大家好,
非常感谢大家大量的反馈。我会尽量回应尽可能多的问题。
什么会变成粉色?一个公共建筑?幼儿园?
问题是多户住宅的停车情况如何。
我个人可能会选择南边的一块地,配备一个扩展的绿化带,可以让这块地在视觉上显得更大。
(注意,我没有看过规划图)
粉色的是一个幼儿园。很清楚,停车场会设在“幼儿园用地”的北部。接送情况会通过Loikumer路直接进入停车场,之后再从那里出去。
南边的地块中,遗憾的是目前只有编号31的地块在出售,但它的缺点是面积较小(372平方米,约15米乘25米)。
如果噪音控制是第一优先,我会避开20、21和27号地:我预期那个大角落会是街头足球场,后来可能会变成摩托车聚集的集会场所。我看不出多户住宅区的居民应该在哪里停车:靠街道那边没有画停车位,也没有看到地下车库入口。对于幼儿园(可能不仅服务于住宅区自身需求),我预期会有直升机家长接送,而且也没看到考虑交通疏导。没有水池的话,我会猜测这个分区规划已经老得不能继续用了。整体来说,这个区域的规划非常过时,就交通技术而言,我想说是“八十年代”的理念。但现在似乎只允许选择图上既定方案。业余社区议会的概念也有其弊端。
西边这些长条形封闭式建筑的具体建设方案尚未确定。这些地块已经对房地产开发商开放购买,开发商可以根据规划允许的内容自由建设。这三栋多户住宅的具体建筑方案也还不清楚。我在上面提到了幼儿园的出入口。
至于这个规划是不是“过时”,我无法评价。它明确被规划为混合用途区,并将按此实施。其实也别无选择,因为我们城里目前看不到新的建设区域,我们已经等了很多年。
是否通报说多户住宅会安置难民?那可能因此规划的停车位较少。否则我不认为会有连续建筑,这可能误导人以为建筑边界封闭。房屋之间以及房屋前都会有足够停车位,就像任何地方一样。
是的,北部的三栋多户住宅(不是西边封闭式建筑)计划用于接纳难民。具体的建筑设计目前尚未确定。
考虑到不会有通往Kreuzkamp的通道,Backes街适合安静居住。但Strauss街环也只有居民自己通行。
Backes街“下弯处”的地块因此也倾向成为我们的首选。缺点如上面所说,比如21号地块,邻居非常多。我们原则上更喜欢Strauss街环的南部地块,只是那主要是双拼住宅的地块。
此致
Malte