BEV - Battery Electric Vehicle Erfahrungsberichte und Empfehlungen

[Wo1z3rl]

Bei den Chinesischen Modellen fehlt mir wie auch bei Tesla das Vertrauen, dass die mit den gesammelten Daten nutzerfreundlich umgehen. Man vergisst schnell, dass man ein vernetztes always-on Gerät kauft, welches nicht nur über Ortung, sondern auch über Mikros und Kameras verfügt, deren Ein- und Ausschalten man nicht wie bei einem Handy im Griff hat.

Bitte einmal Googlen "Wir wissen, wo dein Auto steht"
Der Chaos Computer Club (CCC) deckt auf, dass der Volkswagen-Konzern Bewegungsdaten von hunderttausenden Fahrzeugen der Marken VW, Audi, Skoda und Seat systematisch erfasst und über lange Zeiträume speichert. Die Daten, einschließlich Informationen über Fahrzeughalter, waren zudem ungeschützt im Internet zugänglich.

 

[nordanney]

Bitte einmal Googlen "Wir wissen, wo dein Auto steht"
Der Chaos Computer Club (CCC) deckt auf, dass der Volkswagen-Konzern Bewegungsdaten von hunderttausenden Fahrzeugen der Marken VW, Audi, Skoda und Seat systematisch erfasst und über lange Zeiträume speichert. Die Daten, einschließlich Informationen über Fahrzeughalter, waren zudem ungeschützt im Internet zugänglich.

Und? Die waren nur so blöd, sich erwischen zu lassen. Ansonsten "erwarte" ich das von jedem Hersteller und wenn möglich noch weitere Informationssammlungen bei den Chinesen.
Es glaubt doch wohl niemand ernsthaft, der ein ein elektronisches Gerät wie PC, Smartphone, modernes Auto usw. besitzt und bestenfalls auch noch etwas von Musk/Zuckerberg usw. nutzt, dass seine Daten nicht abgegriffen werden.

 

[Arauki11]

Es zeigt sich beid iesem Thema deutlich mehr, wie unterschiedlich die jeweiligen Herangehensweisen, Empfindungen, Erwartungen und Parameter gelegen sind und das ist ja auch gut und mMn völlig normal.
Für Dein Anforderungsprofil, so auch unseres, könntest Du bei Leasing schlichtweg das günstigste Angebot nehmen und würdest damit wohl die Bedürfnisse decken können. Bei Kauf greifen dann wohl wieder andere Parameter mit in die Entscheidung ein.
Ich habe bei Goleasy einen Suchauftrag insbes. auch bzgl. Leasingfaktor und bin überrascht, was da an manchen Tagen so aufploppt. Ich bin mir sicher, dass auch im Sommer immer wieder neue Offerten kommen; wie gesagt muss man dann wirklich ganz schnell reagieren bei den wenigen TOP-Angeboten.
Mit dem Thema China kenne ich mich nicht tiefgründig aus, bin mir aber sicher, dass da nicht Alles zum Kundenvorteil geschieht. Wenn ich aber bedenke, dass der AUDI-Vorstand sogar in Haft saß und die nahezu gesamte, deutsche Autobranche ihre Kunden betrogen hat fühle ich mich da grundsätzlich auch nicht unwohler, als einen Tesla des mMn durchgeknallten Musk zu fahren. In meinem Hauswirtschaftsraum steht Photovoltaik-Technik von Huawei, ohne die das deutsche Telekommunikationsnetz wohl gar nicht mehr funktionieren würde (Laieninformation) und soweit ich weiß, stammt mein MG Marvel von SAIC China wohl mow aus der gleichen Halle raus wie einige VW und Skoda (SAIC Volkswagen Automotive Co., Ltd.).
Probegefahren habe ich ja auch den Ora, den es manchmal günstig gibt und den fanden wir wirklich auch spaßig; von daher wird eher die Frage sein, wieviel mehr Geld Du bereit oder in der Lage bist auszugeben, um beim Fahren mehr Spaß zu haben und Spaß definiert sich Jedem ja wieder anders.
Ich lese oft von Softwareproblemen und kann dem nicht widersprechen. Mir wiederum sind diese nahezu egal, weil mir andere Dinge Spaß bereiten und ich die Softwareoptionen kaum nutze.
Die Grundbedürfnisse können bei E-Autos bereits mit wenig Geld abgedeckt werden. Mir gefällt ja der Ford Mach-E oder auch der Capri bzw. der XPeng. Wer weiß, was der Sommer bringt. Aktuell sehe ich einen Ioniq6 zu einem tollen Leasingpreis.

