Entonces, primero para calibrar las dimensiones: tu proyecto de construcción es pequeño y (salvo que se trate de un terreno triangular) estándar. Dicho en la popular comparación automovilística, un Polo blanco y no un Q7 con todos los caprichos y pijadas, para el que el concesionario obviamente se toma más tiempo.
Me sorprende mucho que aquí nadie considere las conversaciones previas como algo obvio.
El problema son las personas - y lo que escribes aquí no te distancia de ellas - que consideran obvio probar a los profesionales de forma no vinculante. Ningún autónomo puede mantener a su familia dedicando mucho tiempo a catar coñac con personas que recogen conversaciones previas como folletos de viaje.
Las conversaciones previas con descuento si se encarga el trabajo no deberían ser un problema, pero "gratis" realmente solo hay un café, y tanto tiempo para beberlo. Haber echado un vistazo al plan de ordenación urbanística ya es un trabajo cualificado. Eso no se da gratis - solo hay un Buenos días señor cliente, qué desea, ¿coincidimos químicamente?, y qué dice su banco de sus sueños.
Detalles como qué tipo de relleno de piedra son "características" que identifican al adicto a las revistas de pruebas, pero no bases relevantes para una conversación de planificación. Si el arquitecto, después de la aprobación, revisa la agenda, ve que el constructor Schmidt tiene tiempo y se maneja mejor con Ytong, no espera cuatro meses por el constructor Meier, que sabe más de Poroton. Con el debido respeto, esos son criterios tontos para ignorantes que han leído demasiadas tablas comparativas. Los profesionales en el día a día no se entretienen con eso.
Si tu esposa dice, mi marido ronca mucho, necesitamos dormitorios separados,
eso es un punto en el que el arquitecto planifica tu casa estándar de otra manera. O si el plan urbanístico dice, un máximo de 87 cm de altura de rodilla.