घर और गैराज - जमीन पर उन्हें सबसे अच्छे तरीके से कैसे रखें?

क्या आपकी जानकारी के अनुसार दोनों Grundstückों को आधिकारिक रूप से मिलाकर इसे पार किया जा सकता है?

अगर खरीद अनुबंध में कोई धाराएं मौजूद नहीं हैं, तो टीई को शायद कुछ डरने की जरूरत नहीं है। हालांकि §176 भवन अधिनियम के अनुसार प्राधिकरण का हस्तक्षेप संभव है, जो घर की जगह के आधार पर फ्लरस्टक मिलाने को भी रोक सकता है, लेकिन व्यावहारिक तौर पर संपत्ति अधिकारों में गहरे हस्तक्षेप के कारण इसे लगभग कभी लागू नहीं किया जाता है। इसके बजाय आमतौर पर ऐसी धाराएं होती हैं: यदि आप एक वर्ष के भीतर निर्माण योजना के अनुसार निर्माण नहीं करते हैं, तो खरीद अनुबंध रद्द कर दिया जाएगा।

या क्या मिलान आवश्यक नहीं है, ताकि दोनों फ्लरस्टकों के कुल क्षेत्रफल को एक साथ गिना जा सके, जो ग्रुंडफ़्लाचेनज़हल और गेशोसफ़्लाचेनज़हल से संबंधित है?

ग्रुंडफ़्लाचेनज़हल और गेशोसफ़्लाचेनज़हल 0.4 और 0.8 के साथ काफी उदार रूप से निर्धारित हैं। मैंने मि² को अब तक जोड़ा नहीं है, लेकिन नजर से यह शायद कठिन नहीं होगा। योजना #15 के कार्यान्वयन पर सीमा के ऊपर निर्माण के कारण मिलान की सिफारिश की जाएगी, लेकिन इसे भवन भार द्वारा भी हल किया जा सकता है। #36 में बाद में संपत्ति विभाजन का विकल्प चर्चा में आया था। आज ही कुशल स्थान निर्धारण से भविष्य में यह बचा जा सकता है।

केवल "पैदलमार्ग" के माध्यम से नियोजित प्रवेश को कुछ लोग चिंताजनक मानते हैं।

लेकिन चिंताएँ एक खेल सड़क के विनाश से संबंधित थीं। ठीक है, दो बच्चों के मामले में माता-पिता की गाड़ी दिन में 16-20 वाहन चालनों का कारण बन सकती है, लेकिन इस तर्क से कि एक, शायद एक दूसरा निवासी भी, उपयोग करके बच्चों के अनुकूल जीवन शैली को खतरा पहुंचाता है और पड़ोस के संबंधों को तोड़ता है, मैं सहमत नहीं हो सकता।

सच में नहीं? मैं तो करता हूँ। रास्ते सिर्फ मकान मालिकों द्वारा ही उपयोग में नहीं लाए जाते। ज्यादातर आस-पड़ोस के बच्चे सुरक्षित रास्तों पर मिलते हैं ताकि साथ में खेल सकें। अगर ये रास्ते गाड़ियों के लिए भी इस्तेमाल होने लगें, तो अंत में केवल कारों के लिए सड़क ही बचती है। वे सब जगह गाड़ियां भी खड़ी कर देते हैं और फिर वहां गेंद नहीं खेली जा सकती या छुपन-छुपाई नहीं खेली जा सकती, क्योंकि सोने के टुकड़े को कुछ हो सकता है।

एक या शायद दूसरा कोई और निवासी का उपयोग एक बच्चे के अनुकूल रहने की जगह को खतरे में डालता है और पड़ोसी संबंधों को खराब करता है, मैं इस बात का समर्थन नहीं कर सकता।