 

[filosof]

Für Dein Anforderungsprofil, so auch unseres, könntest Du bei Leasing schlichtweg das günstigste Angebot nehmen und würdest damit wohl die Bedürfnisse decken können. Bei Kauf greifen dann wohl wieder andere Parameter mit in die Entscheidung ein.
Ich habe bei Goleasy einen Suchauftrag insbes. auch bzgl. Leasingfaktor

Diese Vorgehensweise hat mir damals den 500e gebracht. Ich brauchte dringend ein BEV und habe nach Rate und sofortiger Verfügbarkeit sortiert. Ergab dann einen 500e mit guter Ausstattung und einer Leasingrate von 100€/M.
Weiteres Schnäppchen im Fuhrpark ist aktuell ein Volvo XC60 (250PS Benziner) "volle Hütte" für knapp 140€ im Monat mit 15tkm.
Wenn man da emotionslos ist, kann man wirklich günstig Autofahren. Zumal viele Hersteller dieses Jahr gezwungen sein werden, Ihr Angebot an e-Autos zu subventionieren, um die CO2-Flottenvorgaben zu erfüllen. Da sollte schon was gehen. Und zwar auch ohne Chinakracher.

 

[Arauki11]

Weiteres Schnäppchen im Fuhrpark ist aktuell ein Volvo XC60 (250PS Benziner) "volle Hütte" für knapp 140€ im Monat mit 15tkm...

Wow, das wäre genau mein Ding aber wir haben uns völlig auf E-Auto eingestellt. Eines fährt meine Frau täglich und das Andere steht überwiegend zuhause bei mir und wird dann geladen, wenn es günstig oder von der Photovoltaik kommt. Etwa von März bis Oktober beziehen wir quasi Nichts mehr vom Netz, außer wenn wir mal wegfahren.
Reichweite und Ladegeschwindigkeit, die uns und wohl auch allen Anderen anfangs Sorge machte spielen für uns tatsächlich keine wirkliche Rolle mehr. Ansonsten haben wir bei längeren Strecken unsere Art des Reisens umgestellt und kennen inzwischen schon schöne Stopps, also wurde sozusagen aus einem Bug ein Feature. Ich bin schon gespannt, was es im Sommer wird, wobei ich notfalls auch warten kann bis das passende Angebot kommt.

 

[wiltshire]

Bitte einmal Googlen "Wir wissen, wo dein Auto steht"
Der Chaos Computer Club (CCC) deckt auf, dass der Volkswagen-Konzern Bewegungsdaten von hunderttausenden Fahrzeugen der Marken VW, Audi, Skoda und Seat systematisch erfasst und über lange Zeiträume speichert.

Ja, dass die anderen auch keine Heilige sind, ist mir klar und dass es Pannen gibt auch. Und dennoch sehe ich einen Unterschied. Die ganze Überwachungstechnik unter dem nicht von der Hand zu weisenden Argument der Sicherheit geht mir ziemlich auf den Keks.
Daher bin ich abseits des Winters besonders gerne mit dem 22 Jahre alten Smart unterwegs - ziemlich umweltfreundlich die Ressourcen mit wenig Verbrauch lange zu verwenden, keine Überwachungstechnik (außer dem Handy, welches man ausschalten kann), Fahrspaß pur und einen steigenden Wert. Dieses Auto ist vernünftiger als es den Anschein hat.