Plan d'étage d'une villa urbaine d'environ 160 m² sans sous-sol

Tu parles maintenant de la distance du bâtiment principal. Là, je suis d’accord avec toi. Mais à mon avis, le garage peut être directement à la limite.

Nous sommes d’accord, y compris l’administration du bâtiment et les règlements. Du moins en ce qui concerne la limite latérale, vers la rue il reste généralement la zone constructible du cadre, parfois le code de la construction régional exige même une allée de 5 m devant la porte.

placer le garage en bas à gauche sur le terrain ?

... ça dépend du "en bas à gauche" de quel plan il s’agit.

Je pense que le chemin vers la maison est alors trop long, non ?

Cette question fait presque partie du décor ici. Je dis que le chemin à pied de plusieurs dizaines de pas entre la porte et la maison garde en forme, d’autres, en revanche, ont peur de se noyer sous la pluie fine et doivent absolument avoir un garde-manger drive-in.

... dépend du "en bas à gauche" de quel (?) plan il s'agit.

Pour le plan de situation inséré en bas à gauche (#82). Donc vu de la rue, à gauche.

Nous ne placerions alors pas la maison à côté du garage mais plus à droite et si possible un peu plus à l’intérieur du terrain. De sorte que le garage ne soit pratiquement pas directement attenante à la maison lorsqu’il est positionné en bas à gauche sur le plan.

Cette question fait presque partie du décor ici. Je dis que le chemin à pied de plusieurs dizaines de pas entre la porte et le portail maintient en forme, d’autres craignent de se noyer sous la pluie fine et ont absolument besoin d’un cellier à accès voiture.

. C’est vrai, chacun a ses préférences. Je pense que la maison sera plutôt construite juste à côté.

Nous sommes d’accord, y compris avec le service du bâtiment et les règlements. Du moins en ce qui concerne la limite latérale, la façade donnant sur la rue est généralement celle de la zone constructible, parfois le code de construction régional exige même 5 m d’entrée avant le portail.

Oui, tu as raison. Un recul doit certainement être respecté par rapport à la rue. Le plan d’aménagement laisse aussi entrevoir légèrement une entrée pour le garage. Mais cette distance n’est selon moi pas le problème, car nous avons suffisamment de place à l’arrière du terrain.

... il y a une erreur avec le plan du rez-de-chaussée.

... il y a une erreur avec le plan du rez-de-chaussée.

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