निर्माण कंपनी अतिशुल्क भुगतान के बावजूद काम रोक देती है

यह बकवास है।
5 या 10% पूर्व योजना, निर्माण आवेदन आदि से निकलता है। इसमें एक गैर-पेशेवर शामिल नहीं होता है।

सही।

कि यह 400000€ पर 40000€ होगा, ऐसा ही होता है। एक GÜ अपनी निर्माण भुगतान योजना को नोटरीकृत करके स्वीकृत करवा चुका होगा।

यह बहुत कुछ पर निर्भर करता है - हमारे निर्माण अनुबंध में इसके बारे में कुछ ऐसा लिखा था

"नोटरी रेट की उचितता की जांच नहीं कर सकता। वह पक्षकारों को इस संबंध में किसी भी दायित्व से मुक्त कर दिया जाएगा"

कितने वर्ग मीटर रहने की जगह होनी चाहिए थी इसके अलावा तहखाना?

@Tassimat: 7490 € हमने पारस्परिक सहमति से रोके हैं (कमियां: तहखाना 10 सेमी बाहर निकला हुआ, सीमा पत्थर टूटा हुआ, गंदा पानी के पाइप और लाइटवेल रेत में नहीं बल्कि निर्माण मलबे में हैं, निर्माण गड्ढे में गलत भराव सामग्री आदि)

समझ गया।
लेकिन जो अन्य 10,000€ की बात तुमने की थी, जो तुमने भुगतान नहीं किया (तुम्हारे पोस्ट #14 में), उसका क्या मामला है?

तहखाना अब 10 सेमी बाहर निकला है, यह ठीक नहीं दिखता और बाहरी इलाके की योजना में फिट नहीं बैठता। घर के सामने 2x2 कार पार्किंग स्पॉट होने थे और उनमें लाइटवेल्स को शामिल किया जाना था, मतलब उनपर कार चलाई जा सके। पोडियम बच्चे की गाड़ी के अनुकूल होना चाहिए था, अब हमें नीचे 2 सीढ़ियां उतरनी होंगी और ऊपर 1 सीढ़ी चढ़नी होगी। रोकना पूरी तरह से ठीक था, क्योंकि 1.1.2018 से एक

और इसे थोड़ा ढलान देकर या फिर फिर से भराई करके संतुलित नहीं किया जा सकता? या फिर से मिट्टी डाल दी जाए?
भराई के बिना भी: वहाँ 4 मीटर जगह है एक रैंप के लिए, जिससे घर में सीधे प्रवेश किया जा सके। कारें भी अभी घर के सामने आ सकती हैं।
कोई बात नहीं: ठेकेदार ने कौन सा समाधान प्रस्तावित किया है, और आप कौन सा समाधान मांग रहे हो?

लेकिन एक निश्चित बिंदु से यह निर्णय लेना जरूरी होता है कि हम समस्याओं को फोकस करें या समाधानों को।

क्या यह फोटो अपडेटेड है? मचान तो खड़ा है, मुझे लगा था कि उसे हटा दिया गया है?

फोटो से ऊंचाई की व्यवस्था ठीक है, फिर पार्किंग स्थान सड़क की तरफ थोड़ा ढलान होगा, भारी बारिश में आप इसके लिए आभारी होंगे। सच कहूं तो, यहां इस थ्रेड में हेल्पहेल्प को बहुत बुरी तरह ट्रीट किया गया, लेकिन फोटो को देखकर मुझे सच में समझ नहीं आता कि बच्चे की गाड़ी के लिए रास्ता क्यों मुश्किल हो रहा है?

सैंड के बजाय कंस्ट्रक्शन मलबा, ऐसी गलतियां साइट पर सुलझाई जाती हैं और अक्सर वहां मौजूद रहकर पूछने पर बचाई भी जा सकती हैं। हमारे यहां काम करने वाले मज़दूर गुस्से में नहीं होते थे जब कभी हमने उनके लिए डोनर कबाब या केक ले जाकर कुछ डिटेल्स समझाई या अपनी मांगें बताईं। ऐसी चीजें बाद में सुलझाना असंभव है, खासकर जब जैसे कि प्रकाश के छेद अब फोमिंग से भरे गए हैं।

सीमांकित पत्थर टूटना हो जाता है, शायद गलती से कोई ट्रक ड्राइवर था जो बिल्डिंग सप्लाई से आया था। जब तक आप पड़ोसी से सीमा पर सहमत हैं, तब तक ठीक है। मेरा मतलब है, इस बारे में बहुत कुछ कहा जा सकता है, फोटो, रिपोर्ट और विशेषज्ञ राय बन सकते हैं और कानूनी लड़ाई छेड़ी जा सकती है, या इसे सीधा साइट पर ही समझा लिया जाए और आगे बढ़ जाएं।

निर्माण में हमेशा ऐसा होता है। कुछ आत्म-घोषित प्रीमियम हाउस बिल्डर्स होते हैं जो घर की कीमत में 50 हजार यूरो अतिरिक्त जोड़ देते हैं ताकि ऐसे मामलों का समाधान मिल सके और अपने ग्राहक को जरूरत पड़ने पर ठोस अंदरूनी दीवारें देते हैं बजाय ड्राईवॉल के। लेकिन मैं ऐसा अपेक्षा नहीं करूंगा। सब कुछ गलत हुआ है, इसमें कोई संदेह नहीं। यह भी कंपनी के पक्ष में नहीं बोलता कि पहले एक फिश ऑफर किया और बाद में पता चला कि ऐसा नहीं बन सकता। लेकिन आपकी वर्तमान सोच से आप सप्ताह दर सप्ताह बेकार पैसा बर्बाद कर रहे हैं।

यह बहुत कुछ इस पर निर्भर करता है - हमारे ठेका अनुबंध में इसके बारे में कुछ इस तरह लिखा था

"किराए की उचितता की जांच नोटरी नहीं कर सकता। वह पार्टियों द्वारा इस सीमा तक किसी भी दायित्व से मुक्त रखा जाएगा"

हाँ, इसे अनुबंध के पहले समायोजित किया जा सकता था। लेकिन चूंकि यहां इस बारे में कुछ नहीं लिखा है, हमें यहां छोटी-मोटी बातों पर विचार नहीं करना चाहिए या बहस नहीं करनी चाहिए।