Nueva construcción con apartamento independiente - el contratista general restringe el alquiler y la financiación de KfW

  • Erstellt am 06.05.2021 21:18:26

Myrna_Loy

08.05.2021 11:24:04
  • #1
Eh, sí. El Estado subvenciona con hasta 45.000 euros - financiados con impuestos - algo para que no se use según el propósito de la subvención, claro. El espacio habitacional no tiene un fin en sí mismo. También debe ser utilizado y el sentido de la subvención es que haya espacio habitacional para MÁS personas.
 

Myrna_Loy

08.05.2021 11:26:32
  • #2
Pero a ningún conductor de un X5 Hybrid se le obliga a usar el coche subvencionado exclusivamente en modo eléctrico. :rolleyes:
 

Katdreas

08.05.2021 11:38:31
  • #3


No puedo nombrar una fuente, pero tenemos un apartamento independiente y este tiene su propio sistema de ventilación. El contratista general realmente quería inicialmente solo un sistema para ambas unidades, nosotros no queríamos eso y nuestro perito dijo que tampoco estaba permitido. Un inquilino debe poder regular el sistema por sí mismo, no puede ser que un inquilino tenga que aceptar el ajuste tal como el propietario quiere tenerlo en su unidad.
 

blubbernase

08.05.2021 12:39:58
  • #4
Al menos eso no aparece como objetivo de la financiación en la directriz, allí dice: El objetivo de esta directriz es incentivar inversiones en medidas integrales que aumenten la eficiencia energética y la proporción de energías renovables en el consumo final de energía para calefacción y refrigeración en edificios residenciales en Alemania, y reduzcan las emisiones de CO2 del sector de la construcción en Alemania. Se financia la construcción de edificios residenciales y la renovación de edificios residenciales que se caracterizan por una construcción y técnica de instalaciones optimizadas energéticamente y que cumplen con las disposiciones definidas en los requisitos mínimos técnicos de esta directriz para la eficiencia energética total (base de referencia: demanda de energía primaria) y la eficiencia energética de la envolvente del edificio (base de referencia: pérdida de calor por transmisión) para alcanzar un nivel de casa eficiente . Se tiene en cuenta la coherencia con la fijación del precio del CO2 y el uso eficiente de los recursos en relación con los ahorros de CO2 logrados. La directriz de financiación contribuye a reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en el sector de la construcción hasta 2030 a 70 millones de toneladas de equivalentes de CO2, y así alcanzar tanto los objetivos nacionales como europeos de energía y clima para 2030. Además, la directriz implementa las decisiones del gabinete climático adoptadas en 2019, así como el programa de protección climática 2030. Con esta directriz se pretenden apro- bar unas 50.000 medidas integrales por año (rehabilitaciones completas o construcción nueva de casas eficientes) en edificios residenciales, con un volumen bruto de inversión de aprox. 32 mil millones de euros, y así reducir la cantidad de emisiones de gases de efecto invernadero en total alrededor de 520.000 toneladas de CO2 por año. Tu interpretación seguramente tampoco es incorrecta, pero al menos por parte de quienes diseñaron esto no se menciona ni con una palabra. *encogerse de hombros*


Hasta donde entiendo, hay varios catálogos de requisitos que se deben considerar aquí. Por un lado, por supuesto, los requisitos de la KFW sobre "Qué es una unidad de vivienda", y luego también los requisitos de KFW sobre la clase de eficiencia. Según la clase, hay diferentes puntos que deben cumplirse. Y por supuesto también el reglamento de construcción estatal y demás. No soy un experto, pero tras leer la directriz y la ley de energía para edificios, parece que hay muchas cosas que se influyen mutuamente y crean dependencias que luego son obligatorias, aunque en ningún lugar se expresen directamente.
 

Myrna_Loy

08.05.2021 12:51:23
  • #5
Exactamente esa actitud es la razón por la cual la convivencia social no funciona.
 

askforafriend

08.05.2021 13:33:03
  • #6




Exactamente, ahora lo has entendido: NADIE que conduzca un X5 PHEV está haciendo algo mal ni comete fraude porque solo tiene que tributar la mitad, porque: mientras no haya un requisito legal que diga que debe usar el vehículo eléctricamente, la política es la que ha fallado. Nadie debe sentirse mal por eso. Adivina qué: Si conduces un Tesla Model 3 Performance, solo tienes que tributar un cuarto del precio bruto de tarifa. Y tampoco es tan sencillo con la subvención KFW: lee lo que dice. Y lo que NO dice, no puede ser “interpretado” a conveniencia. Fin del asunto. Por cierto, siempre es interesante cómo ciertas personas en este foro no son para nada útiles, sino que solo quieren hacer sentir mal al OP — sea por envidia, insatisfacción propia o lo que sea. EN NINGÚN caso ayudas al OP si le dices que revise el código penal o que se sienta mal.

Es tan simple: el asesor energético que necesitas pone su visto bueno en el cumplimiento de los requisitos. Si no lo hace, tienes que verificar los hechos y corregir. De lo contrario, no hay subvención. Del mismo modo, el conductor del PHEV no recibe la tributación a la mitad, si no puede conducir al menos 40 km eléctricos o si emite demasiado CO2.
 

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