），在逃生路线和防火方面有什么不同？出口就是一楼最底层的门。

一个套间住宅不需要单独的电表。在大多数居住区，“单户住宅”最多允许建造2个住宅单元。

这正是我之前问题的核心：套间住宅和住宅单元之间有区别吗？例如，是否可能建一栋有1个住宅单元加2个套间住宅的房子，而3个住宅单元则通常会有问题？
换句话说，每个套间住宅是否自动也是一个住宅单元（并且适用相同的要求）？还是套间住宅类似于精简版的住宅单元，需遵守的规定较少？
如果KFW（据我所知）对套间住宅和独立住宅单元给予相同的补贴，这就显得有些奇怪了。

一个居住单元是一个可以供一个家庭生活的住宅。这包括独栋住宅、公寓、套房等。

我觉得那样很奇怪，

为什么？因为补贴的是新建的、即创造出来的居住空间，因此也有建筑竣工的前提条件！！！

那么比如说可以建一栋有1个居住单元和2个套房的房子，而3个居住单元往往会有问题？

1个居住单元 + 2个套房 = 3个居住单元

唯一的逃生路线是楼梯间

虽然我不知道房子的具体样子，但我猜你们的公寓不在阁楼，如果在的话，应该有天窗或至少一个窗户，作为第二逃生路线。许多直开的窗户都是第二逃生路线，天窗则不是。

许多问题——简而言之：不要指望有“折扣”，也不要指望任何价格或其他费用呈递减趋势；第三个住宅单元在任何情况下每平方米或每立方米的“成本”都与第一个完全相同。这一点细节上也适用，比如停车位，即使同一排水管道上有三套住宅，也不意味着效率跃升。逃生只能靠自救，作为替代或补充，必须能够得到外部救援（简而言之，需要消防员带着呼吸保护装备能够通过窗户进入）。此外，以上内容并未区分是家庭住宅还是单身住宅。

KfW40+ 也就是独立的居住空间通风。

停车位通常是每个住房单位 1.5 个。

等等。

1WE + 2 Einliegerwohnung = 3WE

明白了，基本上没有区别。每个附属单位也是一个完整的住宅单元，必须满足相应的条件。
那么KfW也以同样的方式补贴这些是合理的。

虽然我不知道这房子的具体样子，但我猜你的公寓不在阁楼上，即使在，也应该有天窗或者至少一个窗户，作为第二逃生出口。很多直窗是第二逃生出口，天窗则不是。

好的，你想表达的是这个意思。我刚查了，斜屋顶窗户是算作（即使要满足某些要求）。所以至少这没问题。

停车位的标准通常是一套住宅单元配1.5个车位。

好建议！我得当地再问问。我刚看到，这个情况差异很大，有些地方政府根本没有规定最少停车位数。

很多问题——简单说：不要指望“折扣”，任何价格或其他费用都不会递减；第三个住宅单元无论如何每平方米或每立方米和第一个一样贵。细节如停车位也一样，三个公寓用同一个下水管也不会带来效率提升。

我没指望“数量折扣”。我更想知道：从规划角度，我怎样做，能让多个住宅单元更节省成本？比如把三个楼层的浴室和厨房都叠在一起。这样做有效吗？还是建筑成本完全无关？
还有其他建议吗？如果有2-3个住宅单元，怎样做能节省费用？