BEV - बैटरी इलेक्ट्रिक वाहन के अनुभव और सिफारिशें

  • Erstellt am 23/01/2025 15:14:42

wiltshire

25/01/2025 10:29:08
  • #1
प्यूजियो में तुम्हारी इच्छित मूल्य सीमा में 2008 उपलब्ध है। आकार के संदर्भ में यह अभी भी ठीक होना चाहिए। कॉकपिट व्यवस्था असामान्य है। ड्राइविंग अनुभव मुझे बहुत अच्छा लगा।
 

nordanney

25/01/2025 10:31:37
  • #2
तो फिर कारों को बस हाईडैच कॉम्बी कह दो। ये कोई फैशन ट्रेंड नहीं हैं, बल्कि बस ज्यादा उपयोगी हैं। और औसतन ये अन्य कारों से न तो लंबी हैं और न ही चौड़ी। बस थोड़ी ऊँची हैं।
 

Tolentino

25/01/2025 10:33:47
  • #3
अगर मैं ऐसे किसी शाम को [so einem abende] के साथ रहूं तो मैं इसे शायद ऐसा ही कहूंगा। ऊँचा हिस्सा (छत की लाइन नहीं, बल्कि फ्रंट स्कर्ट) वैसे भी वही है, जो पैदल चलने वाले लोगों के लिए इतना ख़तरनाक बनाता है। सबसे अच्छा होता है [mit Bullenfänger] भी।
 

Tolentino

25/01/2025 10:35:03
  • #4

लेकिन यह ई-2008 होना चाहिए और इसे कम से कम 239 (5,000 किमी के साथ) से मिल सकता है वर्तमान में। लेकिन सलाह के लिए धन्यवाद।
 

Arauki11

25/01/2025 12:35:27
  • #5

यह मुझे ठीक-ठीक वर्णित करता है, बस मैं अब धीरे-धीरे आराम से वाहन चलाने वाला बन गया हूँ। काश हम इंसानों को ऐसे मापदंडों से पहचान सकते। मुझे यहाँ भी भीड़ में भेड़ की खाल ओढ़े हुए कई भेड़िये दिखते हैं, क्योंकि जैसा कि जाना जाता है, कार पर चिपका हुआ मछली का स्टीकर चालक को पवित्र नहीं बनाता।
मुझे यह बहुत सरल लगता है, मैं अनावश्यक रूप से कार नहीं चलाता, खुद को सज्जन बनाने की कोशिश करता हूँ, लेकिन गाड़ी में ऊंचा बैठना और आराम पसंद करता हूँ, और यह कि यह किस श्रेणी में आता है, मुझे कोई फर्क नहीं पड़ता, क्योंकि ऐसी कोई श्रेणी मेरे व्यवहार या मेरे बारे में कुछ नहीं बताती। मुझे फ़िक्र द्वारा वर्णित ऐसे लोग पसंद नहीं हैं, लेकिन मैंने इन्हें ठंडे फ्लिपफ्लॉप में भी और सूट में भी देखा है, और जो पूर्वाग्रह है कि अमीर लोग ज्यादातर मूर्ख होते हैं, मेरे अनुभव में वह उलट ही साबित हुआ।
मैं यहाँ बस अपनी जेब और अपनी आवश्यकताओं/इच्छाओं के अनुसार चलता हूँ, और कम पैसे में Ioniq5 चलाना मेरे लिए एक स्पष्ट फैसला था (आजकल के शब्द में नोब्रेनर)।
मैं, और यह मेरा सलाह है, प्लेटफ़ॉर्म्स जैसे goleasy आदि को समय-समय पर, खासकर दिन में कई बार ध्यान से देखता रहूँगा, और कभी-कभी वहाँ लगभग €200/15000km के बहुत कम लीजिंग फैक्टर (मेरे लिए फिलहाल 0.27) के साथ कोई कार जैसे इस्तेमाल की हुई Audi, Hyundai, Ford या जो कुछ भी हो, दिखाई देगा, और यदि यह वाकई शानदार ऑफ़र होगा, तो मैं तुरंत ले लूँगा। जैसा कि कहा, अंतिम कार Ioniq6 थी जिसमें ट्रांसपोर्टेशन और सेवा शामिल थी (मूल्य कम से कम €2000), जिसे मैंने €210 के बाद शुद्ध करार से तुरंत ले लिया। एक समय Enyaq इतना सस्ता था, फिर Toyota, और यदि आप किसी एक पर अड़े रहते हैं तो यह महंगा हो सकता है, जो मैं कम से कम नहीं करता, लेकिन समझ सकता हूँ कि किसी की अलग पसंद हो।
आखिरकार, यह हर किसी का अपने ऊपर निर्भर है कि वह Fiat500 लेकर ज़ेब्रा क्रॉसिंग पार करता है या Hummer लेकर हमेशा ईमानदारी से रुकता है।
मुझे आराम पसंद है इसके लिए कम गति पर खुश हूँ, ड्राइविंग गुणधर्म और सॉफ़्टवेयर मेरे लिए उतने महत्वपूर्ण नहीं हैं क्योंकि मुझे अपने जीवन में कई तरह की खराब कारों से गुज़रना पड़ा है। आज की नई कार कोई खराब कार नहीं होती।
आपकी आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए निश्चित रूप से €300 प्रतिमाह की कोई जरूरत नहीं है, यह प्लेटफ़ॉर्म मुझे दिखाएगा।
 

Tolentino

25/01/2025 12:40:06
  • #6
हाँ, मैं अब गोलीज़ी पर भी पंजीकृत हूँ। यह सबसे सुविधाजनक है, क्योंकि वे सब कुछ अपने आप खोज लेते हैं। किसी को पता है कि क्या वे हमेशा अपडेट रहते हैं? तो हम लीजिंगमार्कट और कारवॉ छोड़ सकते हैं, क्योंकि गोलीज़ी उन्हें भी दर्ज करता है।

जैसा कि मैंने कहा, मैं किसी की भावनाओं को आहत नहीं करना चाहता था, सिर्फ अपनी पसंद बताना चाहता था। मैंने तो यह माना है कि यह पूरी तरह से भावनात्मक है और केवल बहुत ही छोटे हिस्से में तथ्यों पर आधारित है।
 
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