Position du garage sur la propriété - aide à la décision

  • Erstellt am 25.11.2022 09:23:00

fromthisplace

26.11.2022 11:11:22
  • #1
Vous semblez être deux trésors en or. :)
 

Teilzeitplaner

28.11.2022 09:28:30
  • #2
Wow, 5x pages de matériel pour réfléchir, merci :) !

Garage à l'ouest :
La garage à l'ouest facilite vraiment la création d'un coin protégé (vent / bruit / regards) avec couverture incluse.
Peu d'effort pour manœuvrer, et éventuellement un beau garage triple - super !

Garage à l'est :
En revanche, le point avec le soleil à partir de 18h / 19h est définitivement un argument contre.
Que celui-ci se situe en été à plus de 270° à cette heure-là, je ne l'aurais pas cru :).

L'orientation est / ouest est d'environ +/- 0°.
Le terrain descend légèrement dans cette direction :



La planification du plan au sol recommencera bientôt, le plan d'aménagement devrait alors être fixé.
Comme il doit y avoir une place de stationnement devant chaque garage, je préfère pour l'instant la variante à l'est avec cour intérieure.

Même si je suis encore un peu perplexe sur la façon de créer ensuite une terrasse ouest protégée. :D
 

WilderSueden

28.11.2022 09:33:10
  • #3

Haie au nord de la terrasse ou même le long de la rue
 

motorradsilke

28.11.2022 11:33:23
  • #4


Le long de la rue ne fonctionnera probablement pas, car tu as besoin de l’espace en haut à gauche du plan comme entrée pour les véhicules.

Mon favori serait la variante 2, car tu as une entrée courte vers le garage, et tu n’as pas à imperméabiliser quasiment toute la partie nord du terrain situé à côté de la maison. Une terrasse à l’ouest demeure quand même et tu as aussi assez d’espace au sud (à l’ouest) de la maison pour profiter des derniers rayons de soleil. Ainsi, il reste un beau jardin contigu.
 

Sunshine387

28.11.2022 13:42:19
  • #5
Je suis également tout à fait pour la variante 2. Ainsi, on a aussi beaucoup d’espace sur le terrain et on n’a pas à le revêtir de pavés de manière trop dense.
 

WilderSueden

28.11.2022 13:55:24
  • #6

Je ne recommanderais également en aucun cas la variante illustrée en #26. Pour que cela fonctionne à peu près correctement comme entrée, il faut bien plus de 5 m devant le garage, ce qui revient à couvrir ou paver presque toute la façade nord. Et encore cette bande inutile entre le garage et la route. Il est bien plus sensé de faire l'entrée directement sur la route.
 

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