状况良好的房产可融资吗？

这是一辆宝马 G20 M340i。

哦，原来如此
我刚才还以为你说的是 M5 competition 之类的车型。那我收回关于保养费用的说法。它的花费并不比任何一辆 A5 或类似车型多。
我当时给我的 E63s 做小保养，换机油和更换前刹车片花了2200。拿这笔钱你完全可以给 M340 装新轮胎，还能换一个后视镜。

啊，是这样
我原本更想的是M5 Competition之类的车型。那我收回关于养车费用的说法。它的费用并不比任何A5或者类似车型高。
我在我的E63s上做一次小保养，包括换机油和更换前刹车片，花了2200欧元。用这笔钱你还可以买M340的新轮胎和换个后视镜呢。

是的，如果我有选择和资金，我会买一辆G80，但我不想有更高的月供。

这绝对不是浪费钱，我也会觉得很有趣。

建议：找一位带公司车的雇主。那样你可以以更优惠的条件获得这样的车（或者说一辆玩具车）。

如果是这样，那么买房/建房就是浪费钱——其实并不一定需要一套宽敞独立、设施豪华、地块大的独栋别墅。租一套合适的公寓，如果不把节省的钱挥霍掉，是财务上更有利的选择（根据统计，只要你把盈余存到退休）。

是的，这个想法我已经考虑了一段时间。换工作不仅会让我有机会拿到公司车，还能让我薪水至少增加20%。我目前在一家大型企业工作，我很看重这点，虽然晋升比中型企业更难。但我觉得工作更稳定。我们还有非常好的企业年金保障，在发生死亡或者长期失能时，会支付一年的工资加额外一笔补偿。这也是我目前愿意留下来的原因之一。

你买了汽车还是租的？车多大了？合同还剩多久？

你是买了这辆车还是租赁的？车辆多大年纪了？合同还剩多久？

这辆车是我当时通过宝马银行融资购买的，我是第一任车主，也亲自配置过。车辆是全配的Davit灰色，厂商建议零售价当时大约是88,000欧元（全配）。车辆生产年份是2020年12月，目前行驶了35,000公里。

即使在那里晋升比在中型企业更困难。

别被骗了。小公司和扁平的层级结构意味着公司里晋升岗位很少。此外，晋升通常意味着你只负责委派和管理，很少有机会亲自开发东西。这也得是你想要的。
在你的人生阶段，我不会把养老金视为决定性的因素。更重要的是先利用好你的人的资本，找到一份能给你不错待遇并为你提供长期机会的工作。你很可能这辈子会多次换工作。至于通过简单换工作就能拿到额外20%加公司车，我是不信的。如果那么简单，你早就换了。

这辆车价格不比任何A5或类似车型贵。

ADAC计算了五年，年行驶15000公里，费用是每公里68欧分。因为楼主车是全配且行驶较少，费用肯定更高。对于每年只有一万公里左右的情况，公司车我也觉得没必要，使用率太低。宁愿买辆简单的实用车。这样即使在山路上也能享受驾驶乐趣。高速公路直线驾驶无聊得很，还可能变得异常危险……

ADAC 说，按 5 年和每年 15,000 公里计算，每公里费用为 0.68 欧元。由于发帖者（TE）配备了全套配置且行驶里程较少，费用肯定更高。每年约 10,000 公里，我也觉得公务用车没意义，因为使用不足。

这取决于公务用车的规定。在许多公司，公务用车是全包的。也就是说，只需按货币价值纳税，可以随意开车（尤其是在纯远程办公的情况下，仍按1%计税——想象一下，等增长机会法案通过后，你门口就会有一辆全配置的漂亮 ID7，每月最多 90 欧元就能享受出行，或者一辆每月 250 欧元的 GLC 300de）。当然，也有不少公司仍要求员工支付部分费用。这时候就得算账了。