包含4个住宅单元的多户住宅平面图

这些公寓我还挺喜欢的……除了浴室有点小。不过我们肯定能找到一个折中的办法。需求应该会非常好。邻镇有一条直达慕尼黑的火车线路，车程大约25分钟。

土地周围有一条道路。因此车位1可以直接从路边进入。其他车位通过一条宽阔的通道进入。图纸上也有标出来。

那应该都不是问题。我认识好几个人，他们在角地上甚至为他们的独户住宅建了多个车道。再看看如果你建两套带有附属公寓的双拼别墅，是否4个停车位就足够了。

镇上不讲道理。我的母亲很了解市长……没机会……这也是作为条件被提出来的，只有这样项目才会被镇里批准。街上曾经并且现在仍然存在路边停放车辆过多的问题。有时候垃圾车甚至无法通行。原因是许多EFM房屋被改建成MFM房屋，但没人建停车位。以前对此不太重视……

好的。那就这样吧。不过也许你们可以和市长谈判，作为交换，整条街道都设立停车禁令，这样你们就可以把停车位高价出租 ;)。或者在两个停车位上铺设草坪格栅石的车道上放置垃圾桶/自行车。它们也可以很快被移走。

没有地下室的话，我也不会建这样的房子。对于紧凑型公寓来说，地下室储物笼对于滑雪装备、冬季轮胎、露营装备等是必不可少的。阁楼只能在有限程度上替代地下室。另外，四套公寓的房屋技术设备面积应该会稍大于4平方米。四户家庭，每户2-3人，很快就会有10辆自行车，这些自行车不想放在房子前面，而是放在自行车地下室。我倾向于将洗衣机安排在公寓内，我两种方式都体验过，觉得在公寓里方便许多。晾衣服也可以在阳台上进行。

不过我认为地下室的面积可以明显小于房子的基础面积，而停车位本来就比一楼低得多。因此，我现在提出一个想法，在底层地下室侧面集成4个车库。这样可以大大减少占用土地。住宅单元的第二个停车位则各自安排在车库的正对面。

好主意 ……而且这样还有一个优点，就是可以在那里直接整合一个从外部可以进入的自行车地下室。因为目前只能通过楼梯间把自行车搬到地下室楼梯下去。