BEV - बैटरी इलेक्ट्रिक वाहन के अनुभव और सिफारिशें

क्या तीन साल से कम के लिए लीज़िंग वास्तव में लाभकारी है? एक साल के बाद तो फिर से कार ढूंढने और टेस्ट ड्राइव करने की स्थिति हो जाती है।

क्या 3 साल से कम के लिए लीज़िंग लेना सचमुच फायदेमंद है? फिर तो एक साल बाद ही फिर से गाड़ी ढूंढनी और टेस्ट ड्राइव करनी पड़ती है।

मैं ई-कार के लिए कभी भी 2-3 साल से अधिक समय की लीज़िंग नहीं लूंगा। क्योंकि विकास इतनी तेजी से हो रहा है (और कार इतनी किफायती है) कि हर दो साल में आपके पास हमेशा नई कार होती है। इसलिए - थोड़ी कम किश्त के मुकाबले हमेशा नई कार पाने का विकल्प - लंबा कॉन्ट्रैक्ट लेना बिल्कुल फायदेमंद नहीं होता।
मैं कार "ढूंढना" भी बार-बार नहीं करता, बल्कि कीमत पर ध्यान देता हूँ। ये सब काफी तुलना योग्य हैं - ई-कारें।

कार के विषय को आप चाहे जितने तरीके से देख सकते हैं। मेरे लिए यह एक दिल का मामला है और दिल फिर दिमाग को समझाता है कि निर्णय "अच्छा" क्यों था। को अपनी इच्छाओं के बारे में साफ Vorstellungen हैं - एक छोटा इलेक्ट्रिक चालित वाहन, बिना दिखावे वाला (कोई शानदार गाड़ी नहीं) जिसे वह निश्चिंत होकर अगले समय के लिए मासिक निश्चित लागत पर संभवतः कम जोखिम के साथ चला सके। चूंकि यहां कोई ऑफ़र लिंक नहीं किया जा सकता, मैं केवल एक संभावित मॉडल और उसकी लीज़िंग दर का उल्लेख कर सकता हूँ। मुझे Hyundai Inster और Jeep Avenger भी याद आए - दोनों 5 हज़ार किलोमीटर प्रति माह पर बिना अग्रिम भुगतान के 180€ से कम में उपलब्ध हैं।

इंस्टर अब मेरे नजदीकी विकल्पों में है और उसने सोच में R5 को पीछे छोड़ दिया है। R5 ज्यादा सुंदर और स्पोर्टी है, लेकिन इंस्टर ज्यादा व्यावहारिक और कुछ हद तक स्मार्ट है।
सच कहूं तो, अगर मैं एक कार होता, तो शायद मैं इंस्टर होता। :D

सच कहूँ तो, अगर मैं एक कार होता, तो शायद मैं एक इंस्टर होता। :D

यह मजेदार है। अगर मैं एक कार होता, तो मैं एक भारी वाहन होता जिसमें सज्जन स्वभाव के गुण होते, जो स्पोर्टी नहीं होता लेकिन जोरदार टॉर्क के साथ, बहुत दूर तक चलने के लिए उपयुक्त होता लेकिन कम सामान रखने वाला होता।

एक पुरानी वोल्वो लिमोज़ीन? यह निश्चित रूप से आकर्षक लगता है।