GregorBerger
2025-05-20 23:11:10
- #1
晚上好,
哇。真的很厉害,已经有这么多反馈了。非常感谢!
到底是哪三种解释中的哪一种?
街上的大多数房子山墙面向街道。屋脊方向没有规定。
嗯,这是暗示应该保持对Büdenbender的距离吗?还是你认为我指出的那个具体房子不可行?
街上的其他房子(如果有两个住宅单元)每个建筑单元都有一个单车库和一个前方的停车位。这似乎是根据北莱茵-西发利亚州的停车位条例推断出来的。该条例要求建筑类别2的建筑每套住宅配备1个停车位,一个车库前的停车位也计入数量。所以总共是4个停车位。多户住宅则不计入这些停车位,这体现在街上的多户住宅利用整个坡地层宽度设立车库。
是的,没错。这对完整楼层有何影响?在理想的土地分割中,每个双拼别墅的半栋会单独评估吗?
这是市政府官方的扫描件,不能进一步放大。里面本来就没有高程线,我是从TIM上得到的。就像我说的:整个建筑窗口坡度2.2米,从街道向花园升高。
哇。真的很厉害,已经有这么多反馈了。非常感谢!
关于《规划图》中最大60厘米“基座”的理解。外行的话,我会猜测,一个楼层(底层?最低的住宅层?最低的完整楼层)最多可以从街道水平面以上60厘米开始。
你似乎对基座的解释是正确的。
到底是哪三种解释中的哪一种?
如果你想在建築窗口的四块建地中的其中一块上建一整栋双拼别墅,我认为这是不可行的。至少我从规划图的一小部分中没有看到禁止将带山墙面向街道的建筑群布置。
街上的大多数房子山墙面向街道。屋脊方向没有规定。
功能正常的双拼别墅(参见“常见嫌疑人”,Büdenbender不算在内)
嗯,这是暗示应该保持对Büdenbender的距离吗?还是你认为我指出的那个具体房子不可行?
停车位应该放在哪里/允许放在哪里?
街上的其他房子(如果有两个住宅单元)每个建筑单元都有一个单车库和一个前方的停车位。这似乎是根据北莱茵-西发利亚州的停车位条例推断出来的。该条例要求建筑类别2的建筑每套住宅配备1个停车位,一个车库前的停车位也计入数量。所以总共是4个停车位。多户住宅则不计入这些停车位,这体现在街上的多户住宅利用整个坡地层宽度设立车库。
纵向放置意味着第二栋房子的地下室完全位于坡地内,前面的房子的地下室则是一个完全可用的楼层。
是的,没错。这对完整楼层有何影响?在理想的土地分割中,每个双拼别墅的半栋会单独评估吗?
……还有可能需要一张更清晰的扫描件,这样才能看清高程线?
这是市政府官方的扫描件,不能进一步放大。里面本来就没有高程线,我是从TIM上得到的。就像我说的:整个建筑窗口坡度2.2米,从街道向花园升高。