带有坡地平层套房的单户住宅

电梯不是一个选项，那样的话我还得让奶酪等着。

曝光的问题都是可以解决的。我以前曾为论坛里的某人设计过。不过我现在找不到了。

我也不喜欢免费为别人画图。

车库地下室轻松就要花费20万。谁会计划做这样的事情？

采光问题完全可以解决。我之前为论坛里有人画过相关方案。但我现在找不到了。

我也不想白画图。你提出的祖父母和父母居住区在同一层的要求不是最优方案。依我看可以做得更好。

车道坡度8%的话，你选错地了。

一开始时，有两家供应商接连告诉我们，必须完全建地下室，或者需要一块混凝土悬臂板，其费用大约和地下室本身差不多。而且地下室和车库的费用相同。于是有了这样一个想法，把在开发规划中要求的每个住宅单元2个停车位放进地下室里。

事情没那么简单。真正有意义的是把地下室做成居住的地下层。这也是我的设计思路。在你的例子中，北侧一楼只有卫生间和楼梯。卫生间可以通过采光井解决，楼梯从上方有光。也就是说，地下层可以做成居住空间而不是单纯的地下室。

如果你能帮我找到关于采光这个话题的帖子，那就太棒了。

这里是无法比较的。

我从一开始就想要第三个住宅单元，光是因为补助，还有因为五年后大儿子可以有自己的空间。但当时说，额外费用对于KfW55标准来说会非常高。

为此你以后可以把人字屋顶改造成可用空间。平缓的四坡屋顶不行。

我们看重什么？如果我们愿望能实现的话：

- 房子尽可能建得高，以减少挖土量并保持视野
- 我们更喜欢较长的车道而不是太陡峭的

这两点矛盾。如果你想建高，车道坡度就是15%，不能更平了。

- 第二个住宅单元与一楼同层（或者可能是阁楼层——那会有点新意）
- 东侧约40平方米的屋顶露台，算是锦上添花

这总是可以的。我更倾向于带露台的花园。

- 一处位于一楼/南侧，约30-40平方米的共用露台

这也可以。

- 连接东侧老人公寓到西侧的通道

要同一层吗？我喜欢去老人单元（SE）。我们90%的时间是这样，很少老人单元来我们这边。

- 房屋的实用通道（目前是地下通行）

这可能是最难的任务。我已经琢磨了很久。

- 南侧的起居/用餐区域

可以的。

我们对地下室、车库或停车位是否有，或者是否能安排第三个住宅单元，是否把两栋房子靠得近还是稍微分开，这些都不是特别重要，我们愿意妥协。

这听起来很合理。

没人要求你白费力气却得不到回报。如果你愿意，我们可以就此协调一下。方便给我你的联系方式吗？

现在还不能，不过没关系。这样论坛也能受益，你还能得到第三种意见。