Évaluer l'offre, technologie du système photovoltaïque

  • Erstellt am 30.01.2023 12:00:19

sysrun80

19.09.2023 14:44:13
  • #1
Bien sûr, tu as raison. Cela dépend aussi beaucoup de l'environnement et de la situation de vie. Je suis en télétravail et je peux très bien profiter de ces fluctuations. Un stockage pourrait aussi être plus petit. Le point est justement que les deux vont se produire : le prix de l'électricité va augmenter (extension du réseau, etc.) et les prix des stocks vont continuer à baisser.

Calculé au centime près, par exemple, la construction d'une maison est toujours financièrement inférieure à la location.
 

xMisterDx

19.09.2023 14:54:27
  • #2
Bon, bref. Nous avons fait un calcul approximatif, car nos véhicules parcourent 30, 40 000 km par an, souvent sur des distances de 500 km... économiquement parlant, une voiture électrique n’est pas rentable pour l’instant par rapport à un diesel. Les coûts d’entretien plus bas ne compensent pas les coûts supplémentaires à l’achat, la durée plus longue du voyage à cause de la vitesse moyenne plus faible et surtout les pauses de recharge obligatoires. Pourquoi j’en prends quand même une... on veut montrer qu’on est une entreprise super innovante et verte. En hiver, je vais probablement la maudire quand je devrai faire la deuxième pause de recharge juste avant Munich...

Que les prix de l’électricité augmentent est loin d’être sûr. Plus il y a d’électricité verte dans le réseau, plus c’est économique, car les coûts d’exploitation disparaissent. Le vent ne coûte rien et il n’a pas besoin d’être transporté par bateau depuis l’Australie ou le Venezuela.
 

sysrun80

19.09.2023 14:56:16
  • #3


Correct, mais ce n’est qu’une partie du prix. C’est pourquoi les stockages (qu’ils soient voitures, particuliers, grandes installations, etc.) et les comportements utilisateurs modifiés deviennent de plus en plus importants, afin de ne pas avoir à démarrer les centrales électriques aux heures de pointe.
 

kati1337

19.09.2023 14:59:24
  • #4

On ne décharge pas seulement la nuit. Pendant une grande partie de l'année, on décharge aussi beaucoup le soir, au moment où, selon Tibber, c'est particulièrement cher. Cher signifie probablement forte demande, parce que tout le monde rentre du travail, cuisine, prend une douche, regarde la télévision, etc.
Je pense vraiment que cela soulage le réseau.
 

xMisterDx

19.09.2023 15:00:48
  • #5
Les réseaux intelligents sont indispensables si l’on veut s’approvisionner à 100 % à partir de sources « peu fiables ». Mais cela implique aussi qu’on ne puisse pas lancer la machine à laver pendant un jour lorsque la fameuse panne de vent et de soleil sévit. Ou que la pompe à chaleur soit arrêtée pendant une demi-journée, à moins qu’il ne fasse -15 °C dehors.
Je ne pense pas qu’un nombre significatif de citoyens allemands soit prêt à cela pour le moment. Les résultats des sondages pour l’AfD, les Freie Wähler et la CDU le montrent également.
 

sysrun80

19.09.2023 15:05:02
  • #6


Ne vois pas les choses aussi noir !

Bien sûr, tu peux lancer la machine à laver quand tu veux – mais alors à un prix plus élevé ! Et c’est à peu près le même principe pour la pompe à chaleur – c’est pourquoi il existe des tarifs "Sparfuchs" où le fournisseur peut couper l’appareil du réseau quelques heures pendant les heures de pointe. Si tu ne veux pas cela, tu choisis un contrat plus cher ou un contrat variable avec une gestion intelligente.

L’astuce est d’essayer d’utiliser les centrales fossiles le moins possible. Bien sûr, nous devons en garder en réserve et les utiliser quand la pénurie d’électricité est vraiment critique.

Donc, si les gens commencent à faire tourner la machine à laver quand l’électricité est disponible (et donc moins chère), les pics quotidiens s’atténueront aussi. Et comme l’Allemand aime lire les catalogues des discounters et faire des listes pour économiser 5 centimes, c’est un excellent point de régulation. Cela arrivera, cela doit arriver !
 

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