Règlement anormal des places de stationnement - agir juridiquement ou ignorer ?

Ne vous acharnerez pas sur le bureau pour le travail. Vous ne connaissez même pas les besoins individuels. Un coin quelconque dans la chambre peut peut-être suffire un jour par semaine ou en cas d'urgence (Corona), mais ce serait, par exemple, totalement inadapté pour moi, car je travaille 90 % du temps depuis chez moi.

Peut-être que cela passe un peu inaperçu ici : je ne suis absolument pas envieux et je souhaite une excellente phase de construction et un projet réussi !

Pour le sujet du télétravail, de nombreuses entreprises n'ont pas encore de solutions adaptées. Bien sûr, pouvoir travailler depuis chez soi est un enrichissement pour la vie de beaucoup et aussi pour l'environnement - il ne faut simplement pas que cela entraîne une attente de la part des employeurs que les employés construisent, aménagent ou louent eux-mêmes les espaces à leurs frais. En tant qu'indépendant, il faut que je réfléchisse à cela !

Je travaille aussi à 90 % en télétravail. Un coin dans la chambre, ça ne fonctionnerait pas non plus pour moi. Mais une surface de bureau de 18 m² est partagée en moyenne chez un employeur par deux ou trois personnes, à moins d’être au premier ou au moins au deuxième niveau de direction, et même là, ce poste implique des réunions régulières dans ce bureau. Donc, si ces emplois n’exigent pas non plus des visites régulières chez les clients, je réfléchirais quand même une nouvelle fois à un éventuel changement de priorités. Qui a un budget global comme ça peut aussi se permettre de racheter 3 places de stationnement !

Mais 18 m² de bureau se partagent en moyenne à deux ou trois chez un employeur moyen

Le voilà encore ce « on ». Avez-vous déjà travaillé de manière créative - et pas seulement devant un ordinateur ? Différentes tâches nécessitent des espaces différents.

Tu ne comprends pas. Les statuts sont dans un village comme ça du brigandage. Ils ne veulent que ton bien.

Ou pourquoi penses-tu que l’alinéa 4 est là ?

"(4) 1 Avec le maître d’ouvrage, un accord de remplacement pour la libération de l’obligation de construire des places de stationnement et des garages doit être conclu.
2 Le montant de remplacement est exigible au moment de la délivrance du permis de construire et doit être payé dans les 10 jours.
3 En cas de retard de paiement, des pénalités de retard de 1 % du montant dû par mois entamé ainsi que les frais de relance correspondants doivent être payés. § 7"

Tu ne comprends pas.

Assez précisément même. Pourquoi les personnes sans voiture devraient-elles payer les places de parking des personnes avec voiture dans l’espace public ? On peut ne pas aimer cette approche, mais elle est tout à fait compréhensible.

Le règlement est du brigandage dans un village comme ça.

C’est une interprétation unilatérale. Les coûts qu’une commune engage pour la mise à disposition de places de parking publiques pour les habitants sont répercutés sur ces habitants. Alternativement, l’habitant peut participer aux coûts par un paiement unique. Dans une évaluation des coûts complets, le montant ne semble même pas excessif ; il faudrait calculer sur une durée appropriée.