Maison jumelée dans la zone de construction 8,5 m x 15 m (Lxl)

Bonsoir,
wow. Vraiment impressionnant, combien de retours il y a déjà. Merci beaucoup !

il s'agit de comprendre le « socle » de max. 60 cm dans le plan d’aménagement. De manière profane, je supposerais qu’un étage (le rez-de-chaussée ? L’étage d’habitation le plus bas ? L’étage complet le plus bas) peut commencer au maximum à 60 cm au-dessus du niveau de la rue.

Tu sembles interpréter correctement le socle à mes yeux.

Laquelle des trois interprétations, donc ?

Si tu veux bâtir une maison jumelée entière sur une seule des quatre parcelles du périmètre constructible, je ne vois pas cela réalisable. En tout cas, je ne lis pas dans l’extrait du plan d’aménagement que l’on interdit de placer l’ensemble avec le pignon vers la rue.

La majorité des maisons dans la rue est orientée avec le pignon vers la rue. L’orientation des faîtières n’est pas imposée.

Demi-maison jumelée fonctionnelle (voir chez les « suspects habituels », Büdenbender n’en fait pas partie)

Hm, est-ce un message caché pour dire qu’il faut tenir Büdenbender à distance ? Ou veux-tu dire que précisément la maison que j’ai nommée ne fonctionne pas ?

Où les places de stationnement doivent-elles / peuvent-elles être ?

Les autres maisons de la rue ont (lorsqu’il y a deux unités d’habitation) chacune un garage individuel dans chaque bande constructible et une place de stationnement devant. Cela semble découler du règlement de stationnement de NRW. Ce dernier exige pour les bâtiments de la classe 2 une place de stationnement par logement, la place devant un garage comptant comme une place. Il y aurait donc 4 places. Pour les immeubles collectifs, celles-ci ne comptent plus, ce qui se manifeste par le fait que les immeubles collectifs dans la rue occupent tout le rez-de-jardin en largeur avec des garages.

« Mis en long » signifie donc que pour la deuxième maison, la cave est entièrement dans la pente et dans la maison avant, la cave est un étage entièrement utilisable.

Oui, c’est exact. Qu’est-ce que cela signifie en fait pour le nombre d’étages ? Lors d’une division idéale du terrain, chaque demi-maison jumelée est-elle évaluée séparément ?

... et peut-être un scan un peu meilleur, afin qu’on puisse voir les courbes de niveau ?

C’est le scan officiel de l’administration municipale. On ne peut pas non plus zoomer davantage. Il n’y a pas de courbes de niveau dedans, je les ai prises dans le TIM. Comme je l’ai dit : sur tout le périmètre constructible, 2,2 m, et cela en montant de la rue vers le jardin.

Hm, il n'y a rien d'autre ?

Ce que tu as marqué maintenant, c'est la totalité du terrain ? L'hypothèse de est-elle correcte ?

14,5 mètres de large, donc environ 34 mètres de long

Est-ce que vous savez que

53m² par unité

de surface intérieure par étage sont disponibles ? Cela est réduit par des murs, des escaliers, etc.

Chez nous, dans le coin, il y a un terrain très étroit qui a été construit comme suit : en haut (nord) la rue avec des places de stationnement, à l’est les entrées, à l’ouest les jardins. Ce sont de jolies maisons. Les entrées dans la baie en saillie, autorisées par le règlement de construction régional, à l’ouest deux lucarnes pour deux chambres chacune. Le terrain est plat.

Très intéressant ! Pourrais-tu m’envoyer l’adresse par message privé afin que je puisse la voir sur Streetview ?

Heureusement, on peut calculer quelque chose avec les quelques paramètres. 500 m², 8,5 m + 2 x 3 (distance) font 14,5 mètres de largeur, donc environ 34 mètres de longueur. La zone constructible est en tout cas de 8,5 x 15... On peut construire 127,5 m². Cela représente une surface habitable avec une épaisseur de mur extérieur de 40 cm d’environ 109 m², donc incluant le mur de séparation 53 m² de surface habitable par unité. (C’est à peu près notre pièce à vivre.)

53 m² de surface habitable, je ne trouve pas ça rédhibitoire. Nous avons aussi regardé des maisons en rangée avec encore moins. Et il existe aussi des plans de maisons avec des dimensions extérieures similaires. Certes pas en tant que maison jumelée, mais des « villas urbaines » pour une zone constructible de 8x8 m sont trouvables. Bien sûr, elles ont des fenêtres sur tous les côtés et ne peuvent servir que grossièrement d’inspiration.

À gauche et à droite (allée/d’accès et jardin) il y a chacun trois mètres. Question 1 : où voulez-vous vous garer ?

Je l’ai expliqué plus haut dans le message précédent. Nous pouvons dépasser de 100 % l’exigence du règlement sur les places de stationnement. Mais nous n’avons pas de voiture (si cela reste ainsi pour toujours est une autre histoire). Nous avons pensé qu’il nous en faudrait une à la naissance du premier enfant, mais finalement ce n’était pas nécessaire. Pour le deuxième enfant, c’était vraiment nécessaire – mais le ticket à 49 € nous est tombé dessus et a tellement creusé l’écart de coûts entre les transports en commun et la voiture que nous ne l’avons finalement pas fait pour ces ridicules 2000 km/an.

