Mateo84
26.11.2019 12:26:43
- #1
En ce moment, une Regio et un S-Bahn passent toutes les 30 minutes.
Un écran de protection visuelle et acoustique pour la propriété elle-même, à une distance de 300 mètres, devrait être construit très haut, rien n’est prévu directement à côté des rails, car il y a environ 100 mètres entre la dernière maison et les rails, et une récupération des eaux de pluie est prévue. Selon le plan, le niveau sera de 60 dB.
Oui, nous sommes très incertains pour les deux. La préoccupation concernant le train est que le bruit puisse être extrêmement gênant dans le jardin. Mais nous ne savons pas vraiment si ce sera bruyant, étant donné qu’il y a des maisons devant nous et comment nous le percevrons finalement.
Le test est toujours délicat -> d’où vient le vent (pression/son du site d'enfouissement), quand volent-ils exactement (pas seulement des planeurs, autant que je sache)
C’est pourquoi nous nous réjouissons d’une discussion ou de retours d’expérience ici.
Un écran de protection visuelle et acoustique pour la propriété elle-même, à une distance de 300 mètres, devrait être construit très haut, rien n’est prévu directement à côté des rails, car il y a environ 100 mètres entre la dernière maison et les rails, et une récupération des eaux de pluie est prévue. Selon le plan, le niveau sera de 60 dB.
Oui, nous sommes très incertains pour les deux. La préoccupation concernant le train est que le bruit puisse être extrêmement gênant dans le jardin. Mais nous ne savons pas vraiment si ce sera bruyant, étant donné qu’il y a des maisons devant nous et comment nous le percevrons finalement.
Le test est toujours délicat -> d’où vient le vent (pression/son du site d'enfouissement), quand volent-ils exactement (pas seulement des planeurs, autant que je sache)
C’est pourquoi nous nous réjouissons d’une discussion ou de retours d’expérience ici.