पड़ोसियों पर निर्भर करता है। मेरी विनम्र राय में यह फर्क पड़ता है कि कोई वाहन बिल्कुल न हो कर एक या दो वाहन हों या एक से तीन वाहन बढ़ जाएँ। पहला स्थिति मेरे विचार में अधिक महत्वपूर्ण है। क्या मैं इसे सही समझ रहा हूँ: plan-senkrecht के दोनों तरफ, मालिकाना भूमि के बाएँ और दाएँ दोनों ओर, रास्ते होते हैं। एक राह वाहनों के लिए खुला है और दूसरा नहीं? तो मैं इसे वैसे ही छोड़ दूंगा और खुश होऊंगा कि एक रास्ता वाहनों से मुक्त है और बना रहेगा।

सच में नहीं? मैं करता हूँ। रास्तों का उपयोग केवल घर के मालिक नहीं करते हैं। अक्सर आसपास के बच्चे सुरक्षित रास्तों पर मिलते हैं, ताकि साथ खेल सकें। अगर इन रास्तों पर भी वाहन चलने लगें, तो अंत में केवल कारों के लिए ही सड़कें बचती हैं। वे सब कुछ पार्क कर देते हैं और वहाँ गेंद खेलने या छुपाछुपी खेलने की अनुमति नहीं होती, क्योंकि कहीं उस बच्चे को कुछ हो जाए।

ऐसा ही है।
लेकिन यह हमेशा से जर्मन मानसिकता रही है कि वह अपने घर के सामने वाली सड़क को केवल अपने लिए ही मानते हैं।

हालांकि यहाँ वास्तव में निवासी को मालिक माना जाता है।

लेकिन यह अच्छा नहीं है, जब हर रास्ते को मोटर वाहनों के लिए बना दिया जाता है [emoji6]

जैसा कि देखा जा सकता है, फुटपाथ के विषय में विभिन्न मत मौजूद हैं। कार से अधिकतम हम और पड़ोसी ही उस रास्ते से गाड़ी चलाएंगे। हमारा मानना है कि वहाँ बस्ती में, जैसा कि पहले विस्तृत रूप से बताया गया है, बहुत कम ट्रैफिक होगा - विशेषतः "फुटपाथ" पर। वहाँ कौन गाड़ियों से जाएगा सिवाय हमारे और अधिकतम हमारे पड़ोसी के? फिर बच्चे वहीं इकट्ठा होकर खेलें और जब हम कार से आएं, तो बच्चे थोड़ी देर के लिए किनारे खिसक जाएं और फिर खेलते रहें। यह मुझे अपने बचपन से ही ऐसा ही पता है। अब यह कोई सड़क नहीं होगी जहाँ कारें 50 किमी/घंटा की रफ्तार से दौड़ेंगी।

निर्माण योजना को अब तक मेयर द्वारा हस्ताक्षरित कर दिया गया है और इसे सार्वजनिक रूप से प्रदर्शित किया गया था। इसे हर्ने शहर की वेबसाइट से डाउनलोड किया जा सकता है। यदि किसी को रुचि हो, तो मैं इसे यहाँ लिंक कर सकता हूँ।

फिर से टैरेस के विषय को उठाते हुए। निर्माण योजना में लिखा है




निर्माण कानून से अंश
(1) निर्माण योजना में शहरी नियोजन कारणों से निर्धारित किया जा सकता है:
[I]7. वे क्षेत्र जिन पर पूर्ण या आंशिक रूप से केवल आवासीय भवन बनाए जा सकते हैं, जिन्हें सामाजिक आवास सहायता के माध्यम से प्रोत्साहित किया जा सकता है।[/I]

अगर मैं इसे सही समझ रहा हूँ, तो निर्माण सीमा केवल आवासीय भवनों के लिए है, टैरेस के लिए नहीं। मैं निर्माण योजनाओं और संबंधित कानूनों में ज्यादा पारंगत नहीं हूँ लेकिन मेरी यह समझ जमीन बेचने वाले और शहर के एक अधिकारी ने भी पुष्टि की है।