Question 2 : répartition symbolique du terrain, qui obtient la moitié arrière, qui est en quelque sorte la version de luxe malgré la pente, parce que la moitié avant est en fait un peu décevante (maison plus trois mètres tout autour, alors qu’avec certitude il n’est pas possible d’avoir une terrasse dans ces trois mètres).

Que signifie la formulation dans le plan d’urbanisme « Les terrasses couvertes sont autorisées jusqu’à 1,5 m en dehors de la limite de construction » ?

Qui paie plus, obtient la partie arrière. Ainsi, tu as très vite, théoriquement, un coefficient d’occupation des sols de 1,2.

Moment. Ce coefficient ne s’applique pas à la parcelle entière plutôt qu’à chaque moitié de maison jumelée, n’est-ce pas ?

Alors : le 3D n’est pas du tout nécessaire. Un peu de calcul suffit. Je laisserais tomber la maison jumelée, que ce soit d’une façon ou d’une autre… on ne sera pas contents.

Je lis tes messages depuis des années et j’ai toujours eu l’impression que tu savais rendre possible n’importe quoi. Aurais-tu une idée pour notre problématique ?

Ce que tu as marqué maintenant, est-ce toute la propriété ? L'hypothèse de @ypg est-elle correcte ?

J'ai dessiné la zone constructible. Toutes les dimensions calculées par ypg sont correctes.

J’ai tracé la zone constructible. Les dimensions calculées par ypg sont toutes correctes.

Ouf, malgré l’heure, c’est bien estimé et calculé.

Je lis tes messages depuis des années et j’ai toujours eu l’impression que tu pouvais adapter tout d’une manière ou d’une autre. Aurais-tu une idée pour notre sujet ?

Merci. Oui, c’est vrai. Avant de laisser les choses telles qu’elles sont, j’essaie de trouver des possibilités. Merci pour cette attention flatteuse.

Que signifie la formulation dans le plan d’urbanisme "Les terrasses couvertes sont autorisées jusqu’à 1,5 mètre en dehors de la limite de construction." ?

Après la zone constructible de 15 mètres, on peut avoir encore une terrasse couverte de 1,5 mètre, pas 180 cm ou plus. Cela signifie réciproquement qu’une terrasse non couverte peut aussi être plus profonde.
Chez vous, ce serait pour la parcelle arrière située à un niveau plus élevé, donc à l’étage.

Les autres maisons dans la rue ont (dans la mesure où il y a deux unités d’habitation) chacune un garage individuel dans chaque parcelle et une place de stationnement devant. Cela semble découler du règlement de stationnement de la NRW. Celui-ci exige pour les bâtiments de la classe 2 un emplacement de stationnement par logement, en comptant une place devant un garage. Il y aurait donc 4 places de stationnement. Pour les immeubles multifamiliaux, celles-ci ne comptent plus, ce qui se manifeste par le fait que les immeubles multifamiliaux dans la rue utilisent le rez-de-jardin sur toute la largeur pour des garages.

Il y a une contradiction. S’il vous plaît, cela s’applique à chaque maître d’ouvrage ! Que ce soit voulu ou non : dessinez cela pour vous. Essayez de comprendre un mètre. Essayez de comprendre le terrain. Dessinez avec des dimensions standard ce qui est effectivement possible.
Vous ne pouvez pas attendre que deux familles se bloquent mutuellement avec leurs voitures et que ça fonctionne. Et où pourraient être quatre places de parking ? Tu ne peux pas aligner quatre places l’une derrière l’autre. Et en plus il y a la pente. Encore une fois : derrière la limite de construction c’est fini !
Cependant, on t’a aussi demandé de montrer le terrain. Cela nous est inconnu. Par conséquent, on ne peut pas donner d’indications précises.

Très intéressant ! Pourrais-tu m’envoyer l’adresse par message privé pour que je puisse la voir sur Streetview ?

Non, bien sûr que non, puisque tu n’as jamais été actif et que tu n’as donc pas assez de messages.
Voici l’image SV :

Laquelle des trois interprétations alors ? :-)

Le bord supérieur du sol fini au rez-de-chaussée.

Hm, est-ce un message caché pour qu’on garde Büdenbender à distance ? Ou veux-tu dire que concrètement la maison que j’ai nommée ne fonctionne pas ?

Les « suspects habituels », promoteurs de projets de maisons jumelées, tu les trouveras mentionnés et énumérés dans de nombreux de mes posts. Leurs modèles standards se ressemblent comme la bouteille de GDB Sprudel. Büdenbender n’en fait pas partie, pas plus que d’autres constructeurs à ossature bois, et ton modèle d’exemple s’écarte aussi considérablement de ce type de construction (en commençant par la surface au sol plus carrée de chaque moitié, je t’avais déjà donné les dimensions typiques des modèles üV).