ᐅ Warum lassen MALM Schrauben nach einiger Zeit nach?

Hallo zusammen,

ich habe vor ein paar Monaten ein Malm-Bett bei IKEA gekauft und beim Zusammenbau die entsprechenden Schrauben laut Anleitung ordentlich festgezogen. Allerdings merke ich jetzt, dass sie sich nach einiger Zeit immer wieder lockern. Meine Frage ist: Warum ist das so?

Viele berichten ja, dass die MALM-Schrauben nach einiger Zeit nachlassen und sich lockern, obwohl man sie richtig angezogen hat. Liegt das an der Materialqualität, der Konstruktion oder an der Art der Schrauben selbst?

Ich würde gerne verstehen, was hinter diesem Phänomen steckt und wie man dem entgegenwirken kann. Gibt es spezielle Techniken, Ersatzschrauben oder sonstige Tipps, um das Problem dauerhaft zu lösen?

Die Tatsache, dass MALM-Schrauben nach einiger Zeit nachlassen, liegt häufig an der Kombination aus Material und Design. IKEA verwendet in der Regel Spanplatten oder MDF, die für Schrauben weniger haltbar sind als Massivholz.

Das bedeutet, dass die Schrauben sich im Holz langsam lockern können, weil das Material nachgibt.

Ein weiteres Problem ist, dass vibrationsbedingte Bewegungen, beispielsweise durch das tägliche Benutzen des Bettes, die Schrauben automatisch lockern.

Ich möchte das etwas strukturierter erklären:

1. Werkstoff: Wie schon erwähnt, MDF oder Spanplatten sind weich im Vergleich zu Massivholz, was die Schraubenaufnahme schwächt.

2. Schraubentyp: Bei MALM-Betten werden oft Verbindungselemente wie Exzenter und Verbindungsbolzen benutzt. Diese wirken in Kombination mit dem Material zwar stabil, sind aber anfällig bei wiederholtem Lösen und Nachziehen.

3. Belastung: Ständige dynamische Belastungen führen zu einem minimalen Spiel, wodurch Schrauben im Material 'wandern' und sich lockern.

Tipp: Wenn möglich, nach einiger Zeit die Schrauben nachziehen und für höhere Stabilität eventuell Holzleim an der Schraubenaufnahme verwenden.

dota57 schrieb:
MALM-Schrauben nach einiger Zeit nachlassen [...] liegt häufig an der Kombination aus Material und Design.

Das kann ich so nicht einfach akzeptieren. Viele Möbel nutzen dieselben Materialien und zeigen nicht das gleiche Problem.

Meiner Meinung nach spielt nicht nur die Materialqualität eine Rolle, sondern auch die spezifische Konstruktion der Schraubverbindungen bei MALM.

Sind da nicht auch noch Gewindeeinsätze und Pressverbindungen im Spiel? Wie genau unterscheiden die sich von anderen Systemen, und könnte gerade diese Konstruktion das Nachlassen verursachen?

Sehr interessante Fragestellung. Ich möchte das Thema MALM-Schrauben nachgeben, aus technischer Sicht:

Hauptursachen für das Nachlassen von Schrauben bei MALM-Möbeln sind zunächst das Material und dann die Art der Verbindung:

1. Material: MDF und Spanplatten verfügen über eine geringere Dichtegröße als Holz, das heißt, sie sind poröser und weniger belastbar für Schraubverbindungen. Diese porösen Strukturen erlauben dem Gewinde, sich mit der Zeit zu lockern.

2. Schraubenkonstruktion: MALM-Betten nutzen oft Verbindungsbolzen mit exzentrischen Spannmechanismen, die zwar recht stabil sind, aber kein Massivholzgewinde bieten. Das führt dazu, dass bei dynamischer Belastung sich der Sitz lockert.

3. Mechanik: Mikrobewegungen durch alltägliche Belastung führen zu einem Aufweiten der Werkstofffasern um die Schraube, das Material gibt also nach.

4. Montage: Wird die Schraube nicht mit dem richtigen Drehmoment angezogen oder wiederholt gelöst und eingefügt, schwächt das das Material zusätzlich.

Empfehlungen:
- Schrauben gelegentlich nachziehen
- Holzleim in den Bohrlöchern für besseren Halt
- Alternativ Gewindeeinsätze verwenden, die in das MDF eingeschraubt werden und so eine stabilere Verbindung ermöglichen

Mich interessiert, auf welchem Boden bzw. Untergrund das Bett steht, da auch hier Vibrationen an der Verbindung zerren können.

benonon schrieb:
Mich interessiert, auf welchem Boden bzw. Untergrund das Bett steht,

Gute Frage! Das Bett steht auf einem Laminatboden, der sehr eben ist. Es gibt also keine merklichen Unebenheiten.

Dass die Schrauben deswegen locker werden, hatte ich nicht im Blick. Vermutlich sind auch die Belastungen beim Ein- und Aussteigen nicht unerheblich. Werde es mal testen.

Danke für die ausführlichen Tipps mit Holzleim und Gewindeeinsätzen, das werde ich mir anschauen.