Garage voisin limitrophe (bâtiment ancien) d'une hauteur de 3,6 m

Le dessinateur en bâtiment / architecte ne peut pas déterminer la hauteur exacte du garage s'il ne connaît pas les points de référence d'origine !? Il suppose donc que les 3 m pourraient être dépassés. On ne mettra difficilement une supposition dans la demande de permis de construire !? Théoriquement, le garage pourrait avoir été construit il y a 70 ans, avec un terrain totalement différent, qui aurait été remblayé ou enlevé par la suite.

Partons maintenant du principe que les garages ont effectivement une hauteur de mur de 3,5 m. Cela déclencherait alors une zone de recul. Notre terrain n'a cependant jamais été soumis à cette charge. Par conséquent, pour nous, le plan d’urbanisme et la réglementation régionale de construction s’appliquent. Les deux prévoient pour notre nouvelle construction une distance limite de 3 m.

Si donc l’administration des bâtiments devait refuser notre demande de permis de construire parce que le garage voisin trop haut exige une distance limite supérieure à 3 m, l’administration devrait alors également intervenir en même temps et exiger une modification structurelle / démolition du garage voisin ou une charge foncière rétroactive (à laquelle je ne consentirais jamais), n’est-ce pas ?

Le dessinateur en bâtiment/l’architecte ne peut pas déterminer la hauteur exacte du garage s’il ne connaît pas les points de référence d’origine !? Il suppose donc que les 3 m pourraient être dépassés. On ne met normalement pas une supposition dans la demande de permis de construire !?
Théoriquement, le garage pourrait avoir été construit il y a 70 ans, avec un terrain complètement différent, qui a été modifié ensuite par excavation/remblayage.

Normalement, les bâtiments bénéficient, à ma connaissance, d’un droit acquis s’ils correspondaient à l’ancien plan avant l’établissement d’un nouveau plan d’urbanisme. Mais je ne sais pas comment cela se passe si des terrains non bâtis en pâtissent. Il n’est pas rare que les administrations dévaluent ou valorisent librement des terrains. Nous avons déjà dû recouvrer en justice la constructibilité de l’un de nos terrains.

Partons maintenant du principe que les garages ont effectivement une hauteur de mur de 3,5 m. Cela déclencherait une zone de recul. Notre terrain n’a pourtant jamais été soumis à une telle contrainte. Par conséquent, pour nous, s’appliquent le plan d’urbanisme et le code de la construction régional. Les deux imposent une distance de 3 m à la limite pour notre nouvelle construction.

Le code de la construction régional exige justement ces zones de recul. C’est un cercle vicieux.

Si donc l’administration du bâtiment refuse notre demande parce que le garage trop haut du voisin exige une distance à la limite supérieure à 3 m, l’administration devrait dans le même temps agir et exiger une modification/ démolition du garage du voisin ou une servitude postérieure (à laquelle je ne consentirais jamais), n’est-ce pas ?

Si le cas improbable survenait que l’administration considère la hauteur du garage de votre voisin lors de l’évaluation de la demande de permis, cette dernière serait d’abord refusée et il ne se passerait rien d’autre. Au maximum, le voisin recevrait une amende pour son infraction. Tant que votre maison n’est pas construite, aucune règle n’est enfreinte. Ils ne vont très probablement PAS défendre vos droits. Ce n’est pas leur terrain.

Si le service de l'urbanisme arrive vraiment avec une [disposition] de démolition ou de déconstruction, alors tu ne construiras pas avant au moins 3 ans. Ou tu crois que ton voisin ne contestera pas une telle [disposition] ? D'ailleurs... il faut très longtemps avant qu'une [disposition] juridiquement contraignante soit prise. Avant cela, des inspections sur place sont organisées et de nombreux échanges écrits ont lieu. La relation avec le voisin est détruite dès le départ... sans parler des soucis et des coûts.

Alors essaie de rester calme.

Alors planifie la maison 90 cm plus étroite. Distance par rapport à la limite de propriété au lieu de 3 m, 3,9 m. Avec une largeur de 18 m, cela devrait être possible. Montre-nous le terrain et le plan d'urbanisme.

Ici, des informations importantes sont délibérément cachées dans la demande de permis de construire, que un expert devrait reconnaître en tant que telles et a en effet reconnues.

Le dessinateur de construction/ architecte ne peut pas déterminer la hauteur exacte du garage s’il ne connaît pas les points de référence d’origine !? Il suppose donc que les 3 m pourraient être dépassés. On ne met pas une supposition dans la demande de permis de construire, n’est-ce pas !? Théoriquement, le garage pourrait avoir été construit il y a 70 ans, sur un terrain complètement différent, qui a été ensuite nivelé/en remblayé.

Le présentateur du plan ne cache rien, il indique le coin avant et arrière de la limite du garage avec sa hauteur absolue au-dessus du niveau de la mer. Le terrain d’origine n’a pas besoin d’être recherché. Une charge d’espace de recul inexistante n’est pas dessinée non plus de façon fausse.

Supposons maintenant que les garages aient effectivement une hauteur de mur de 3,5 m. Cela déclencherait une zone de recul. Notre terrain n’a jamais été soumis à cette charge. Par conséquent, le plan d’urbanisme et le code du bâtiment régional s’appliquent pour nous. Tous deux imposent une distance limite de 3 m pour notre nouvelle construction.

Ce n’est pas parce que tu cites la formulation populaire : les « trois mètres » sont en fait « 0,4 h, mais au moins 3,0 m ».

Alors prévois la maison 90 cm plus étroite. Distance limite au lieu de 3 m, 3,9 m. Avec 18 m de largeur, cela devrait être possible. Montre-nous donc le terrain et le plan d’urbanisme.

Oui, exactement, prends une photo.

Le présentateur du plan ne cache rien, mais indique le coin avant et arrière du garage avec leur hauteur absolue au-dessus du niveau de la mer, il n'a pas besoin de rechercher le terrain d'origine. Il ne trace pas non plus de servitude de distance inexistante conformément à la vérité.

Tu veux dire que, bien que le code de la construction régional soit violé lors de la délivrance du permis de construire, celui-ci est quand même accordé ? Je n'en serais pas si sûr. Et toi ?