नए आवास क्षेत्र में एक परिवार के घर के लिए भूखंड चयन - क्रमबद्धता

  • Erstellt am 15/04/2025 21:22:21

11ant

16/04/2025 12:50:08
  • #1
अगर शोर से बचाव प्राथमिकता 1 है, तो मैं 20, 21 और 27 से दूरी बनाऊंगा: बड़ा कोना वाला मैदान मैं सड़क फुटबॉल मैदान और बाद में कड़कड़ाते मोपेडों की ज्वर परेड स्थल के रूप में उम्मीद करता हूँ। मुझे समझ नहीं आ रहा है कि मल्टीफ़ैमिली घरों के निवासी कहाँ पार्क करेंगे: सड़क के पास कोई पार्किंग चिन्हित नहीं है, न ही मैं कोई भूमिगत गैरेज की रास्ता देखता हूँ। किटा के लिए (जो शायद केवल आवास क्षेत्र की अपनी ज़रूरतों के लिए नहीं होगा) मैं हेलीकॉप्टर-माता-पिता टैक्सियाँ उम्मीद करता हूँ और उनके निकलने के लिए कोई यातायात प्रबंधन भी नहीं देखता। इसलिए बिना उस तालाब के, मैं सोचता कि प्लॉटिंग योजना कई वर्षों पुरानी हो सकती है। कुल मिलाकर यह क्षेत्र बहुत पुराने ढंग से योजना बद्ध है, यातायात के हिसाब से मैं कहूँगा "अस्सी के दशक से"। लेकिन अब यहाँ केवल वही विकल्प है जो खींचा गया है। आम नागरिक परिषदों की अवधारणा के भी नुकसान होते हैं।
 

MachsSelbst

16/04/2025 13:01:50
  • #2
आह तो यह है


हाँ, अगर हमारे पास 1985 होता। 2025 में किसी नए आवासीय क्षेत्र में ऐसा होना लगभग उतना ही यथार्थवादी है, जितना कि 3-4 पड़ोसियों के साथ लंबे समय तक अच्छा संबंध बनाना...
 

ypg

16/04/2025 13:40:05
  • #3

क्या यह इस तरह से बताया गया है कि बहु-परिवार घरों में शरणार्थी रहेंगे? तो संभवतः इसलिए कम पार्किंग स्थान बनाए गए हैं। अन्यथा, मैं यह नहीं मानता कि पूरी तरह से निर्माण होगा, जो कि निर्माण सीमा का संकेत देता है। घरों के बीच में पर्याप्त पार्किंग स्थान बनाया जाएगा और उसके सामने भी, जहाँ कहीं भी।

क्या तुम्हारे पास निर्माण योजनाएं हैं? मैं सभी जगह निर्माण सीमाओं के बाहर पर्याप्त रोकने और घुमाव की जगह देखता हूँ। किटा के बच्चे को पार्किंग की ज़रूरत नहीं होती।
किटा के सामने चार-लेन सड़क हो सकती है।
 

ypg

16/04/2025 13:59:45
  • #4
जब यह ध्यान में रखा जाए कि Kreuzkamp से कोई संबंध नहीं होगा, तो Backesstrasse शांत रहने के लिए उपयुक्त है। लेकिन Straussstrassenring भी केवल निवासियों द्वारा ही उपयोग किया जाएगा।
 

11ant

16/04/2025 14:12:59
  • #5
ऐसी आवास व्यवस्था योजनाबद्ध मानचित्र में किटा की तरह एक विशेष क्षेत्र के रूप में गुलाबी रंग में होगी। बहु-परिवार मकान का खंड स्पष्ट रूप से "g" के रूप में दर्शाया गया है। पूरे योजना क्षेत्र में सार्वजनिक पार्किंग क्षेत्र बिल्कुल भी चिन्हित नहीं है। दोनों तरफ दूसरी पंक्ति में खड़ी माता-पिता की टैक्सियों के कारण चार-लेन सड़क वास्तव में है, लेकिन यहाँ 8 मीटर चौड़ा सड़क क्षेत्र दर्शाया गया है (अर्थात् संभवतः फुटपाथ के बिना, दोनों तरफ यातायात के लिए)।
 

-Malte-

16/04/2025 16:41:42
  • #6
सभी को नमस्कार,

आपकी भारी प्रतिक्रिया के लिए Vielen Dank। मैं संभवतः कई बातों पर जवाब देने की कोशिश करूंगा।



गुलाबी एक किटा होगी। यह स्पष्ट है कि पार्किंग "किटा-भूखंड" के उत्तरी भाग में होगी। लाने-ले जाने की स्थिति सीधे लोइकूमर वेग के माध्यम से पार्किंग पर सामने होगी और वहां से वापस बाहर जाएगी।

दक्षिण में भूखंडों में से केवल 31 नंबर विपणन में है और इसका नुकसान इसकी छोटी साइज (372 वर्गमीटर, लगभग 15 मीटर गुणा 25 मीटर) है।



पश्चिम में बंद निर्माण की लंबी "रिल" के लिए सटीक निर्माण अभी स्पष्ट नहीं है। इन भूखंडों को डेवलपर्स के अधिग्रहण के लिए घोषणा की गई है, जो फिर सब कुछ बनाएंगे जो प्लानिंग प्लान अनुमति देता है। तीन बहु-परिवार आवास भी निर्माण के विषय में अभी स्पष्ट नहीं हैं। किटा की प्रवेश मार्ग मैं ऊपर थोड़ा लिख चुका हूँ।

क्या प्लानिंग प्लान "पुराना" है, मैं निर्णय नहीं कर सकता। इसे विशेष रूप से मिश्रित क्षेत्र के रूप में योजना बनायी गई है और वैसा ही लागू किया जाएगा। विकल्प भी नहीं है, क्योंकि हमारे शहर में और नए क्षेत्र दिखाई नहीं दे रहे हैं और हम कई वर्षों से प्रतीक्षा कर रहे हैं।



हाँ, उत्तर में तीन बहु-परिवार आवास (पश्चिम में बंद निर्माण नहीं) शरणार्थियों के आवास के लिए योजना बनाई गई हैं। भवनों की सटीक संरचना अभी ज्ञात नहीं है।



इसलिए बेकस्ट्रासे के "निचले घुमाव" में भूखंड आमतौर पर हमारे पसंदीदा भी हो सकते हैं। जैसा ऊपर बताया गया है, कुछ भूखंडों जैसे 21 नंबर में मुश्किल यह है कि बहुत सारे पड़ोसी हैं। स्ट्रॉस्ट्रासेनरिंग का दक्षिणी भाग हमारे लिए मूल रूप से सबसे अच्छा है, लेकिन वहां मुख्य रूप से डुप्लेक्स भूखंड हैं।

शुभकामनाएँ
माल्टे
 

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