रियल एस्टेट बाजार की स्थिति... पागलपन

यह तुम्हारी वास्तविकता है। मेरी नहीं।
और जब मैं बाएं और दाएं देखता हूं, तो पड़ोसियों की भी नहीं।
यह लोग लगभग चालीस की उम्र के हैं जिनके छोटे बच्चे और कुत्ते हैं, 1.5 आय कार्यालय की नौकरियों में है, सभी घर 600k से ऊपर हैं। यहां डेसिया, ओपल, रेनॉल्ट की अच्छी संख्या में गाड़ियां देखने को मिलती हैं। डिंकी कभी-कभार 1 या 3 सीरीज बीएमडब्ल्यू रखते हैं। लेकिन बस इतना ही।
महंगे कारें कम से कम यहां एक मिलियन से ऊपर के भवनों में ज्यादातर स्वरोजगार देखते हैं।

यदि कोई जाहिल है, तो वे अब यह तर्क दे सकते हैं कि घर का ऋण इतनी अधिक है कि एक उचित कार के लिए कोई बजट नहीं बचता। मैं इसे इस तरह नहीं देखता। मैं खुद एक पुरानी कार चलाता हूं। यद्यपि वह एक ट्रक है, लेकिन पुरानी।
हालांकि तुम्हारी बात सही हो सकती है... क्योंकि, जहां भी मैं अपने क्षेत्र में देखता हूं, लोग वीडब्ल्यू, मर्सिडीज़, बीएमडब्ल्यू, ऑडी, कभी-कभी एक पुराना फैमिली वन या रेनॉल्ट, ओपल आदि और अनगिनत एसयूवी चलते हैं। लेकिन डेसिया मैंने यहाँ अपने इलाके में वास्तव में बहुत कम देखा है।

मेरे यहाँ केवल चालीस के आसपास के लोग नहीं हैं जिनके छोटे बच्चे और कुत्ते हैं, बल्कि हर उम्र के लोग हैं। यह कोई (अभी तक) निर्जन नया निर्माण क्षेत्र नहीं है, बल्कि एक पहले से "स्थापित" क्षेत्र है। यहां अधिकांश लोग कई पीढ़ियों से रहते हैं। ज़मीनें शायद ही कभी खुले बाजार में बेची जाती हैं।

जोआर, काम पर जाने के लिए मुझे मोबाइल रहना होगा। फिर मैं Jahreskarte नहीं लूँगा और केवल कार चलाऊंगा। मतलब 12 किलोमीटर की सिंगल यात्रा के बजाय 42 किलोमीटर। ये खर्चे होंगे। अगर मैं यहां रहना चाहता हूं और वही नौकरी रखना चाहता हूं तो ये अनिवार्य है। इसलिए कार को Jahreskarte की जरूरत नहीं है, ये बहस सीधे छोड़ दी जा सकती है।

सही कार। वह क्या होता है?
कई लोगों के लिए, जिसमें मैं भी शामिल हूँ, यह मुख्य रूप से सस्ती होती है।
वैसे मैंने कंपनी की कार लेने से मना कर दिया और इसके बजाय अधिक सकल वेतन को प्राथमिकता दी। मुझे कोई नई कार नहीं चाहिए, चाहे वह लीज पर हो, क्रेडिट से वित्तपोषित हो या वेतन परिवर्तन के जरिए हो।

यह प्राथमिकताओं का सवाल है। कुछ लोग ज़्यादा बोझ उठा लेते हैं, ऐसा हो सकता है। मेरी कई जान-पहचान में लोग कारों में बिल्कुल भी दिलचस्पी नहीं रखते।
उदाहरण के तौर पर जब मैं स्टटगार्ट में अपने रिश्तेदारों के पास जाता हूँ, तो वहां एकदम अलग नज़ारा होता है। वहां हर सचिव कम से कम एक A क्लास लेदर वगैरह के साथ चलाती है। अलग मानसिकता? पता नहीं।

Afa 100
कर 10
बीमा 25 (HF + TK)
ईंधन 50
रखरखाव / मरम्मत 30

ठीक है, प्रति वाहन कुल 215€ होते हैं।

पुरानी कारों का फायदा यह भी है कि बीमा सस्ता होता है। मुझे पूर्ण कवर की ज़रूरत नहीं, मैं कभी भी नकद दो नई कारें खरीद सकता हूँ।

यह तो हास्यास्पद है। कोई केवल डब्बाबंद मछली खाकर भी पैसा बचा सकता है।

जिसके पास एक सुंदर घर है, वह एक समझदार कार भी चलाता है और कभी-कभी बाहर खाने जाता है। ज़ाहिर है, 2 सप्ताह की छुट्टियां भी 300 यूरो प्रति व्यक्ति में मिल जाती हैं, या फिर 3000 यूरो प्रति व्यक्ति में।

रेंज बहुत बड़ी है, हम यहाँ किस बारे में बात कर रहे हैं?

औसत कार के रूप में मैं 2 साल पुराना स्कोडा ऑक्टेविया देखता हूँ। और उसकी लागत ऊपर बताए गए से अलग है, क्योंकि केवल मूल्यह्रास ही महीने में आराम से 200-300 यूरो होता है।

दिन के अंत में किरायेदार बिना किसी परेशानी के स्थानांतरित हो सकता है। यह कोई बड़ी बात नहीं है, क्योंकि 3 महीने की नोटिस अवधि है।

मैं इसे एक अफवाह मानता हूँ।
कम से कम कई इलाकों में।

बुकस्टार, अपने बंधनों से खुद को आज़ाद करो। तब तुम्हारी दुनिया शायद इतनी संकरी नहीं होगी।