Accord de coalition 2025, financement de la nouvelle construction

En Allemagne, nous avons cependant 16 réglementations d’urbanisme différentes, avec des centaines de services d’urbanisme différents. Et chaque service d’urbanisme a sa propre "folie". On vérifie donc des centaines de fois, encore et encore, si le GPS est OK.

D’accord. Malheureusement oui. C’est une tâche pour la nouvelle ministre, de réintroduire davantage de normalisation dans ce patchwork fédéral.

Si la construction doit devenir plus simple et abordable, il faut agir là-dessus. Et ne pas tenir compte de toute cette « merde verte » qui est apparue entre-temps.

Si on agit là-dessus, ce que tu appelles « merde verte » n’est soudain plus « absurde », mais à certains endroits sensé et réalisable à moindre coût. Le fait que les ressources sont limitées n’est pas une affirmation politique. Il est donc logique de s’occuper de cela, ce que font aussi les autres partis démocratiques.

La construction en série, quand j’entends cette bêtise. Que font Heinz von Heiden, Town & Country et les autres ?

Tu n’as apparemment pas compris. Le cœur de la construction en série dépasse la production en série. Celle-ci n’est qu’une condition préalable du concept, qui vise surtout à une économie circulaire économique et respectueuse des ressources. Ce qu’est la construction en série n’a donc rien à voir avec ce que font les fournisseurs que tu as nommés.

Addition :
C’est une erreur logique de juger les idées à partir de ce qui est sans se concentrer sur ce qui devrait être. Cette erreur logique sert la position négative.
Exemple :
« Nous pourrions manger un gratin de pommes de terre aujourd’hui. »
« Ce n’est pas possible, nous n’avons pas de pommes de terre. »
« Il faut faire en sorte que davantage de personnes utilisent avec plaisir les transports en commun. »
« Ce n’est pas possible, à la campagne, il n’y a pas de bus. »
« Nous pourrions rendre la construction moins chère en promouvant et en faisant respecter certaines normes. »
« Ce n’est pas possible, nous avons des décisions d’urbanisme trop différentes. »
C’est particulièrement drôle quand on repousse aussi l’action.
« Il faudrait aller faire les courses – mais il n’y a pas de temps pour ça. »
« Il faudrait que plus de bus circulent – mais c’est trop cher. »
« Il faudrait commencer quelque part – mais c’est trop compliqué. »
La question « comment pourrions-nous faire en sorte que » il y ait
Un gratin de pommes de terre
Les transports en commun soient plus utilisés
La bureaucratie des services d’urbanisme soit mieux organisée
est ainsi le plus souvent tuée.
Ce qui est drôle, c’est que les colleurs d’hier adhèrent à cette approche tout comme ces personnes souvent vivement critiquées qui, avec la même logique argumentative, ne trouvent pas de travail.

En Allemagne, nous avons tout simplement besoin de la solution parfaite pour tout, et bien sûr, la plus petite exception à l'exception doit également être réglée... et évidemment, une compensation appropriée pour cette exception doit aussi être trouvée pour tous les autres, etc.

Démêler cela prendra beaucoup plus de temps que ce que nous avons encore. En ce sens, il faudra probablement passer par là maintenant et surtout se retenir davantage en ce qui concerne l'équipement, la taille et peut-être aussi la "qualité" de la maison individuelle... ou alors refaire plus soi-même...

Ton choix de mots est à nouveau irrespectueux. Mme Hubertz ne me donne pas non plus l'impression d'être un atout en or, nous verrons.

Parce qu'elle propage le populisme de gauche ?

« Nous économisons vraiment sur les coûts. On peut facilement récupérer 30 à 40 pour cent. » Au lieu de, par exemple, 5000 euros de coûts de construction par mètre carré, on pourrait alors se retrouver à 2500 à 3000 euros par mètre carré. »

Nous économisons vraiment sur les coûts. On peut facilement récupérer 30 à 40 pour cent.“ Au lieu d'environ 5000 euros de coûts de construction par mètre carré, on peut alors arriver à 2500 à 3000 euros par mètre carré.

Les prix comprennent le terrain.

Parce qu'elle diffuse du populisme de gauche ?

Dommage que tu ne connaisses rien à la construction. Cherche sur « Hamburger Modell ». Les habitants de Hambourg ont pu réduire les coûts de construction d'environ un tiers. Cela ne s'applique bien sûr pas à la maison individuelle, car trop individuelle. Mais la maison individuelle n'est pas non plus la solution à la pénurie de logements en Allemagne.

Parce qu’elle diffuse du populisme de gauche ?

Si telle est ta logique, alors une personne est responsable par ses actions de ce que tu écris à son sujet. Curieux.

En Allemagne, il nous faut toujours la solution haut de gamme pour tout.

Oui, je considère aussi que c’est un phénomène très coûteux et gênant bien au-delà de la construction.

Démêler cela prendra beaucoup plus de temps que nous n’en avons encore.

J’en crains aussi la durée – mais commencer à s’y attaquer et développer une vision claire de ce que cela doit être, puis un plan sur ce qui doit être réalisé en premier est en tout cas plus raisonnable que de bricoler sur des aspects isolés. Quand les gens savent où quelque chose doit mener et avec