带有坡地平层套房的单户住宅

如果一切变得太贵了，人们仍然可以考虑出售[das oestliche Grundstück]。[Euer Projekt]也只能在[dem westlichen Grundstück]上运行。

谢谢，测量费用是1600欧元，直线1600欧元，800欧元用于某些东西，再800欧元用于其他东西。上面列出了一些点。

通行费估计为12万欧元。当然这绝对不是我愿意支付的金额。这个报价我也是作为估算收到的。测量员的哥哥根据测量员自己的报告做了远程诊断。

是的，这点得给你， 你确实很厉害，尤其是你根本不是专业做这个的。你说的是西部哪个地方？

卖地的选项我们还是保留的。但我更愿意把一栋房子整合进另一栋，而不是直接拉邻居进来。

还有一个很重要的问题：为什么你的车道不需要支撑墙？？？我以为我总得有墙？

我今晚会画出我的新想法并发布。看看你对这个想法怎么说。

这里是一种车道设计和房屋布置的方案

[ATTACH alt="Grundstück 25.JPG" type="full"]61107[/ATTACH]

中间是带屋顶露台的车棚或车库。东侧的房子还包含一个车库。

西侧的房子有5度坡度的平屋顶。东侧的房子有地下室、一层和45度斜屋顶，如果允许的话。

车道坡度为15％，我不会做得更大。更小的坡度不可能，除非将车库设置在房子下面。

完全没有挡土墙是不行的，但在最陡坡的狭窄位置只需少量石笼墙。

酷，非常感谢。我也想象过这个房子是213平方米的。我的想象有点不同。我不知道这是否被允许。按照规定，我可以把车库向建筑物前方推进1.4米，这样车库就不算居住空间，我也不会因为檐口高度达7.5米而遇到问题（否则我得建1.5层，我不想那样）。同时，我必须保证从东边到西边可以通行。

但现在还有个问题：为什么在你的草图里我只需要在南边建一堵墙？难道我不需要支撑由车道造成的间隙两侧吗？也就是说，左边斜坡上的一堵墙和右边车道上的一堵墙？

西边那个细长的界限是什么？

蓝色的是支护墙，这样在那里可以有一个213米的平坦区域。

下一步。



我的建议：

车库和地下室位于地块中心偏右，位于父母家地下，海拔210米。
海拔213米，祖父母在左侧，带露台和花园的孩子们在右侧，海拔213米。
海拔216米，父母带花园和屋顶露台，海拔216米。

在海拔214米等高线处，西侧还有一堵深1米的钉笼支护墙。

当然，位置对调也可以，东侧是DT。

也可以建到213米的坡道，然后车库/车棚位于东侧。这是我的首选。GE会感激的。