独栋住宅 ~200平方米，带双车库，位于梯形地块上

在慕尼黑附近有没有人可以推荐一位建筑师（最好熟悉BayBO并且能够正确解读建设规划）？

东侧错误的距离间隔打破了规划的关键。 我们因此又回到了零点（但现在（希望）明显更聪明了）。 有人能推荐一位围绕慕尼黑的建筑师（最好熟悉BayBO并能够正确阅读建设规划）吗？

因此，你们想马上把他赶走吗？

简短更新。经过长时间对平面图的调整，几个月前提交了建筑申请。平面图如#1所示，有一些小改动。 结果：该形式的建筑申请不可批准。建筑师错误计算了距离间隔，还用了错误的建筑高度参考点。后一点或许还可以接受。

众所周知，我职业上认识一些建筑师，见第39楼。

是的，当然：

如果我没记错，这里是一个还未签约的总承包商的合同建筑师在工作，而规划和“结果”（指不可批准的设计方案）的质量也说明了一切。我也曾无意穷尽地指出了一些粗制滥造的细节。这里的情况是，建设方有一个建筑意图，涉及一个相比现有建筑（和邻里）体量更高的建筑体。这种事（正如巴伐利亚人漂亮地说）“绝对绝对不能”在没有建筑预审确认的情况下进行，必须确保符合可批准的方向。而这里显然没有做到——将规划推到施工层面是所有相关人员的时间浪费。这里彰显并报应了总承包商规划典型的“挂三挡起步”——如果正确操作，现在的认知早该在“模块A”中就出现。这种灾难性的失望是非专业操作的“必然”后果（当然建设方也难免无辜）。这里需要对期待进行自我批判式的调整，回归现实框架，才能使新的努力发挥更好的效果。

美妙地总结了一下，并且给趴在地上的业主狠狠敲了一记重锤。

（摇头）

而且事实就是如此，即使总承包合同建筑师不是全包设计师，并且他的服务有单独的收据，也不能期望得到“洗碗机安全”的质量。折扣价（规划服务费）总得从哪里来吧。所以我只找没有引号的建筑师 ;-)

我还可以接受有不同价格类别的建筑师。

但人们也应该期望一个普通总承包商的建筑师能够根据规划要求设计一个2.5容积率的建筑。否则‘普通’建筑师到底从什么时候开始算起？

单户住宅差不多是最低档的建筑类型吧？难道不是吗？再低的就是目录房了。