मूल्य को प्राथमिकता देकर गुणवत्ता पर निर्णय लेना खतरनाक है। एक स्कोडा, एक वी डब्ल्यू की तुलना में काफी सस्ता है और इसमें लगभग वही तकनीक है। गियरबॉक्स, इंजन, नेविगेशन, सब कुछ 1 से 1 वी डब्ल्यू जैसा है।
फिर भी वी डब्ल्यू में विकास लागत का बड़ा हिस्सा और कर्मचारियों के अत्यधिक उच्च वेतन लागत उत्पन्न करते हैं, जो स्कोडा के पास नहीं है।
रसोई निर्माण में भी यही स्थिति है। पिनो सैक्सोनी-आनहल्ट में बनाता है, श्यूलर फ्रैंकेन, न्यूर्नबर्ग के पास। केवल फैक्ट्री के निवेश की लागत और मजदूरी ही अंतिम उत्पाद में 20-30% का अंतर ला देती है।
लेकिन एक रसोई अनिवार्य रूप से बेहतर नहीं होती क्योंकि फैक्ट्री का निर्माण स्थल सैक्सोनी-आनहल्ट की तुलना में पांच गुना महंगा था।
इसी कारण से टेस्ला, इंटेल, टीएसएमसी आदि अब बवेरिया में निवेश नहीं करते, बल्कि पूर्व में करते हैं। निवेश लागत कहीं कम होती है। एक ही जगह बोर्डे में नहीं बल्कि गारचिंग में लगभग दस गुना महंगा होगा।
अंतर है, लेकिन कभी भी अंतिम उत्पाद का 20-30% नहीं। अधिकांश निर्माण स्वचालित है, और मशीन की कीमत समान रहती है, चाहे वह सैक्सोनिया ले जाई जाए या बवेरिया। सामग्री की भी कीमत समान है। मैंने हाल ही में नोबिलिया का निर्माण वीडियो देखा।
मेरा अनुमान है कि सैक्सोनिया और बवेरिया के बीच अधिकतम 5% का लागत लाभ संभव है, जब रसोई निर्माता इतनी मात्रा में उत्पादन करते हैं।
मेरा मानना है कि अधिकतर अंतर उत्पादन के तरीके में है (उत्पादन चरणों की संख्या, विविधता आदि), पैमाने की अर्थव्यवस्था (यानि खरीद कीमतों को दबाना) और ओवरहेड (प्रशासन, उत्पाद प्रबंधन, बिक्री ---> ये वी डब्ल्यू और स्कोडा के बीच लागत उत्पन्न करने वाला मुख्य कारण है जैसा आपने कहा --- कहीं ज्यादा ओवरहेड और उच्च लागत)।
10000€ + 5000€ उपकरण जो आपने कहा, वह वास्तव में सस्ता है, मुझे जानने में दिलचस्पी होगी कि रसोई कैसी दिखती है। हमने हाल ही में हेकर के लिए निर्णय लिया और 30k पर आए (चार स्टूडियो में गए, कीमत ज्यादा बढ़ नहीं सकी), लेकिन इसमें "क्वोकर" जैसे गिमिक्स भी शामिल थे, जिसे मैं कहूंगा कि आवश्यक नहीं है।
कृपया एक तस्वीर पोस्ट करें, मुझे सच में जानने में रूचि है कि अंतर कितना बड़ा है।
शुभकामनाएँ