-Malte-
27.05.2025 11:19:40
- #1
Intéressant que vous estimiez le trafic sur la Haydnstraße si élevé par rapport à la Backesstraße.
Pour nous, l’emplacement à l’intérieur de Bocholt convient aussi parfaitement :-) Nous habitons déjà aujourd’hui à Mussum pas très loin, on y est – comme tu le soulignes justement – rapidement à la campagne, mais aussi rapidement sur la route nationale en direction du travail ou de la famille qui habite dans les villages plus au sud. Le trafic cycliste est bien sûr toujours un sujet à Bocholt, qui est une ville très ouverte au vélo. J’estime cependant que le trafic depuis Grüner Weg / Loikumer Weg à travers la nouvelle zone résidentielle en direction de Kreuzkamp / Bömkesweg est plutôt faible. Ce n’est pas un axe typique de transit.
La 123 (31) dont tu as parlé tourne toujours dans nos têtes. Comme tu le dis déjà : l’emplacement dans le lotissement est idéal. Avec la taille de 15 m x 25 m, il sera finalement sportif d’y caser tout. De mon point de vue, il faudrait alors une maison très étroite (à mon avis quasi un « plan de maison jumelée indépendante »). On ne pourra probablement pas se passer d’un sous-sol et on aura quand même des problèmes avec le coefficient d’occupation des sols pour créer une terrasse et des places de stationnement adaptées. Vers l’arrière, le terrain est visuellement un peu allongé par l’espace vert attenant. L’orientation sud est cependant limitée en pratique pour la lumière. La rangée d’arbres sur la rue Siegeheide, qui borde au sud, est assez dense et haute. Sur la photo ci-jointe on voit le grand arbre qui se trouve juste derrière le terrain et qui selon le plan d’aménagement a un diamètre de tronc de 0,9 m et un diamètre de couronne de 20 m. Lors de mes dernières visites à différents moments de la journée, j’ai eu l’impression que le terrain est pratiquement complètement à l’ombre pendant la majeure partie de la journée.
Pour nous, l’emplacement à l’intérieur de Bocholt convient aussi parfaitement :-) Nous habitons déjà aujourd’hui à Mussum pas très loin, on y est – comme tu le soulignes justement – rapidement à la campagne, mais aussi rapidement sur la route nationale en direction du travail ou de la famille qui habite dans les villages plus au sud. Le trafic cycliste est bien sûr toujours un sujet à Bocholt, qui est une ville très ouverte au vélo. J’estime cependant que le trafic depuis Grüner Weg / Loikumer Weg à travers la nouvelle zone résidentielle en direction de Kreuzkamp / Bömkesweg est plutôt faible. Ce n’est pas un axe typique de transit.
La 123 (31) dont tu as parlé tourne toujours dans nos têtes. Comme tu le dis déjà : l’emplacement dans le lotissement est idéal. Avec la taille de 15 m x 25 m, il sera finalement sportif d’y caser tout. De mon point de vue, il faudrait alors une maison très étroite (à mon avis quasi un « plan de maison jumelée indépendante »). On ne pourra probablement pas se passer d’un sous-sol et on aura quand même des problèmes avec le coefficient d’occupation des sols pour créer une terrasse et des places de stationnement adaptées. Vers l’arrière, le terrain est visuellement un peu allongé par l’espace vert attenant. L’orientation sud est cependant limitée en pratique pour la lumière. La rangée d’arbres sur la rue Siegeheide, qui borde au sud, est assez dense et haute. Sur la photo ci-jointe on voit le grand arbre qui se trouve juste derrière le terrain et qui selon le plan d’aménagement a un diamètre de tronc de 0,9 m et un diamètre de couronne de 20 m. Lors de mes dernières visites à différents moments de la journée, j’ai eu l’impression que le terrain est pratiquement complètement à l’ombre pendant la majeure partie de la journée.