Arauki11
2024-12-27 23:33:36
- #1
可能被忽略了,这里只打算停一辆车,而不是两辆车并排停吗?4米宽(不含外墙)还足够在车旁划出一条跑道。我认为如果用不同的铺路石稍微区分一下人行道,对所有相关人员来说应该是可以接受的。
我只是考虑到只有一辆车。我今天还开玩笑地测量了我们的车道,情况和计划图中类似。计划图上读到的385厘米里,至少减去两边各10厘米的边石,以及墙上的防溅护板,不是吗?实际将人行道隔开也需要几厘米,再加上墙上的信箱和前方的活动空间。
简而言之,我认为你应该在原始状态下仔细检查一下,因为我相信这不是一个好主意,你高估了实际情况以及存在的风险和入口/车道情况的舒适度不足。
我们有6米宽,包括大约140厘米的平台,一辆车停在里面。这样是可以的,尤其是因为有平台的原因。
可能是因为我职业原因经常见到类似情况在发生事故之后。车门前直接开车过去让我感觉就像在一个视线不清的弯道上穿过人行横道。车不可能偶然开上平台。我一般不容易紧张,但你们一定会不停地从门口倒车经过……对我来说这简直是噩梦,尤其那里不只是你们自己的孩子在玩耍。
对于385厘米或4米宽的空间,谁也不会考虑一个独立屋能并排停两辆车。
几乎唯一需要考虑规划的就是入口和门厅了。所以我们第一次设计的时候才彻底失败,现在部分不兼容的要求作用于这些连接空间。
这当然是一个包袱,让每个设计师都可以将缺陷的责任推给你们。根据我的经验,我知道客户非常希望有一条直的楼梯甚至设在开放空间中。被如今看到的许多漂亮图片迷住,像我们这样的年长申请者经常因此陷入僵局。最终我们还是设计了一个轻微的旋转楼梯,现在回头看直楼梯当初吸引我们的地方时很惊讶。当然,人们应该坚持自己的愿望,但当这些愿望对其他合理的事情带来不利影响时,应该不断反思。
所以我们也不会放弃我们许多的愿望。
没有一栋房子能合理实现所有建房者的愿望,这种错误的信念阻碍了真正建设性的平面设计。我真的相信你最终会因为所有愿望带来的种种后果,而离理想住宅更远。并不是想法可以随意堆叠,结果就漂亮,通常是相反。
你有非常开放、令人愉快的讨论态度,回复所有帖子,我很喜欢。
你幽默风趣的方式很讨喜,但我觉得这会因为建筑结果不理想而给你带来麻烦,因为你有点高估自己的能力。
我参与过不止一个建筑项目,因此相信这样的态度对建房有害。不过,人们可以多次建房,我自己经历过。第一套房子我也是把钱像铲子一样往外倒,漂亮细节上经常不得不妥协。
所以人们很快就会陷入某个不理想的设计里。
这正是建筑师的艺术和职责,不允许浪漫情怀妨碍可能更好的结果。你们的“梦想房”可以有30种不同的平面设计,因为不存在唯一的房子。
你曾大致说过,如果预算里有大门厅,那它就会这么大。没错,如果预算足够,可以造“多余”的大门厅,但这笔钱迟早会紧张,至少对90%的建房者来说是这样。不是说项目会失败,但你会在瓷砖店、卫浴商、地板、厨房和其他35个环节上被迫妥协。
那时候我会很恼火,因为我无谓地花了3,000欧元/平方米在没必要的门厅上,却因此不得不用较便宜的卷帘、露台遮盖、智能通风、空调、地板等等解决方案。
所以我认为这条提醒很有道理。