इस विषय में यह स्पष्ट रूप से दिखता है कि संबंधित दृष्टिकोण, संवेदनाएँ, अपेक्षाएँ और पैरामीटर कितने भिन्न हो सकते हैं और यह भी ठीक है और मेरी राय में पूरी तरह से सामान्य है।
आपकी आवश्यकता प्रोफ़ाइल के लिए, इसी तरह हमारी भी, आप लीज़िंग में सरलता से सबसे सस्ता प्रस्ताव चुन सकते हैं और संभवतः इससे आपकी आवश्यकताएं पूरी हो जाएगी। खरीदारी के मामले में फिर शायद अन्य पैरामीटर निर्णय में शामिल होते हैं।
मैं Goleasy पर खासकर लीज़िंग फैक्टर के संदर्भ में एक खोज कार्य रखता हूँ और आश्चर्य होता है कि कुछ दिनों में क्या क्या सामने आता है। मुझे यकीन है कि गर्मियों में भी बार-बार नए ऑफ़र आएंगे; जैसा कहा गया, कुछ चुनिंदा टॉप ऑफ़रों के लिए आपको वाकई बहुत जल्दी प्रतिक्रिया करनी होगी।
चीन के विषय में मेरी गहरी समझ नहीं है, लेकिन मुझे यकीन है कि वहां सब कुछ ग्राहक के लाभ में नहीं होता। लेकिन जब मैं सोचता हूँ कि AUDI बोर्ड के सदस्य तक जेल में थे और लगभग पूरी जर्मन मोटर उद्योग ने अपने ग्राहकों को धोखा दिया, तो मैं मूलतः उतना ही सहज महसूस करता हूँ जितना कि मैं उस टेस्ला को चलाते हुए करता हूँ जो मेरी राय में पागल मस्क द्वारा बनाया गया है। मेरे घरेलू काम कक्ष में Huawei की सौर प्रौद्योगिकी लगी हुई है, जिसके बिना शायद जर्मन दूरसंचार नेटवर्क काम नहीं कर पाता (आम जानकारी) और जितना मुझे पता है, मेरा MG Marvel SAIC चीन से संभवतः उसी हॉल से निकला है जहाँ से कुछ VW और Skoda निकलते हैं (SAIC Volkswagen Automotive Co., Ltd.)।
मैंने Ora का भी परीक्षण किया है, जो कभी-कभी सस्ते में मिलता है और हमें वास्तव में मजेदार लगा; इसलिए सवाल ज्यादा यह होगा कि आप ड्राइविंग में ज्यादा मज़ा पाने के लिए कितना अधिक पैसा खर्च करने को तैयार या सक्षम हैं और मज़ा हर किसी के लिए अलग होता है।
मैं अक्सर सॉफ़्टवेयर की समस्याओं के बारे में पढ़ता हूँ और इसे नकार नहीं सकता। मेरे लिए ये लगभग महत्वहीन हैं क्योंकि मुझे अन्य चीज़ों में मज़ा आता है और मैं सॉफ़्टवेयर विकल्पों का उपयोग भी बहुत कम करता हूँ।
बुनियादी आवश्यकताएं इलेक्ट्रिक वाहनों में कम पैसे में पूरी हो सकती हैं। मुझे Ford Mach-E या Capri और XPeng पसंद हैं। कौन जानता है कि गर्मी क्या लाएगी। फिलहाल मैं एक Ioniq6 को शानदार लीज़िंग कीमत पर देख रहा हूँ।