Heute habe ich mit einem GU gesprochen.
Er meinte, er tut sich gerade schwer von seinen Gewerken überhaupt ein Angebot zu bekommen.
Da alle extrem unsicher sind, wie es weiter geht.
Zu dem Kommentar von Machsselbst,...
D.h. die spekulativen Preis-Erhöhungen auf Benzin/Diesel kommt dann noch was drauf, wenn die Knappheit wirklich da ist ?
Angenommen die Straße geht jetzt auf und die wartenden Schiffe dürften nach Europa fahren.
Das dauert ja dann auch noch ein paar Wochen bis sich das auswirkt...
...ich würde jetzt mal aus dem Bauch heraus vermuten, dass 4000€/m² nicht mehr reichen, wenn man jetzt ein Bauprojekt starten möchte.
Oder was denkt Ihr ?
Ich fürchte, die ganzen Lieferketten werden sich überall "Puffer" einplanen.
Er meinte, er tut sich gerade schwer von seinen Gewerken überhaupt ein Angebot zu bekommen.
Da alle extrem unsicher sind, wie es weiter geht.
Zu dem Kommentar von Machsselbst,...
D.h. die spekulativen Preis-Erhöhungen auf Benzin/Diesel kommt dann noch was drauf, wenn die Knappheit wirklich da ist ?
Angenommen die Straße geht jetzt auf und die wartenden Schiffe dürften nach Europa fahren.
Das dauert ja dann auch noch ein paar Wochen bis sich das auswirkt...
...ich würde jetzt mal aus dem Bauch heraus vermuten, dass 4000€/m² nicht mehr reichen, wenn man jetzt ein Bauprojekt starten möchte.
Oder was denkt Ihr ?
Ich fürchte, die ganzen Lieferketten werden sich überall "Puffer" einplanen.
M
MachsSelbst08.04.26 14:37FitoCari schrieb:
Zu dem Kommentar von Machsselbst,...
D.h. die spekulativen Preis-Erhöhungen auf Benzin/Diesel kommt dann noch was drauf, wenn die Knappheit wirklich da ist ?
Angenommen die Straße geht jetzt auf und die wartenden Schiffe dürften nach Europa fahren.
Das dauert ja dann auch noch ein paar Wochen bis sich das auswirkt...Einiges ist sicherlich schon eingepreist. Aber eine echte Knappheit bzw. ein Mangel wirkt sich komplett anders aus.
Aktuell wird die Nachfrage durch einen hohen Preis gedämpft, kann aber noch gedeckt werden. Bei einem Mangel kannst du so viel Geld haben, wie du möchtest, du bekommst das Produkt irgendwann einfach nicht mehr zu kaufen.
D.h. die Tankstelle hat dann vielleicht noch 2.000 Liter im Dieseltank, das ist aber reserviert für Einsatzfahrzeuge oder kritische Infrastruktur wie Lieferfahrzeuge, Baufahrzeuge usw.
Und ja. Selbst wenn die Straße heute öffnet. Die Schiffe müssen dann erstmal durchfahren, eins nach dem anderen, die Häfen anlaufen, beladen werden und dann wieder aus der Straße raus. Das wird bei knapp 2.000 Schiffen, die da inzwischen liegen, durchaus Monate dauern. Die können ja im Hafen auch nicht alle gleichzeitig beladen werden.
Das heißt mit Nachschub aus dem Persischen Golf ist für Europa die nächsten Monate nicht zu rechnen. Zumal die Tiger-Staaten die ersten Ladungen wegkaufen werden, egal zu welchem Preis. Denn die laufen inzwischen tatsächlich leer.
Die letzten Schiffe, die noch rausgekommen sind, laufen in den nächsten Tagen bei uns ein. Die Straße ist seit Ende Februar dicht. Um mal ein Gefühl dafür zu bekommen, wie lange alleine die Fahrt dauert.
Die 3,xx ist beim Diesel auf jeden Fall in Sicht, nicht nur zum Feiertag an der Autobahnraststätte.
N
nordanney08.04.26 14:38FitoCari schrieb:
ich würde jetzt mal aus dem Bauch heraus vermuten, dass 4000€/m² nicht mehr reichen, wenn man jetzt ein Bauprojekt starten möchte.Nein. Die Preise sind aktuell stabil/seitwärts.
Also bei mir hat sich gerade der Bau von Mitte April auf Mitte Mai verschoben. Grund ist die Dämmung unter der Bodenplatte (Austrotherm xps top 50 TB SF 240mm).
Der GU hat die Email von dem Baustoff Händler angehängt, in der Stand dass das Material momentan 4-6 Wochen Lieferzeit hat, aber keiner wirklich genau weiß wann es kommt. Ausserdem war noch die Preiserhöhung angehängt, bedingt durch "die extreme Weltlage"...
Der GU hat die Email von dem Baustoff Händler angehängt, in der Stand dass das Material momentan 4-6 Wochen Lieferzeit hat, aber keiner wirklich genau weiß wann es kommt. Ausserdem war noch die Preiserhöhung angehängt, bedingt durch "die extreme Weltlage"...
M
MachsSelbst08.04.26 23:43Am Ende ist es immer eine Abwägung zwischen dem Wunsch nach einem möglichst geräuschlosen und zügigen Bauablauf und der Tatsache, dass sowohl der Baustoffhändler als auch der GU ihr unternehmerisches Risiko nicht mal eben auf den Endkunden abschieben dürfen, der ja in aller Regel einen Festpreis gekauft hat.
Denn... es gibt die höhere Gewalt und das BGB kennt auch die Störung der Geschäftsgrundlage... aber das müsste der GU dann auch erstmal gegenüber seinem Lieferanten durchziehen, statt alles bei seinem Kunden abzuladen und seine Gewinnmarge stabil zu halten 😉
Gilt aber am Ende umgekehrt auch bei Kunde gegen Auftragnehmer. Wenn du das Zeug in 2 Wochen irgendwie rankriegst, dein GU aber seine Ware benutzen will, die es erst in 8 Monaten auf die Baustelle schafft... naja man sieht den Konflikt... aber auch hier, welche Thermik ist man gewillt zu erzeugen zwischen einem selbst und dem, der einem das Haus hinstellen soll, zeitnah.
Denn... es gibt die höhere Gewalt und das BGB kennt auch die Störung der Geschäftsgrundlage... aber das müsste der GU dann auch erstmal gegenüber seinem Lieferanten durchziehen, statt alles bei seinem Kunden abzuladen und seine Gewinnmarge stabil zu halten 😉
Gilt aber am Ende umgekehrt auch bei Kunde gegen Auftragnehmer. Wenn du das Zeug in 2 Wochen irgendwie rankriegst, dein GU aber seine Ware benutzen will, die es erst in 8 Monaten auf die Baustelle schafft... naja man sieht den Konflikt... aber auch hier, welche Thermik ist man gewillt zu erzeugen zwischen einem selbst und dem, der einem das Haus hinstellen soll, zeitnah.
H
hanghaus202311.04.26 06:04Ich sehe da die Holzbauer im Vorteil da die meist auf Rohstoffe aus eigenem Land angewiesen sind. Energetisch sind die oft auch besser.